Лямбда зонд

[vlad75]

за лишний вопрос извиняюсь, пацан писал сперва не туда написал.

[Noks1]

а после прогрева начинает.горит ошибка 0152,0155

Поиск наше всё http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,2356.0.html

P0152 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0155 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1)

Скорее всего у тебя детонация. Впускной коллектор и датчик детонации менялся?

[vlad75]

впускной коллектор менял. датчик нет диагностика на него не жалуется. пальчики стучат после прогрева минут через 10 как будто на 80 .

[Noks1]

датчик нет диагностика на него не жалуется.

Его надо было поменять по умолчанию. Вот почитай обсуждение http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,6975.105.html

[maremona]

Скорее всего у тебя детонация. Впускной коллектор и датчик детонации менялся?

А я думаю, у товарища катализатору кирдык пришел.
vlad75, не пробивал еще катализаторы? По возрасту машинки давно пора...

[АндрейЕКБ]

В выходные лазил под машиной и при выезде с гаража загорелся чек P0141 (О2 Sensor Circuit. Bank 1, Sensor 2).
Сразу понял, что проводку попортил, хотя особо не косячил.. Плюс временами начинали плавать обороты. 

На следующий день скинул больную лямбду:


 
Полностью перетерся провод на подогрев и перетерлась изоляция на землю датчика (серый). Походу поэтому иногда и плавали обороты..

Ремонтировать тут дело неблагодарное, да  и припоев тугоплавких не было. 
Читал, что на многие иномарки ставят от Калины, нам терять нечего, кроме 1400р )), пошел в магазин.

В общем, попросил показать датчик от Гранты/Калины, Евро3. Так он  с нашим один в один по резьбе. Замер сопротивления подогрева 10 Ом, против 7 Ом на нашем. Так что тоже прокатит.
Номера у меня нет, выглядит вот так. Можно и БОШ поставить, но вторая лябда у нас идет для проверки первой и проверки состояния катализатора, пусть трудится заменитель.


Принес, срезал фишку. Распиновка почти такая же, только у нас подогрев на двух белых проводах, а на ВАЗовском на белом и фиолетовом.

Скрутки сделал со смещением, пропаял, закрепил термоусадочной, сверху еще одна и сделал еще слой тряпичной изоленты





В итоге, машина приняла как родную. Чек не горит, обороты держатся. Тестировал на газу и бензине, по трассе/городу - все ОК.

Как вариант, можно вылечить прошивкой с отказом от вторых лямбд. 

[maremona]

Полностью перетерся провод на подогрев и перетерлась изоляция на землю датчика (серый). Походу поэтому иногда и плавали обороты..

Поздравляю! Вовремя заметил!
Точно в такой же ситуации мне моторист "перекрутил" хвост датчика и закоротил "+" подогрева на землю сигнала: в результате поплавилась изоляция проводов в моторном жгуте, перекрестное КЗ - жуть. Даже вспоминать страшно...От жуткого перелива тут же сплавился задний катализатор. Еле вылечил электрик-Кулибин, на сервисе поднимали руки и отказывались брать деньги: "НЕ ПОНИМАЕМ!"

Читал, что на многие иномарки ставят от Калины, нам терять нечего, кроме 1400р ))

Тот же Бош, сделанный в Саратове? На задние позиции годится. Я ставил дешевые от Рено Клио, Логан и т.п. Те хоть Денсо-Европа.

Как вариант, можно вылечить прошивкой с отказом от вторых лямбд.

Точно, только не забыть при этом вышибить начинку заднего катализатора...

[Noks1]

Народ, есть подозрение что начинает чудить какая то из лямбд. Решил освежить ценник.  Он на оригинал как мы знаем не бюджетный ни разу. Поисковик выдал аналоги первых лямбд от Master sport левая 0258986602PCSMS 2251руб правая 8200052063PCSMS 1781 руб. Может кто ставил?

[vitalya]

На прошлой машине ( митсубиси галант 2,5 v6 , тоже 4 лямбды) ставил жигулевский бош. Главное чтобы сопротивление цепи подогрева подходило. Затем ездил на диагностику и все работало прекрасно.

[Sergeste]

Может кто ставил?

а может не стоит )
это..германия ))).. цитата-отзыв про них: "Ну китай или турция,это погоды не меняет, гавно оно и в Африке гавно!"
 (а по мне так это ваще Одесса с саакашвили на Малой АрнауЦкой)

[Noks1]

Sergeste, ну и за оригинальную лямбду такой ценник отдавать  жаба душит. И может так случится что самая фирменная лямбда так же как и неоригинал делается на одном заводе в том же Китае

[klimanch]

Noks1, я когда занимался корейскими запчастями мы продавали какие то универсальные, подходили на все авто, фишка была наборная, спросите у федчука

[Noks1]

klimanch, универсальные знаю есть у Бош и тоже не бюджетные да и  переделывать не хочется.

[Sergeste]

Sergeste, ну и за оригинальную лямбду такой ценник отдавать  жаба душит. И может так случится что самая фирменная лямбда так же как и неоригинал делается на одном заводе в том же Китае

да конечно может. всё может быть.
лямбды наши всегда стоили дорого. что-то бывает менее важно, но 1ые как раз важны для правильной смеси, не мне тебе рассказывать
только не понимаю: тебе же 1ые нужны, а они у нас же обе одинаковые, почему же они разные у этого МС? И ты уверен, что этот МС действительно точная замена нашего, а не просто "подходит"? тогда и верно лучше уж бош универсальный (и цена на него почти такая же что МС)

[Noks1]

Sergeste,  насчет номеров надо глянуть мог спутать со второй лямбдой.