Плавают обороты и расход 16-20л на 100км

[koulpeko]

Отдавал машину еще раз, отрегулировали клапана - мастер сказал зазоры были очень большие, померяли компрессию вроде нормально. Турбина в норме, дует хорошо, масла в патрубках интеркуллера не наблюдалось, говорят даже заводили без интеркулера - выбросов масла не было. ТНВД вроде в норме. Форсунки мастер не стал делать, т.к. думает, что возможно это не поможет, как последний вариант оставит. Наш датчик MAPS/IATS оказался весь в масле, его отмыли и он тоже стал работать.

По датчикам так они и не разобрались, ошибки остались.

Кароче мастер пришёл пока к выводу, что надо прозванивать провода от компьютера и  осцилографом смотреть сигналы с него.
Вообщем пока не ясно и последняя версия - что косячит комп.

[koulpeko]

Значит так,  заменен дачик MAPS/IATS, отрегулированы клапана, заменены распылители форсунок - старые были черные от нагара, давле

В итоге, обороты вроде как перестали плавать (покатаюсь еще посмотрю), по расходу пока не понял, двигатель стал работать тише, мягче - появилась приемистость, исчезли клубки дыма при заводке и подгазовывании.

[niknik]

Dmitriy,У нас в болт14 вкручен еще один с пружункой шариком а в нем были вероятно шайбочки я так понял для регулировки/нашел 3шт на полу    Где найти описание сей приблуды? п.с.А сетка точно была забита!

[альфред]

Доброго дня, подскажите что может быть, завожу машину, двигатель дергается, обороты плавают, минут 10 поработает прогреется обороты стабилизируются и перестает дергаться, что это?

[Федор]

сетку , которая на обрате - в топку .

[Федор]

Доброго дня, подскажите что может быть, завожу машину, двигатель дергается, обороты плавают, минут 10 поработает прогреется обороты стабилизируются и перестает дергаться, что это?

зимой может неравномерная работа быть из-за свечей накаливания , к примеру одна рабочая , остальные мертвые .

[Эдвард]

Федор,

зимой может неравномерная работа быть из-за свечей накаливания , к примеру одна рабочая , остальные мертвые .

На одной свече в холодное время 2,5 завести очень трудно, практически не возможно.

[Bond_Jimme]

Еще, когда датчик ОЖ "шалит", подобная картина: ошибка появляется.

[chef1979]

Всем привет. Появилась проблемка, при езде по трассе когда даешь оборотов 2.5,3 начинают плавать обороты, затем когда подольше поездишь начинаются рывки, аж в кресло втапливает, и расход у меня большой, по городу 20л, по трассе 13-14, что может быть. И еще клубники из екатеринбурга подскажите нормальных дизелистов.

[Эдвард]

chef1979,

Появилась проблемка, при езде по трассе когда даешь оборотов 2.5,3 начинают плавать обороты, затем когда подольше поездишь начинаются рывки, аж в кресло втапливает, и расход у меня большой, по городу 20л, по трассе 13-14, что может быть. И еще клубники из екатеринбурга подскажите нормальных дизелистов.

Как заводится на холодную и на горячую?

[chef1979]

chef1979,Как заводится на холодную и на горячую?

Заводится с пол тыка и так и сяк, до -20 вообще проблем нет, -23 помаслал немало.

[Эдвард]

chef1979,

Заводится с пол тыка и так и сяк, до -20 вообще проблем нет, -23 помаслал немало.

ТНВД на регулировку, на стенд. Без замены основных эдементов.

И еще клубники из екатеринбурга подскажите нормальных дизелистов.

А вот это уже проблема! И причем повсеместная!

[chef1979]

Ездил сегодня на диагностику, проверяли и приборами и асцелографами, все датчики работают нормально, единственная ошибка акселератора. Асцилограф показал что одна дорожка акселератора изношена, работает с ошибками. Как диагност мне обьяснил что на тнвд от акселератора идет два основных сигнала которые контролируют друг друга, и если один выходит из строя, то сигнал не корректный,. А тнвд сам по себе не может регулировать расход, т.е. проблема по словам диагноста в акселераторе он дает тнвд не корректный сигнал и тнвд работает в аварийном режиме. А лесть в тнвд лишний раз он мне не советовал, если машина едет и заводиться с пол пинка, то тнвд работает норм.
Что вы думаете по этому поводу? Сколько стоит акселератор?

[4ester]

у меня расход был когда замерял на 160км по городу 30л схавал, грешил на плунжерную пару, договорился с аппаратурщиком, купил приехал он говорит по тнвд ок, сдал обратно. сказал по движке смотри типа где то л/с уходят, и из за этого расход увеличился... почистил датчик на впускном коллекторе стало лучше, но не особо 
незнаю что еще сделать

[stason969]

темп датчик спереди либо проводка подходящая к нему, у меня так было