Сергей297
...нас невозможно сбить с пути - нам всё равно куда идти...
Одноклубник
Спрашивайте совета
 Online
Возраст: 62
Расположение: Кемерово
Авто: 2,5 МТ EST 2003 г. 370 т.к
Сообщений: 3390
|
 |
« Ответ #45 : 14 Августа 2012, 18:49:11 » |
|
остается-родной генератор переносить Правильное решение, только куда? и как? |
|
|
|
|
Записан
|
...я говорю то, что думаю...а думаю я только всякие гадости...
|
|
|
klimanch
Климаныч
Одноклубник
Я тут все знаю
 Offline
Возраст: 42
Расположение: Москва ЮАО
Авто: HYUNDAI TERRACAN 3.5 A/T TOD 2004г.в
Город: Москва ЮАО
Сообщений: 5309
Сергей
|
|
« Ответ #46 : 01 Апреля 2013, 13:58:05 » |
|
Ну что кто то сделал пластину под ГЕНЕРАТОР или нет?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
андрей82
Старожил
Offline
Возраст: 42
Расположение: Самара
Авто: 2,5 MT EST 2002 г.
Город: Самара
Сообщений: 627
|
|
« Ответ #47 : 01 Апреля 2013, 14:17:26 » |
|
klimanch, ну может я попробую, после того как двигатель на машину поставлю, хотя гемор со шлангами вакумного насоса , надо наверное удлинять.
|
|
|
|
|
Записан
|
750км.Гена на верху ГУР внизу. Пружины RA5716 K-Flex, регулируемая тяга панара, проставки под рычагаг 20мм.
|
|
|
klimanch
Климаныч
Одноклубник
Я тут все знаю
Offline
Возраст: 42
Расположение: Москва ЮАО
Авто: HYUNDAI TERRACAN 3.5 A/T TOD 2004г.в
Город: Москва ЮАО
Сообщений: 5309
Сергей
|
|
« Ответ #48 : 01 Апреля 2013, 15:56:40 » |
|
андрей82, я смотрел тут на днях Л-200 на уазовских военных мостах смотрел, так они переделывали этот переходник несколько раз и то он не доволен.
Шланги только масленые надо удлинять, нагнетательный он разрезал вставил трубку металическую и со сливным так же можно сделать. Есть много контор которые делают шланги по образцу и причем очень хорошего качества, так что проблем с этими длинными шлангами не будет.
Вся загвоздка в переходной пластинке, пока мотор вытащен лучше примерять, сними размеры и расстояния болтов к которым будет крепится пластинка, мне только эти размеры нужны остальное сделает токарь.
Просто сейчас пока все работает не очень хочется все разбирать, а у тебя есть возможность для снятия размеров.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
андрей82
Старожил
Offline
Возраст: 42
Расположение: Самара
Авто: 2,5 MT EST 2002 г.
Город: Самара
Сообщений: 627
|
|
« Ответ #49 : 02 Апреля 2013, 08:42:37 » |
|
klimanch,размеры я сниму только когда поставлю мотор, т. к. ГБЦ буду ставить после установки блока на машину(иначе не подыму, тяжело, т.к. ставить буду через низ машины) Блок только с КВ, поршнями, поддоном, корпусом маслонасоса и крышкой заднего сальника КВ .А кронштейн ГУР крепится к ГБЦ. А гену разобрал- поменяю там подшипники, мост, регулятор напряжения, лопасти, сальники, прокладки. И еще сейчас двигатель в гараже а ГБЦ и гена в другом месте. Есть много контор которые делают шланги по образцу и причем очень хорошего качества, так что проблем с этими длинными шлангами не будет. в Московии может с этим проблем и нет, а тут надо их найти, а чаще и фитингов бывает нет, или находятся черт знает где и работают в будни. А я с начала декабря хожу пешком. Но ничего, что-нибудь придумаем. Сам я инженер-конструктор и в 95% пытаюсь все сделать сам. Если не получится то покрайне мере размеры точно начерчу, но позже
|
|
|
|
|
Записан
|
750км.Гена на верху ГУР внизу. Пружины RA5716 K-Flex, регулируемая тяга панара, проставки под рычагаг 20мм.
|
|
|
klimanch
Климаныч
Одноклубник
Я тут все знаю
Offline
Возраст: 42
Расположение: Москва ЮАО
Авто: HYUNDAI TERRACAN 3.5 A/T TOD 2004г.в
Город: Москва ЮАО
Сообщений: 5309
Сергей
|
|
« Ответ #50 : 02 Апреля 2013, 09:17:13 » |
|
Но ничего, что-нибудь придумаем. Сам я инженер-конструктор и в 95% пытаюсь все сделать сам. Если не получится то покрайне мере размеры точно начерчу, но позже Вот такие нам нужны люди да еще и инженер-конструктор. Жду чертеж, только еще кронштейн под ГУР надо сделать, ты на это тоже обрати внимание, шланг я тебе сделаю, а сливной сам найдешь по образцу. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
андрей82
Старожил
Offline
Возраст: 42
Расположение: Самара
Авто: 2,5 MT EST 2002 г.
