Борткомпьютер- установка и эксплуатация

[Staska]

У меня до 9,7 - 9,5 вольт проседает.
Но я обычно так запускаю: включаю зажигание, напруга падает до 11,2 (штатный подогрев воздуха включается), ожидаю 5-10 секунд, после подогрева напруга возрастает до 11,7 и только тогда включаю стартер. Если сразу стартер кручу, то падёж до 8,7 вольт бывает.
Аккумулятор не свежий, питание на борткомп взято с питания часов на потолочной консоли, поэтому реально на аккуме напруга видимо побольше.

[ptichkin]

Я стартер тож сразу не кручу, жду пока свечи нагреются. А напряжение БК у меня берет с фишки диагностической и оно совпадает с напряжением на АКБ (это я сразу проверил при установке).

[Noks1]

PS: Уважаемые владельцы мультитрониксов посмотрите пожалуйста свои значения "утреннего напряжения просада" на заведомо исправных АКБ.

Я так понимаю тебя интересуют значения для пуска дизельного двигателя. На бензинках ведь всё подругому. )))

АКБ Варта Блю динамик 95Ач, срок эксплуатации 2 года.

В принципе можно попробывать его подзарядить и долить воды если уровень не в норме.

[ptichkin]

Думаю на бензинках все попроще. АКБ необслуживаемая.

[Noks1]

АКБ необслуживаемая.

Прям вообще? К "банкам" подобраться никак? Надо посмотреть у себя у меня тоже Варта стоит.

[ptichkin]

Прям вообще? К "банкам" подобраться никак? Надо посмотреть у себя у меня тоже Варта стоит.

Ну про совсем я не знаю. Дима Баста вроде его помершего разбирал и фото выкладывал в какой-то теме.
вот он http://auto.wikimart.ru/batteries/accumulator/model/209304/akkumulyator_varta_blue_dynamic_95ah_830a_g7_595_404_083/

[Noks1]

ptichkin, посмотрел свой. На моём можно крышку снять и долить воду. Наскольку я вижу по ссылке что ты дал, там тоже можно крышку снять.

[Серж]

Други,скажите ка пожайлуста....Сколько Вольт должон быть заряженный аккум.К чему спрашиваю:как вы помните(если нет- кратко повторюсь)-в связи с неисправностью Гены в летней поездке в отпуск на моря,посадил свой аккум до 7-ми В.Пришлось покупать новый в Саратове.Бывшему аккуму всего 1год,дома,своим пуско-зарядником пытался его зарядить,но набрал 11,7В и ни гугу,при том,что он даже при зарядке не булькал,плотность была ни какая...Вчера,в гаражаж,сосед любезно дал своё маханький зарядник-называется по моему "Кедр",с возможностью как заряда в автомате,так и циклического заряда.Поставил,аккум "задышал",сегодня утром померил 13,8 В.,вот ещё бы на Терре погонять его и тогда,можно с уверенностью будет сказать о полном его состоянии.НО факт остаётся фактом,зарядник,Оченно даже не Плох.
Фото,и точное Название могу предоставить в Студию.Вопрос?Сколько всё-таки ддолжен быть Вольтаж,ЗаРяЖеНнОй БаТаРеИ???

[Алексей(Степанов)]

Степень заряженности:
12.5 Слабая
12.6 Нормальная
12.7 Хорошая
как-то так...

[ptichkin]

13,8 В очень много. Думается он очень быстро саморазрядится (ИМХО).
12,1 - 25%
12,3 - 50%
12,5 - 75%
12,7 - 100%
У меня вот такие данные....

[AlexTer]

ptichkin,Привет Дим.. потестировал сегодня свой:
-При включении зажигания на БК 12.2 В
-Крутим стартером в течении 10 сек - просадка до 9.9 В

[svm]

Подскажите марку наиболее лучшего борт компьютера для авто двиг 2,5 диз.

[ptichkin]

ptichkin,Привет Дим.. потестировал сегодня свой:
-При включении зажигания на БК 12.2 В
-Крутим стартером в течении 10 сек - просадка до 9.9 В

Спасибо! Видать сдохла ВАРТА. Сейчас ее дома заряжаю..

[ptichkin]

Подскажите марку наиболее лучшего борт компьютера для авто двиг 2,5 диз.

Вот это новинка http://www.multitronics.ru/products/univers/tc750/
А вот такой стоит у большинства форумчан http://www.multitronics.ru/products/univers/tc50gpl/
Это похожий, но с экраном попроще http://www.multitronics.ru/products/univers/tc50upl/
Были случаи когда БК не прижился на 2,5 и на 2,9. По этому надо пробовать.

[leonidsss]

Други,скажите ка пожайлуста....Сколько Вольт должон быть заряженный аккум.К чему спрашиваю:как вы помните(если нет- кратко повторюсь)-в связи с неисправностью Гены в летней поездке в отпуск на моря,посадил свой аккум до 7-ми В.Пришлось покупать новый в Саратове.Бывшему аккуму всего 1год,дома,своим пуско-зарядником пытался его зарядить,но набрал 11,7В и ни гугу,при том,что он даже при зарядке не булькал,плотность была ни какая...Вчера,в гаражаж,сосед любезно дал своё маханький зарядник-называется по моему "Кедр",с возможностью как заряда в автомате,так и циклического заряда.Поставил,аккум "задышал",сегодня утром померил 13,8 В.,вот ещё бы на Терре погонять его и тогда,можно с уверенностью будет сказать о полном его состоянии.НО факт остаётся фактом,зарядник,Оченно даже не Плох.
Фото,и точное Название могу предоставить в Студию.Вопрос?Сколько всё-таки ддолжен быть Вольтаж,ЗаРяЖеНнОй БаТаРеИ???

Серж, вот как раз в районе 14 В без нагрузки и должен быть. Так что 13,8 это нормально. Только это еще ни о чем не говорит, аккум нужно проверять под нагрузкой (нагрузочной вилкой), если под нагрузкой аккум выдает 10,2-10,7 В то это практически новый хорошо зараженный аккумулятор. 9,6-10,2- разряжен на 25%, 9,0-9,6 - на 50%, 8,4-9,0 - 75% и меньше 8,4 В - на 100%

Если напряжение АКБ проверять на батарее установленной на авто, то ее напряжение без нагрузки должно быть в районе 12,5-12,7 В. Так как генератор выдает напряжение не более 14В и идет "недозаряд" батареи, если его можно так назвать (хотя этого напряжения вполне достаточно) Зарядные же устройства могут выдавать напрядение до 17 В, поэтому 13,8 В после зарядника -это нормально.