Маслоотделитель

[fbv1980]

Проще слить при замене масла, чем мудрить со сливом в систему.

[Hepnotic]

fbv1980,как сейчас себя чувствует красный китайский девайс?

[витаха19]

На Чери Тигго китайцы ставят вот такой маслоотделитель:
https://ru.aliexpress.com/item/Chery-A3-Chance-niche-cielo-Chery-A5-For-a-Alia-MVM520-530-Chery-QQ6-Chery-Tiggo/32375663047.html?spm=2114.30010708.3.41.6flqol&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10039_10056_10065_10055_10068_10054_10069_10059_10073_10017_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_4&btsid=ef9b47b7-5f51-4143-a07a-1e9825a35668

По виду- банальный "циклон"...

Почти копия - для БМВ:
https://ru.aliexpress.com/item/Pressure-Regulating-Valve-Engine-Oil-Separator-FOR-BMW-X5-Z8-OEM-11-15-1-705-237/32592884825.html?spm=2114.30010708.3.99.fdRkkH&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10039_10056_10065_10055_10068_10054_10069_10059_10073_10017_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_4&btsid=b2cbf360-af72-43ef-aa5d-d17825229775

Еще такое:
https://ru.aliexpress.com/item/D1-SPEC-Racing-Oil-Can-Catch-Tank-Can-sliver-blue-black-red-Oil-Catch-Tank-Oil/32282227855.html?spm=2114.10010208.1000014.10.3YHz8W&scm=1007.13338.49932.0&pvid=19c937ef-ac18-47dc-8c9d-73ce1b0a5837&tpp=1

и такое:
[urlhttps://ru.aliexpress.com/item/D1-SPEC-Racing-Oil-Can-Catch-Tank-Can-sliver-blue-black-red-Oil-Catch-Tank-Oil/32282227855.html?spm=2114.10010208.1000014.10.3YHz8W&scm=1007.13338.49932.0&pvid=19c937ef-ac18-47dc-8c9d-73ce1b0a5837&tpp=1][/url]

и такое:
https://ru.aliexpress.com/item/EPMAN-UNIVERSAL-BREATHER-TANK-OIL-CATCH-CAN-TANK-WITH-BREATHER-FILTER-0-5L-EP-YX9410-05/1611615020.html?spm=2114.10010208.1000014.32.3YHz8W&scm=1007.13338.49932.0&pvid=19c937ef-ac18-47dc-8c9d-73ce1b0a5837&tpp=1

Никоим образом не реклама магазина, просто показать варианты исполнения маслоотделителей...

[fbv1980]

fbv1980,как сейчас себя чувствует красный китайский девайс?

Мокрит по стыку корпуса с днищем. Как я понял-днище просто вклеено, так что придется варить.

[витаха19]

Сварганил, от нечего делать, и себе маслоотделитель. Чтобы не париться со сливом масла, прихватизировал идею от ГАЗ-52, ну и от М-412 .
Просто приделал этот девайс к крышке маслозаливной горловины. По идее, масло само будет стекать обратно в двигатель.
Сделал из корпусов масляных фильтров, просто под руку попались. Нижнюю часть прикрутил к крышке горловины (в ней просверлены отверстия для выхода газов) и набил мочалкой из нержавейки. В верхнюю часть впаял штуцер и спаял половинки вместе. Шланг нормальный пока не подобрал, прошу не пинать . Родной патрубок крышки клапанов заглушил куском шланга с пробочкой.
Как проверить эффективность девайса? Снять патрубок от фильтра к турбине, промыть бензинчиком и посмотреть, появится ли масло снова?

[S.Aleksandr]

Про ГАЗ не помню, а в Москвиче было наоборот. Из крышки выходило и в корпус воздушного фильтра входило. Т. е. газы вместе с маслом через карбюратор (на котором был закреплен корпус воздушного фильтра) проходили во впускной коллекор. А в крышке было типо сапуна из какой то лески.

[Daeron]

еть же почти родной хендаевый, зачем китай покупать или мастерить? 26740-45500

[витаха19]

еть же почти родной хендаевый, зачем китай покупать или мастерить? 26740-45500

]
Его цена 1227 рублёв, да и колхозинг все же потребуется. Я потратился только на мочалки (сущие копейки) ну и чутка на припой

[evgen527]

Всем добрый вечер , на моей машинке  такой маслоотделитель установил лет 5 назад .Ни в какие морозы не замерзает(сейчас -30).Сделан из уазовского фильтра грубой очистки топлива .Внутри есть бачонок с мелкой сеткой , через него газы идут на кулер .В днище самого фильтра есть сливная пробка, но ни разу ей не пользовался т.к масла там очень мало собирается , а весь процесс снятия промывки фильтра занимает 10 минут .Фильтр закреплен на тяге крепления АКБ.

[minercat218]

Поставил себе вот такой девайс
прямо вместо заливной крышки масла
сам корпус подрезал на 10мм и сделал 4 пропила в крест глубиной 5мм,
чтобы можно было обжат на заливной горловине клапанной крышки через винтхомут на 50мм
между плоскостью горловины и корпусом фильтра прокладка из резины толщиной 10мм
 на герметике шоб воизбежание протечек пробег 3т км все ок, тракт воздухана сух и чист
з.ы. если честно то по ценнику не знаю сколько стоит,
 но я думаю что не сильно дорого
я сам беру на работе  есть возможность на ТО эк-ра  дарят мне
з.ы.ы. сетка внутри моется ну или губка  кухонная тоже рулит все просто и локонично,
заливать масло через этот сапун нормально( верх фильтра откручивается сетка достается масло заливается и лейка нах не нужна)
пластик двс не мещает все встает под крышку отлично!!!

Сапун двигателя Cummins 156810, 156812.