Греется двигатель!!!!

[glu4ono4ek]

Грееться мой терракан. как температура спустилась до -1 появилась такая проблема: не зависимо от прогрева двигателя печка на холостых негреет дует тепленький ветерок, погазуешь пойдёт нормальный горячий воздух. при спокойной езде также печка еле греет пока обороты неповысишь. Теперь начинает иногда греться в пробках или при езде на одних оборотах 2-3 тысячи, прогазуешь на нетралке температура опускаеться, и печка греть начинает, вот и думаю нетермостат ли?  (проблема присутствует 2 дня) . прочитал про термомуфту на форуме но связи неуловил. объясните студенту что к чему?

[Klopius]

 Похоже "водички" в системе охлаждения маловато!

[Vlad]

Либо воздух в системе

[glu4ono4ek]

в расширительном бачке выше нормы. или ты имеешь в виду соотношения концентрат/вода? как избавиться от воздуха в системе?

[fantjk]

Похоже что помпе приходит кончина . Она уже не прокачивает в полной мере антифриз по системе , Или пробка воздушная в системе охлаждения . Ну и естественно проверь не забиты ли соты в радиаторе охлаждения . И как давно менялся сам антифриз ? Если давно , то поменяй его , желательно перед этим промыть систему охлаждения , всяких препаратов для этого много .

[glu4ono4ek]

антифриз менялся, в сентябре вместе с помпой!

[fantjk]

Тогда нечто вроде у меня было на Фронтере 2,3 ТДИ , тоже нормально не грела печка , тоже менял и помпу , и термостат .. А оказалось что радиатор печки начал разрушаться . Пришлось поменять радиатор печки .  Ты всё же проверь на всякий случай и термостат . Кстати проверь на всякий случай не раздуваются ли у тебя патрубки охлаждения . На холодную сними крышку радиатора и посмотри при работающем движке не идут ли какие-нибудь бульки в систему охлаждения . Это проверка на всякий случай если не дай бог появилась какая-нибудь микротрещина в головке . Об этом здесь есть свои темы .

[glu4ono4ek]

 а почему тогда двигатель перегревается?головка блока тоже недавно менялась(когда и помпа)

[fantjk]

Если головка новая , то вполне могли ошибиться при установке ремня ГРМ на зубчик-другой и от этого уже может греться движок (сбит угол впрыска ) . Если б\у головка , то желательно было бы её опрессовать на предмет обнаружения микротрещин .. Так же движок может греться и от несправной крышки радиатора ( система работает под определённым давлением и + или - в этом давлении тоже сказывается на температуре )

[glu4ono4ek]

головку ставил новую, паджеровскую. Машина негрелась, стала греться с суботы как минус появился, такое ощущение что термостат закрываеться, газу даёшь - открываеться и воздух горячий начинает идти. А радиатор отопителя на большом круге расположен? перегреваеться не всегда, было пока 2 раза. только что по москве поездил машина негрелась.

[fantjk]

Радиатор отопителя по моему всё же стоит на малом кругу системы охлаждения . А по поводу термостата вполне возможно что он и подклинивает . Как говорится вскрытие покажет , благо операция сравнительно несложная и сам термостат не очень дорогой . Так же посмотри не пережаты ли где шланги идущие на печку .

[glu4ono4ek]

Я просто всё пытаюсь проследить зависимость отопителя от термостата!!! просто поменянная в сентябре головка блока оставила память о затратах немалых на ремонт при перегреве!

[Aleksandor]

Нужна помощь!!! Появилась проблема, похожая на описанную в начале темы: двигатель прогревается на месте до рабочей температуры, но печка дует холодным, трогаешься, едешь, печка на средних оборотах начинает греть, какое-то время температура стоит чуть ниже среднего положения, в какой-то момент стрелка температуры начинает подниматься выше среднего (иногда до красного). Добавляешь обороты на ходу или останавливаешься и газуешь на нейтрали - температура падает, встсает в среднем положении, на холостых печка опять остывает. Продолжаешь движение - все повторяется. Не кипит, антифриз не выкидывает. Еще нижний патрубок радиатора вообще холодный.
 Антифриз заменен, термостат тоже, система промыта, на улице - 35.
Подскажите, что проверить?
Заранее СПАСИБО!!!

[MOH532]

   Помпу.

[bakons]

СТОПУДОВО помпу!!! А еще салонный фильтр посмотри...