Греется двигатель!!!!

[alena]

радиатор горячий? когда у меня был забит радиатор, я заливал воду, катался около 500км, сливал и так 3 раза и ниразу не было воздушной пробки! всегда температура - 89!

Радиатор вроде горячий. снимали еще патрубки на печку.

Алена, а пережать, загнуть, перепутать местами шланги или патрубки не могли?

Нет не могли, все делали для себя и проверяли.

Если прокладку пробило, то антифриз будет темнеть и пахнуть картерными газами. 

Не пахнет, чистый зеленый антифриз.

Вот поэтому все делаю сам. Черт знает, может пробка в системе, может тряпка. Заткнули и не убрали. Попробуй, отгадай, что делали. Вплоть до замены радиатора, или еще чего. Теперь нужно проверять все. Да, а как они обошлись с диффузором радиатора? Я поднимал на 25мм, но диффузор и вентилятор с термомуфтой выкинул, ставил электрические. А если 40мм, то проблема еще серьезней.
Да, греться может и не только из-за системы охлаждения. Какую-нибудь трубку воздушную не подцепили (или не так подцепили), потеряли контакт в каком-нибудь датчике. Результат - не меняется опережение впрыска. Причем, чем выше скорость (соответственно - обороты), тем больше запаздывание впрыска, тем сильней греется двигатель. Короче, смотреть нужно все.

Аналогично, поэтому и знаю как что делалось. Диффузор мы сняли только нижнюю часть.

[Daeron]

Если прокладку пробило, то антифриз будет темнеть и пахнуть картерными газами.

у меня как слеза был

[shurik]

alena,А помпу когда нить на Т.О.меняла Бывает ставят помпу с пластмассовыми лопастями, соответственно они долго не ходят!

[Виталя]

Да, а как они обошлись с диффузором радиатора? Я поднимал на 25мм, но диффузор и вентилятор с термомуфтой выкинул, ставил электрические. А если 40мм, то проблема еще серьезней.

Strateg2,ничего там серьезного с диффузором не случается - тупо снимешь с него нижнюю часть (не ставишь) и все. А сам диффузор остается на месте.

[alena]

alena,А помпу когда нить на Т.О.меняла Бывает ставят помпу с пластмассовыми лопастями, соответственно они долго не ходят!

У меня не с пластмассовыми. ставила правда давно, около 100т. км. Вот у меня тоже есть подозрение на помпу. Принцип работы немного представляю. До бодика все было нормально, потом радиатор двигателя и печки поднялись, а помпа осталась на месте, может она и не справляется. Но тогда почему расширительный бочок полный? мои предположения могут быть правильными?

у меня как слеза был

Ну ведь, я так понимаю, сразу не могла прокладка полететь или трещинка появиться. Должны же быть хоть какие-то предпосылки до бодика.

[Strateg2]

Вот у меня тоже есть подозрение на помпу.

Проверяется легко. Снимаешь на холодном пробку радиатора, запускаешь. После нагрева сразу видно, пошла циркуляция или нет. Заодно увидишь и работу термостата.
З.Ы. Термостат больше идет под подозрение. Помпа так скоротечно не умрет.

[alena]

Проверяется легко. Снимаешь на холодном пробку радиатора, запускаешь. После нагрева сразу видно, пошла циркуляция или нет. Заодно увидишь и работу термостата.
З.Ы. Термостат больше идет под подозрение. Помпа так скоротечно не умрет.

А термостат вот так быстро умирает, буквально за 20 минут...? Ведь приехала то я до бодика и все ок.



Сегодня ездила на работу и с работы и заметила. Греется если еду, стою в пробке опускается и когда трогаюсь некоторое время температура 81-83, разогнаться особо сегодня негде было выше 98 температура не поднималась. Приехала я сейчас домой и приоткрыла на горячую пробку радиатора, там сразу из под пробки пшшшшшшш.... а в бачке расширительном забулькало......

[AlexTer]

alena, проблема аналогичная.. греется после бодика... и помпу менял и термостат- все бесполезно... едешь спокойно- не греется, сильно тапку надавил или в горку поехал, температура начинает расти..
Кузов при бодике поднялся и перекрыл обдув радиатора... я так думаю))))

Хочу заблокировать вискомуфту, посмотрю что получится.

[alena]

AlexTer, когда читала про бодилифт, никто не отписывался про эту проблемку. Может никто не списывал на бодик?

[klimanch]

AlexTer,alena,
Проходил я такое после замены ГБЦ, прокладку пробило, головку немного покаребило новую, но все обошлось.
У меня еще и бампер железный стоит половину радиатора закрывает и воздуху пройти негде, попробуйте для начала промыть радиатор, потому как после покатушек у меня радиатор был забит с двух сторон, промыл радиатор дома, температура до середины не доходитю Я тоже до замены ГБЦ во второй раз также в горочку греется, с горочки остывает, в пробке стоит не двигается.

[Strateg2]

AlexTer, когда читала про бодилифт, никто не отписывался про эту проблемку.

Я делал бодик, по-моему одним из первых среди форумян. У меня не грелся и не греется. 15мм, думаю для обдува не критично (у меня 25мм - лебедка определяла размер, у Вас - 40мм). Тем более, часть обдува у меня лебеда закрывает. После бодика (делал зимой), до температур +10 градусов ездил вообще без принудительного обдува (диффузор, вентилятор с термомуфтой уже снял, а новый диффузор еще не сделал). С весны 2009 года езжу с электрическим, я его (вентилятор) слышу только летом, как правило - после 5-10 секунд после остановки двигателя, в течении секунд 30-ти. Оба включались только при подъеме на перевале Кату-Ярык (Горный Алтай). Кто не знает - протяженность 3,5 км, перепад высот 850м - считайте уклон.

[alena]

klimanch, но так у меня до бодика ничего не было. Я так поняла, что и у AlexTerа этого не было.

[alena]

AlexTer, ну вот у тебя также. А расширительный бачок у тебя тож весь заполнен? Я сливала оттуда, доливала в радиатор и снова он наполнился весь.

[klimanch]

alena, давит жидкость в бачок, это похоже на прокладку как у меня было

[alena]

klimanch, у тебя после бодика сразу так стало. У меня сразу после бодика. До этого все ок.