Масло в системе охлаждения.

[DIMA]

ТАК в том то и дело что меня напрягает ну просто большое кол во масла.поменяю прокладки маслоохладителя надо как то прочищать систему!!чем мне грозит масло в антифризе при езде!!думаю на мойку загнать под давлением водичкой хоть чтото выцедить!!помогайте советами!!

[MOH532]

   Грозит клинением двига! Дорогостоящим  капитальным ремонтом! Так ездить нельзя!
  Видимо был существенный перегрев. Голову повело. Ну и т.д. и т.п.
  Срочно на диагностику к профи!

[DIMA]

Мужики не в курсе Профи кв занимается такими вещами,уж лучше спецам чем сам!!

[MOH532]

   Они этим занимаются! Позвони предварительно Виталию. Они уже переехали и начали работу.

[Shuman]

Немного опишу всю процедуру которую пришлось проделать мне .  Заказал на Экзисте уплотнительные кольца маслоохладителя (  0SL50-14V23  два больших от их и течь ,в местах где масло пропускало было видно затемнение на кольце , и 0SE01-23807  четыре маленьких под болты крепления ),а также    0K65A 14 342A   прокладку маслоохладителя  ,ещё купил масло и маслянный фильтр.Возможно понадобится заменить и некоторые болты крепления корпуса охладителя (в моём случае они  немного подверглись корозии  ). 
    Далее отсоединил провода от датчиков ,просто их зафиксировал к верху чтоб не мешали. Открутил трубку отвода масла от крышки ( штуцер с резьбой и два алюминиевых колечка не потерять) и все болты и пару гаек по кругу крышки. Снял корпус мослоохладителя вместе с фильтром (фильтр мне так снять было проще).         Далее открутил четыре гайки и снял сам охладитель удалил старые уплотнительные кольца ,а также скопившийся нагар под ними в некоторых местах под колечками на охладителе были видны мелкие раковины пришлось поработать немного мелкой наждачкой  , удалил остатки прокладки с корпуса и блока двигателя и прошёл мелкой наждачкой посадочное место прокладки. Стоит проверить сам охладитель на герметичность, предварительно погрузив его в воду и создав в нутри давление воздуха 3кг/см2.  Собирал в обратной последовательности установил  кольца на охладитель прикрутил его к крышке корпуса .  Удалил остатки масла с блока двигателя ,установил прокладку (герметиком никаким не мазал) далее корпус охладителя к блоку двигателя и маслоотводную трубку на место,фильтр (предварительно налить масло ),и провода к датчикам на место .
Промыл систему охлаждения заполнив её водой + купил для промывки  средство.     После промывки заливает антифриз и 
 

[Shuman]

Да патрубки все целы течи негде нет но на всякий случай советую прикупить т.к масло имеет свойство их разъедать.  . Я нагревал двигатель и удалял масло через заливную горловину доливая воды до краёв ,масло скапливалось угорловины  удалял его впитывающей тряпкой заново подливая воду .Затем слил и залил антифриз.В расширительном бачке немного ещё будет появляться масло ещё некоторое время .(промывал его раза три ещё).

[DIMA]

Shuman,У вас были капельки масла или достаточное количество!11меня пугают сгустки масла в шлангах!ради эксперимента решил посмотреть сколько масла в радиаторе- вымывал час!вот и не знаю толи звонить спецам либо добить самому!!1но поменяв уплотнительные кольца маслоохладителя как в гаражных условиях хоть как то прочистить патрубки!!антифриз конешн будет выгонЯть масло в расширительный бачок ,но я буду выцеживать его год!!!

[Shuman]

Литра два три точно в систему ушло ,я ещё некоторое время ездил на ней в таком состоянии правда не далеко ,потом решил не рисковать . Масло было много .и пока не поменяешь кольца не избавишься от его .Посмотри в автозапчастях промывки продают после замены промоешь ,я несколько раз заливал воду нагревал двигатель и сливал.затем проделал это с промывкой .

[DIMA]

Shuman,спасибо!!завтра отпишу 1

[Shuman]

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=150&catalogue_id=302&like_name=1     можешь это средство попробовать

[DIMA]

Открутил маслоохладитель!!думаю дело в двух больших колечках!там где должен быть антифриз,некоторая часть слилась при откручивании ,его мало в основном масло на гильзах!!жду когда кольца привезут!!прокладка плохая,снимал по сантиметру!!
можно ли какоето количество времени помаслать мотор без радиатора и нижнего и верхнего шланга ,заливая допустим воду через термостат?

[Дмитрий17RUS]

Всё равно надо обезжирить. Лучше воды горячей с фейри залей и прогрей двигатель. Можно без термостата погонять.

[PuzA]

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=150&catalogue_id=302&like_name=1     можешь это средство попробовать

Я перед сменой антифриза заливал эту штуку, пахнет хозяйственным мылом. Потом промыл два раза водой(пенится сильно) и залил антифриз. До сих пор как слеза прозрачный.

[Cheslav]

В. Можно без термостата погонять.

Приветствую!Немого не в тему--подскажите где стоит термостат и как его самому снять и заменить.Спасибо

[алексеич]

Слева впереди на голове крывшка термостата , там ещё заливная крышка есть, отрути болтики сними и термостат перед тобой