Город: Самара
Сообщений: 627
|
|
« Ответ #51 : 02 Апреля 2013, 09:27:03 » |
|
только еще кронштейн под ГУР надо сделать логично, а может гур установить чуть ниже генератора, а внизу оставить пустое место, гдето на паджериковском форуме это видел или там 2 гены стояло, часто там смотрю некоторые нюансы по 4D56T. |
|
|
|
|
Записан
|
750км.Гена на верху ГУР внизу. Пружины RA5716 K-Flex, регулируемая тяга панара, проставки под рычагаг 20мм.
|
|
|
klimanch
Климаныч
Одноклубник
Я тут все знаю
Offline
Возраст: 42
Расположение: Москва ЮАО
Авто: HYUNDAI TERRACAN 3.5 A/T TOD 2004г.в
Город: Москва ЮАО
Сообщений: 5309
Сергей
|
|
« Ответ #52 : 02 Апреля 2013, 09:30:55 » |
|
андрей82, я смотрел L-200 ГУР повесили на месте генератора, но там насверлили лишнего, лучше конечно если они будут висеть раздельно, что бы не нагружать болты крепления, а то может вырвать, а это будет чревато последствиями.
Так что как придумаешь когда будет время и желание, можем порассуждать тут.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
андрей82
Старожил
Offline
Возраст: 42
Расположение: Самара
Авто: 2,5 MT EST 2002 г.
Город: Самара
Сообщений: 627
|
|
« Ответ #53 : 02 Апреля 2013, 09:33:59 » |
|
klimanch, хорошо.
|
|
|
|
|
Записан
|
750км.Гена на верху ГУР внизу. Пружины RA5716 K-Flex, регулируемая тяга панара, проставки под рычагаг 20мм.
|
|
|
андрей82
Старожил
Offline
Возраст: 42
Расположение: Самара
Авто: 2,5 MT EST 2002 г.
Город: Самара
Сообщений: 627
|
|
« Ответ #54 : 30 Апреля 2013, 10:17:27 » |
|
Выкладываю предварительный чертеж пластины на которую будет крепится генератор, отверстия скорее всего прийдется дорабатывать по месту. Гену буду крепить как здесь http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=208&t=106737&start=105#p1576212 |
|
|
|
|
Записан
|
750км.Гена на верху ГУР внизу. Пружины RA5716 K-Flex, регулируемая тяга панара, проставки под рычагаг 20мм.
|
|
|
klimanch
Климаныч
Одноклубник
Я тут все знаю
Offline
Возраст: 42
Расположение: Москва ЮАО
Авто: HYUNDAI TERRACAN 3.5 A/T TOD 2004г.в
Город: Москва ЮАО
Сообщений: 5309
Сергей
|
|
« Ответ #55 : 30 Апреля 2013, 10:18:26 » |
|
андрей82, а как крепится ухо генератора и ГУРа
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
андрей82
Старожил
Offline
Возраст: 42
Расположение: Самара
Авто: 2,5 MT EST 2002 г.
Город: Самара
Сообщений: 627
|
|
« Ответ #56 : 30 Апреля 2013, 10:24:27 » |
|
klimanch, ссылку на паджеро форум нажми(там полистай) чертеж дан только с монтажными отв к двигателю , а остальные еще не мудрил надо будет по месту, а ухо скорее всего возьмем от девятки и доработаем. Как все будет происходить с изготовлением отпишу. Я только вчера размеры снял ( пластину10х162х102 только заказал чтоб сделали) Кронштейн ГУР еще непромерял но буду крепить как там наверное но через уголок 50х5 или что-то в этом роде.
|
|
|
|
|
Записан
|
750км.Гена на верху ГУР внизу. Пружины RA5716 K-Flex, регулируемая тяга панара, проставки под рычагаг 20мм.
|
|
|
klimanch
Климаныч
Одноклубник
Я тут все знаю
Offline
Возраст: 42
Расположение: Москва ЮАО
Авто: HYUNDAI TERRACAN 3.5 A/T TOD 2004г.в
Город: Москва ЮАО
Сообщений: 5309
Сергей
|
|
« Ответ #57 : 30 Апреля 2013, 10:33:26 » |
|
андрей82, давай только с фотками
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
андрей82
Старожил
Offline
Возраст: 42
Расположение: Самара
Авто: 2,5 MT EST 2002 г.
Город: Самара
Сообщений: 627
|
|
« Ответ #58 : 30 Апреля 2013, 10:36:36 » |
|
klimanch, знашь как в анекдоте "Ну нет у нас холодильника", фотика нету вообще. Железо делать еще не начинал потамучто его еще нет. Пока только теория и чертежи.
|
|
|
|
|
Записан
|
750км.Гена на верху ГУР внизу. Пружины RA5716 K-Flex, регулируемая тяга панара, проставки под рычагаг 20мм.
|
|
|
klimanch
Климаныч
Одноклубник
Я тут все знаю
Offline
Возраст: 42
Расположение: Москва ЮАО
Авто: HYUNDAI TERRACAN 3.5 A/T TOD 2004г.в
Город: Москва ЮАО
Сообщений: 5309
Сергей
|
|
« Ответ #59 : 30 Апреля 2013, 10:38:35 » |
|
klimanch, знашь как в анекдоте "Ну нет у нас холодильника", фотика нету вообще. Железо делать еще не начинал потамучто его еще нет. Пока только теория и чертежи.
Я так то сейчас на дачу начну кататься, будет чем заняться. Мне бы побольше инфы как что куда, сваркой или болтами крепить ухо под генератор |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
