Леминг
новичок
 Offline
Авто: Terracan 2.5 AT 2003г. 150000 т.к.
Город: ЯНАО г.Салехард
Сообщений: 16
|
 |
« Ответ #285 : 04 Мая 2011, 17:19:15 » |
|
Всем привет,у меня такой вопрос,БК выдает ошибку 1123 (богатая смесь в режиме холостого хода), пытался сбросить ,появляется вновь,кто нибудь знает,как от нее избавиться?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Romeo
MR.Честный
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 46
Расположение: Москва(м.Коломенская)
Авто: 2,9 АТ ... 2004 г.
Город: Москва
Сообщений: 1001
|
|
« Ответ #286 : 04 Мая 2011, 18:08:09 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
163 Hp, 149т.к
|
|
|
ColonelU
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 64
Авто: Мицубиси паджеро-спорт 2.5 суперселект А/Т
Город: Ленинград
Сообщений: 1558
|
|
« Ответ #287 : 04 Мая 2011, 19:53:03 » |
|
Привет!
Ошибка P1123 применительно к COVEC-F означает неисправность TPS (timing position sensor).
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением, Алексей
|
|
|
Леминг
новичок
Offline
Авто: Terracan 2.5 AT 2003г. 150000 т.к.
Город: ЯНАО г.Салехард
Сообщений: 16
|
|
« Ответ #288 : 05 Мая 2011, 05:46:25 » |
|
Спсаибо большое!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Леминг
новичок
Offline
Авто: Terracan 2.5 AT 2003г. 150000 т.к.
Город: ЯНАО г.Салехард
Сообщений: 16
|
|
« Ответ #289 : 15 Мая 2011, 18:42:14 » |
|
Всем привет! А что может быть причиной ошибки 1123, если тип насоса Zexel?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Noks1
модератор
Я тут все знаю
Offline
Возраст: 55
Авто: 3,5V6 AT TOD 2005 г.
Город: Воронеж
Сообщений: 7979
Николай
|
|
« Ответ #290 : 15 Мая 2011, 21:21:26 » |
|
Леминг, какая буква перед 1123 стоит? Если Р то "Р1123 - Timing Position Sensor Range/Performance Problem. (Неисправность датчика положения распределения зажигания)Попробуйте проверить сопротивление датчика, желательно на прогретом двигателе. Треугольный разъем на ТНВД. Между выводами 1-3 и 2-3 должно быть 82 (+/- 2) Ома. Проверьте состояние контактов, очистите их. Проверьте проводку от разъема до блока управления. Если проблему не получается решить самостоятельно, а рядом нет центров Hyundai, попробуйте поискать специалистов по ТНВД( например BOSCH -сервис)." (с)
|
|
|
|
|
Записан
|
Был Terracan 3.5V6 AT 2005г. Super TOD(2H,Auto,4H,4Low), LSD, ГБО OMVL, Ci-Bi Mega Jet 550/Lemm 2001 TURBO, 2din Android , audio control, БК Мultitronics TC750, пружины Nissan Patrol Y61, калитка
|
|
|
ColonelU
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 64
Авто: Мицубиси паджеро-спорт 2.5 суперселект А/Т
Город: Ленинград
Сообщений: 1558
|
|
« Ответ #291 : 15 Мая 2011, 22:53:51 » |
|
Ну, дык это
COVEC-F - это электронно-управляемая система впрыска, которой оборудован двигатель 2.5tci (D4BH) и в основе которой - тот самый ТНВД задумки Бош. А изготовления - Zexel.
Ошибка связана с тем, что сопротивление датчика, которое должно колебаться примерно в пределах 70-90 ом (в зависимости от температуры) выходит за предполагаемые бошем пределы. А сам датчик нужен для определения фазы впрыска ТНВД.
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением, Алексей
|
|
|
retobolil
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 38
Расположение: Челябинск
Авто: Terracan 2.5 AT EST 2002г. 210 т.км.
Город: Челябинск
Сообщений: 2009
Костян
|
|
« Ответ #292 : 17 Июня 2011, 08:35:16 » |
|
Мужики ошибка P1123, замерил сопративление получилось по 91,3 Ома. машина как-то хреновасто разгоняется, чё делать? датчика в сборе 479766-1420 нет в продаже. только в разборе по кускам, пружинки, втулки и т.д. Поможет замена кишок?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Большой Дим
Одноклубник
Бывалый
Offline
Возраст: 56
Расположение: Красноярск
Авто: 2,5 MT ЕST 2002 г.
Город: Красноярск
Сообщений: 385
|
|
« Ответ #293 : 17 Июня 2011, 11:25:22 » |
|
Не увязочка получается. В данных предовтавленных уважаемым ColonelU Сопротивление датчика 82+- 5.7 КИЛООМА, а уважаемый Noks1 и книга от "Легиона" нам говорят 82+- 2 ОМА. Так же есть расхождение по значению сопротивления датчика частоты вращения вала ТНВД(NP) согласно "Легиона" сопротивление датчика 1.65 +- 0.15 ОМА, а по англицкому мануалу и при замере на ТНВД датчик меряется в КИЛООМАХ. Где же истина??? и вообще пробывал отзвонить электрическую часть ТНВД по легионовской книге(247-251стр) и обнаружил что не всё звонится на тех контактах как написано, посмотрел схему в этой же книге на стр 442 увидел что задействованные контакты обсолютно не те. Вот и пойми кто что пишет, и кто что переводит. Озадачился в связи с тем что за не очень дорого предлагают новый ТНВД 33105-42600. Хочу поставить вместо своего 33105-42700. Кстати по теме пробовал себе поставить мультитроникс, пробовали две разных модели и ни одна не увидела ЭБУ и кроме напряжения на АКБ ничего не показала. Как думает колективный разум что может быть???
|
|
|
|
|
Записан
|
126т.к
|
|
|
Noks1
модератор
Я тут все знаю
Offline
Возраст: 55
Авто: 3,5V6 AT TOD 2005 г.
