Турбинка уже не та...(хотя тянет бедная...).

[Олег_68(oleg002)]

огромное спасибо тебе савант!!! проблема была как ты и говорил в тяге этого самого клапана она подклинивала ивозможно даже из за этого временами у меня загоролась /чека/ а при резком отпускании газульки она тухла.буду пробавать разробатывать вэдешкой

[Savant]

Олег_68, всегда пожалуйста. Чем могу... 

[Олег_68(oleg002)]

для савант все клапан заработал пару раз побрызгал вдешкой.но чека так и продолжает изредка гореть и что самое главное машина теряет мощьность и вжару.можь температурный датчик?или датчик наддува?

[zasid]

самое главное машина теряет мощьность и вжару.

Это дизель и в жару он плохо тянет. У меня тоже страхи были поповоду динамики в жару, но грамотные люди на технических форумах подсказали, поэтому и интеркулер стоит. Не парься это дизель.

[Олег_68(oleg002)]

я понимаю (засид) но у меня загорается чека изредка и машина больше 80 не набирает скорость.как бы турбина отключается .  комп выдает ошибки р0115 и р1116 сегодня заказал датчик наддува хотя по каталогу датчик коллектора на впуске

[retobolil]

to Терабалли Еще забыл процитировать Проверку корпуса подшипников и турбины  и то, что при сборке необходимо иметь новое уплотнительное кольцо как минимум   

кто знает где кольцо это взять на турбину на 2,5? Моя сопливит сильно, думаю можт начать с малого

[Саша]

Тут почитал в инэте статейки про масло в патрубках турбины, кому интересно : с загаловка "Отдельно хотелось бы поговорить о вентиляции картера" http://westkis.com/rashod-masla/ и тут немного http://www.kormag.ru/auxpage_turbina-porter-porter-tagaz-tagaz/

хорошие статейки. народ четко пишет: масло во впуске -неча на турбину пенять...с маслоОтделителем разберитесь... а вот что с ним делать? можно конечно вскрыть(высверлить клепки, там тоже об этом есть...) и "усовершенствовать" доп.элементами типа сеточек для кухни... а если серьезно -хз... изучал я его...маслоотделитель у нас практически отсутсвует...МОЖЕТ ЕСТЬ У КОГО МЫСЛИ?

[retobolil]

Всем доброго времени суток! Мужики кто какие шайбы (толщина) подкладывал под клапан этот?

[Дмитрий17RUS]

Привет всем! По маслоотделителю-тупо ерш жигулевский с сапуна в шланг поставить. В любом магазине запчастей продается, стоит копейки, предназначен для того же и стоит так же-сразу после маслоотделителя в шланге сапуна перед воздушным фильтром. Только ставить в вертикальном участке шланга, чтобы отделенное масло назад сливалось, а не скапливалось. Себе уже купил, надо поставить:)

[MOH532]

   Ещё можно посмотреть тут: http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,1558.15.html

[Гаррик]

Это дизель и в жару он плохо тянет. У меня тоже страхи были поповоду динамики в жару, но грамотные люди на технических форумах подсказали, поэтому и интеркулер стоит. Не парься это дизель.

Пердатые у вас советчики,особенно про интеркулер.
У меня тянет одинаково и при 26 тепла и при 26 мороза.
Советчиков на технических типа форумах надо меньше слушать.
Тут у кого то подпись очень хорошую видал-УЧИТЕ МАТ.ЧАСТЬ-СПРАШИВАЮТ СТРОГО!

[Гаррик]

Привет всем! По маслоотделителю-тупо ерш жигулевский с сапуна в шланг поставить. В любом магазине запчастей продается, стоит копейки, предназначен для того же и стоит так же-сразу после маслоотделителя в шланге сапуна перед воздушным фильтром. Только ставить в вертикальном участке шланга, чтобы отделенное масло назад сливалось, а не скапливалось. Себе уже купил, надо поставить:)

А не пробовал задуматься а почему масло через сапуны тянет и они не могут справиться с маслоотделением для которого собственно и предназначены?А у новых машин таких проблем нету,тогда почему масло прёт?

[MOH532]

http://myterracan.ru/forum/

[MOH532]

Дмитрий17RUS   Всё равно масло будет попадать на лопасти турбины. Сечения шлангов не соответствует. Возможно выдавливание щупа.

[MOH532]

Гаррик  У новых авто сечения всех масляных каналов в норме, а у машин с пробегом - занижено за счёт отложений, соответственно давление в них возростает.  Существенную роль может играть частичное закоксовывание поршневых колец, прорыв газов из-за износа поршневой группы.