Помогите,не заводится!!!!

[Pashira]

Не заводил машину дней десять.Сел повернул зажигание,с трудом прокрутило пару оборотов.Машина завелась и тут же заглохла.Дальше уже просто еле крутит и не заводится,решил что дело в аккуме.Зарядил,но все тоже самое завелась на секунду и потом еле крутится со странным посвистывающим звуком.При быстром осмотре заметил что капает соляра от куда то с тнвд.Снял еще крышку ремня грм ремень слабовато натянут,а балансировочный лопнул.Какие могут быть причины?Куда смотреть??

[lelik]

Снимать головку блока цилиндров  и смотреть на клапана ....И больше не вкоем случае его не надо пытаться  пробовать заводить

[Виктор П.]

Снимать головку блока цилиндров  и смотреть на клапана

lelik , а зачем смотреть на клапана ?  У него что ремень ГРМ порвался ? А без балансировочного ремня тут половина Тараканов ездит . он же написал

При быстром осмотре заметил что капает соляра от куда то с тнвд

Я так думаю , что ремень балансировычный намотался на шкивы  , поэтому и

еле крутится со странным посвистывающим звуком

[Pashira]

Вот у меня тоже есть такое подозрение,ну во всяком случае этот вариант мне наиболее приятен А от куда может капать соляра с тнвд???

[Виктор П.]

А от куда может капать соляра с тнвд???

Это  только  на месте смотреть надо , тут любые  предположения могут быть неверными

[Kamchadal]

Для того чтобы проверить целые ли клапана,не обязательно голову дёргать,достаточно проверить зазоры и(или)компрессию.На этом двигателе чаще при ударе ломает коромысла.
 Ремень балансиров при обрыве может попасть под ремень ГРМ,который при этом может проскочить или порваться.
Проверяйте метки.Если на месте,причина в чём то другом.Если не совпадают,загляните под клапанную крышку.

[Виктор П.]

Для того чтобы проверить целые ли клапана,не обязательно голову

Совершенно правильно

Ремень балансиров при обрыве может попасть под ремень ГРМ,который при этом может проскочить или порваться.

Но он не порвался , остаётся  проверить только метки - не перескочил ли ремень

[Pashira]

а где смотреть метки???ИХ можно увидеть сверху,сняв верхний чехол грм?

[андрей82]

снять верхний кожух грм

[Алексий]

  cнимай клапанную крышку,внимательно осмотри сами коромысла,ось коромысел и пять крышек,которые ось коромысел держат. БОЛЬШЕ НЕ ПЫТАЙСЯ КРУТИТЬ СТАРТЕРОМ!!!

[Виктор П.]

а балансировочный лопнул.

Pashira а этот  ремень никуда не намотался ?

[Федор]

ремень балансиров сначало удалить надо как-то , но без снятия нижнего кожуха проблемматично . А он без снятия шкива коленвала тоже не снимется . Машину в тепло и неторопясь все зделать и все проверить  нужно . Пока еще гемора не прибавилось .

[Федор]

lelik, ты хотел сказать --открыть крышку ГБЦ и посмотреть клапана и коромысла , а то сразу голову скидывать это слишком круто .

[Pashira]

Спасибо

[Виктор П.]

Спасибо

Pashira , ну хоть немного расскажи , что нибудь нашёл ?