Греется двигатель!!!!

[konstantin973]

Я дома вообще не замечал, ни пузырей в расширительном ни перегрева, пока на рыбалку не собрались на Чулышман (Телецкое) , вот когда в Семинский уперлись и пошла температурка по Мультитрониксу  110, и закипел расширитель, вернулся домой и еще  недели спокойно проездил без нагревов и т.д. Вскрытие показало трещину перемычки 4 цилиндра. Кстати 2 года ездил без нижнего диффузора и пробег головки 142000

[klimanch]

alena, я машинку уже купил с бодиком, машинка 1,5 года каталась и ничего не грелось пока головка блока не лопнула, потом замена головки блока, сейчас опять температура ниже середины стоит и не поднимается.

[Леший]

alena, на мой взгляд у тебя может быть два варианта:
1. Обычный воздух. Надо прокачать систему.
2. После бодика наверно сразу быстро поехала, не дав системе охлаждения вытеснить(прогнать) образовавшуюся воздушную пробку, тем самым допустив перегрев двигателя и прогарание прокладки головки блока цилиндров.
Будем надеяться, что у тебя первый вариант, тогда просто прокачай систему.
И ещё третий вариант на ум пришёл:
Утром, пока двигатель холодный перед тем как заводить мафинку, открой капот, сними крышку радиатора и посмотри есть ли в нём антифриз. Если нет, то долей из расширительного до полного. Перед тем как поставить крышку на место, обрати внимание есть ли в крышке прокладка(могли при ремонте потерять). Крышка должна сидеть на горловине плотно и не пропускать воздух, потому что при остывании антифриза в системе охлаждения образуется ваукум, за счёт которого антифриз из расширительного обратно уходит в радиатор, тем самым поддерживая его всё время полным. Долей в расширительный бачок до минимального уровня, заведи мафинку и пока она прогревается, понаблюдай за антифризом в расширительном бачке, будет ли он пузыриться, идти воздух.
Когда обратно после бодика заливали антифриз, сколько не влезло?

[alena]

 А все дело было в крышечке. Поменяла крышку на радиатор и нет антифриза в бачке( только норм.), У меня стояла крышечка на 1,1 атм, сейчас на 0,9 атм. Кстати  на 1,1 атм. работала до бодика.  Пыталась шланги прокачать рукой(типа воздух повыгонять) они мягкие были со старой крышечкой, сейчас твердые. Температура в норм. Ехала и 100-110 выше 87 не поднимается. Буду дальше наблюдать.

Доволльнааааая

[Алексий]

alena,поздравляю! У меня кстати тоже крышечка 0.9 стоит.

[alena]

 Эх не долго радовалась. Опять бачок полный. И температура прыгает от 82 до 100 по БК.

[Леший]

alena, может тогда контакт на электровентиляторах нарушили, то есть то нет

[alena]

alena, может тогда контакт на электровентиляторах нарушили, то есть то нет

Ну так опять в бачок все переливается, а обратно не идет.

Ну вот вопросом задаюсь, может ли так резко после бодика что-то с ГБЦ, сразу же.

[vova22]

 Леший причем тут электровентиляторы??? откуда вы взяли что они при перегреве включаються? они работают только тогда когда кондиционер включен с переодическим  включением и отключением одного из вентиляторов, двигатель охлаждает только гидромуфта ....alena а что у тебя система не пузырит? если выдавливает должна обязательно пузырить если не пузырит проверь термостат. ЕСЛИ СТОИТ НА 82 ГР то меняй его на 76,5 гр и еще, у тебя при высокой температуре гидромуфта включаеться?

[vova22]

ну а то что у тебя после бодика все это случилось то это просто совпадение

[Леший]

vova22, не соглашусь с вами. Вентиляторы срабатывают не только для кондиционера, но и в случае превышения максимально допустимой температуры двигателя. alena, попробуй проделать утренние манипуляции как я описывал выше.

[джиджи]

Не хочу тебя огорчать, но у меня тоже не давно так же начала прыгать температура, тоже гадал, гадал в итоге прокладка оказалась пробита. Так что скорей всего снимать голову, смотреть прокладку и опресовывать обязательно голову, могло из за перегревов повести, тогда шлифовать.

[vova22]

Незнаю , может я двигатель  так сильно  не перегревал но до 110 было пару раз и никакие вентиляторы у меня невключались... от них толку то нету т.е они неохлаждают нечерта, пока гидромуфта невключиться движка темпер несбросит...даже на исправной движке в жару при температуре к примеру под 87-90 включи кондей... вентиляторы будут мослать а темпер неупадет пока гидромуфта не врубиться так что толку от них нету...кто знает при какой температура вентиляторы включаються??? Наверное когда движка уже во всю кипит???

[vova22]

Ну а насчет когда темпер прыгает и антифриз давит в расширитель то да.... минимум прокладка если повезло.... Я себе в том году головку уже поменял ,тоже антифриз в расширитель выдавливало но и пузырило заметно(лопнули две перегородки между клапанами) головку в утиль...

[Леший]

vova22, в подтверждение моих слов скопировал с другой темы:
("Его главная функция охлаждение радиатора кондиционера, и он включается при включении кондишина автоматически и работает непрерывно пока не выключишь кондишен. Если одного недостаточно для охлаждения подключается второй....
Для охлаждения основного радиатора электровентиляторы включаются только в аврийном режиме.")
Как ты определил, что у тебя температура 110 была?
У тебя или датчик врёт или термостат заедает и термомуфту проверить надо