Поменять местами генератор и насос гидроусилителя на 2,5

[MOH532]

андрей82 - крепление понятно! А что с подводкой (кабели, шланги, трубки ...)? - Ведь это так же важнейшая проблема?

[андрей82]

Федор,я в компасе черчу, а потом на принтере 1:1 распечатываю и вырезаю и прикидываю по месту. Сейчас по крайне мере уточнил посадочные 5 отверстий уже в железе, но как сказал выше пластину переделаю на более длинную по высоте.

[андрей82]

MOH532,кабели не проблема они даже короче по идее должны быть. сливной шлаг новый метражом поставлю. А шланг подачи может и старый подойдет или новый сделаю, тут мне с этим шлангом klimanch сказал что может сделать.

[MOH532]

андрей82 - понял. - Спасибо!

[klimanch]

андрей82, что с кронштейно, доработал? Можно брать последний искиз и ляпить, а ты себе еще не поставил, хочется посмотреть а то я как то не совсем понимаю как он стоит?

[андрей82]

klimanch,кронштейн новый пока не доработал. началась жопа- хотел завести двигатель без гены,  почему-то тнвд не подавал топливо, снял электромеханический регулятор, а поставив на место не попал штифтом в дозирующую муфту плунжера-итог сломал этот штифт, пришлось искать его , нашел за 8600р.(ну уж очень хотелось двигатель запустить после капиталки, поэтому кронштейном не занимался, пластину мне отрубили, а вот другие железки пока не сделали-токаря и фрезеровщики пока загружены(делают мне это все бесплатно)).Еще дочка болела- я сидел с ней на больничном.Но как только сделаю хотябы пластину то отпишусь обязательно. Ты вижу гены меняешь как носки блин.(и как япы додумались его вниз поставить- это же внедорожник-это я про паджеро)

[klimanch]

андрей82, да пипец, мне на другом форуме написали вчера что это скорее всего щетки залипли загрязнились, надо разобрать почистить и все будет работать, но я не уверен
Вот теперь жду твою пластинку как ворона сыр

[андрей82]

klimanch,да я знаю, ее наверное ждут человек 10 .А покатульки так мельком посмотрел. а что на аккумуляторе одном доехать до дома не смог или он совсем сдох?

[klimanch]

андрей82, я же когда гена сдох, сразу обратно не поехал, лебедкой тянул галлопер, потом тянул Л-200, вентиляторы работают, машина греется, еле доехал до лагеря из лагеря выехать не смог, все отказало

[klimanch]

И так появились вопросы связанные с пластинкой, крутил вертел, нашел чего не понял.
Задаю вопросы см цифири на картинке

1 это я если правильно понял это от ВАЗА крепление генератора на 4-х болтах
2 это кронштейн регулировочной пластинки, как крепится болт к пластине, на схеме показано что туда вкручивается болт и что то с зади проходит
3 что за отверстие и почему там что то выходи, а если выходит то что это
4 отверстие из которого что то выходит для чего оно?
5 нет размеров ширины пластинки

Просто хочу более конкретно узнать что как крепить, может в субботу поеду пластинку куплю в понедельник нчнут делать этот переходник.

Как планируешь крепить ГУР в низу?

Непонятки на фото

[андрей82]

klimanch,
1- кронштейн самодельный ( вообще все самодельное буду изготавливать из стали)- это я делал прорисовку и увязку деталей и крепежа
2- кронштейн рег пластины  крепится к основной пластине двумя болтами вид слева(сквозные резьбовые отв показаны на виде справа) арег. пластина крепится болтом к ронштейну на виде слева показано глухое резьбовое отверстие (резьба М8)
3-решил выполнить еще одну точку крепления к переходному кронштейну ГУР, и поэтому там нужна втулка (ее не приваривать). Новый болт будет идти сквозь пластину-втулку-переходной кронштейн ГУР прямо в резьбу ГБЦ
4-в этом месте выпирает ухо крепления кожуха ГРМ- поэтому отверстие

Как планируешь крепить ГУР в низу?

как ГУР крепить еще не думал надо сперва закрепить гену с ремнями а потом по месту продумывать крепление ГУР но скорее всего как на паджерофоруме- ссылки я давал.

[klimanch]

андрей82, а ширина пластины где? что бы разметить все внутренние отверстия

[андрей82]

ширина 105 мм

[андрей82]

klimanch,

может в субботу поеду пластинку куплю в понедельник нчнут делать этот переходник.

ну что  ты кронштейн не делал? У меня пока не готово, фрезеровщиков пока на заводе нет они в отпуске. По поводу самой пластины могу сказать следующее что крепежные отверстия скорее всего на каждом двигателе надо будет чуть доробатывать по месту (круглым напильником), так как помпа и кронштей-переходник ГУР имеют свободное перемещение 1-3мм при незатянутых крепежных болтах, изза этого нижние отверстия пластины крепящиеся к патрубку помпы приходилось подтачивать, а сейчас после изготавления пластины я заменил помпу (ставил Valeo WP5062? после 2-х часов эксплуатации на холостых в гараже появился у нее радиальный люфт, купил и поставил новую WPM-029 Aisin, пока люфта нет, но переходную пластину не прикидывал)

[klimanch]

андрей82, не могу найти пластинку, да и отпуск уже на носу, осталась ровно неделя, после отпуска буду колхозить