Город: Воронеж
Сообщений: 7979
Николай
|
|
« Ответ #294 : 17 Июня 2011, 12:53:05 » |
|
Где же истина??? Я бы доверял Оригинальному мануалу. Книга переводилась с него. |
|
|
|
|
Записан
|
Был Terracan 3.5V6 AT 2005г. Super TOD(2H,Auto,4H,4Low), LSD, ГБО OMVL, Ci-Bi Mega Jet 550/Lemm 2001 TURBO, 2din Android , audio control, БК Мultitronics TC750, пружины Nissan Patrol Y61, калитка
|
|
|
retobolil
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 38
Расположение: Челябинск
Авто: Terracan 2.5 AT EST 2002г. 210 т.км.
Город: Челябинск
Сообщений: 2009
Костян
|
|
« Ответ #295 : 17 Июня 2011, 13:23:21 » |
|
в омах там сопративление.
КАК ИСПРАВИТЬ ТО ЭТИ ОМЫ БЛИН ЧЁ ДЕЛАТЬ???
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Большой Дим
Одноклубник
Бывалый
Offline
Возраст: 56
Расположение: Красноярск
Авто: 2,5 MT ЕST 2002 г.
Город: Красноярск
Сообщений: 385
|
|
« Ответ #296 : 17 Июня 2011, 13:31:48 » |
|
Я бы доверял Оригинальному мануалу. Книга переводилась с него.
Так и в оригинальном мануале тоже ошибка, TPS меряется в килоомах, а на тнвд в омах. при таком же численном значении 82. Измерял на трех ТНВД. Да не понятно что делать. кстати и в англицком мануале описание проверки ТНВД не бьется с электросхемой из этого же мануа! Видать труден оригинальный карейский язык для перевода на англицкий! Ну а вторичный перевод на русский добавил ошибок. |
|
|
|
|
Записан
|
126т.к
|
|
|
Staska
Одноклубник
Начитанный
Offline
Расположение: Россия
Авто: 2,9 МТ EST LSD 2002 г.
Город: Челябинск
Сообщений: 2455
|
|
« Ответ #297 : 17 Июня 2011, 14:16:21 » |
|
Мужики ошибка P1123, замерил сопративление получилось по 91,3 Ома. машина как-то хреновасто разгоняется, чё делать? в омах там сопративление.
КАК ИСПРАВИТЬ ТО ЭТИ ОМЫ БЛИН ЧЁ ДЕЛАТЬ???
Ну что расплакался то? Подцепи резюки в параллель на ом эдак 800....   Но сначала осциллом Петра на сигнал посмотреть, вдруг совсем хана датчику....  |
|
|
|
|
Записан
|
GoodYear Wrangler DuraTrac 245/75R16, пневма AirLift 60728
|
|
|
retobolil
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 38
Расположение: Челябинск
Авто: Terracan 2.5 AT EST 2002г. 210 т.км.
Город: Челябинск
Сообщений: 2009
Костян
|
|
« Ответ #298 : 17 Июня 2011, 20:02:21 » |
|
дак хотьбы где вычетать как эта хренькоректируется в ДТ опять 3 рубля отдавать совсем не прет
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ptichkin
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 46
Авто: Yamaha XT660Z, ВАЗ-21213, 2,5 МТ EST 2002 г.
Город: Тает в дымке город Х
Сообщений: 2005
Дмитрий
|
|
« Ответ #299 : 05 Сентября 2011, 06:27:16 » |
|
Уже месяц как возникли подозрения на "умирание" АКБ. Постоянно наблюдаю за бортовым напряжением в момент пуска и в процессе работы ДВС. У мультитроникса есть очень полезная функция - запоминать минимальное напряжение (просад) в момент пуска. (Аналог нагрузочной вилки) По этим значениям можно судить о исправности (зарядке) АКБ и стартере. Так как стартер я из этой "схемы" исключаю, остается АКБ. Так вот - при утреннем старте ДВС напряжение в сети падает до 6,2В!!! Далее бортовое напряжение поднимается до 14,4В (идет зарядка). Перед ночной стоянкой напряжение 13,4-13,7В (вроде как зарядился). На утро та же песня. Дневные пуски (с теплым ДВС) происходят с меньшим просадом 7-8В. Если дела пойдут в этом направлении так же, то есть шанс уже в -5 град не завестись!! АКБ Варта Блю динамик 95Ач, срок эксплуатации 2 года. Генератор практически новый (на ТБ не бегал  ) PS: Уважаемые владельцы мультитрониксов посмотрите пожалуйста свои значения "утреннего напряжения просада" на заведомо исправных АКБ. |
|
|
|
|
Записан
|
Не запирайте, люди, плачут дома детки,
Ему ведь в Х....., а мне - в Медведки.
|
|
|
|
