niknik
Познавший Истину
 Offline
Возраст: 55
Расположение: г.Томск
Авто: 2,5 AT 2001 г.
Город: Томск
Сообщений: 996
Николай
|
 |
« Ответ #180 : 01 Августа 2013, 18:52:54 » |
|
Ильнар, а на пониженную переходит?
|
|
|
|
|
Записан
|
  210т,км |
|
|
space-r
новичок
Offline
Возраст: 51
Авто: Terracan 2.5 AT EST 2001г
Город: Новосибирск
Сообщений: 8
Ильнар
|
|
« Ответ #181 : 01 Августа 2013, 19:16:36 » |
|
Ильнар, а на пониженную переходит?
в том то и дело, что не переходит. Попробую может завтра замерить - что на выходах с "мозгов" происходит |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mityay321
Одноклубник
Бывалый
Offline
Возраст: 41
Авто: Был 3,5 АТ EST 2005 г. 200000 т.к. Сейчас MOHAVE 3,8
Город: moscow
Сообщений: 338
Дмитрий
|
|
« Ответ #182 : 18 Сентября 2013, 14:31:43 » |
|
Всем привет подскажите при переходе именно на пониженную сильный щелчек это нормально
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mikl
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 50
Расположение: ЮВАО
Авто: 2,5 AT ... 2002 г.
Город: Москва
Сообщений: 841
Михаил
|
|
« Ответ #183 : 05 Января 2014, 12:58:39 » |
|
Привет всем! Расскажу свою проблему и я. Раздатка перебералась недели три назад, потек сальник задний, раздолбался подшипник, была вибрация. Позавчера проехал на полном приводе примерно 10км, потом 100км по сухому асфальту и поставил машину, было все нормально. Сегодня завел машину а лампочки 4wd и low горят. Привод выключен. Попробывал передний привод включается и выключается, понижайка тоже. Поехал с работы домой и через минут десять лампочки погасли. Приехал, машина постояла,завел и опять загорелись. Поехал погасли. На поле включил полный привод, все работает но загорелись опять обе лампочки. Буду надеятся на разъемы. А не могои ли накосячить при переборке раздатки?
|
|
|
|
|
Записан
|
138 тык.
|
|
|
1zmei
Старожил
Offline
Возраст: 65
Расположение: Купчино
Авто: 2,5 АТ ЕST 2002 г.
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 484
Андрей
|
|
« Ответ #184 : 05 Января 2014, 14:00:03 » |
|
А не могои ли накосячить при переборке раздатки? Там просто нечего косячить каждая деталь садится строго на свое место.Если конечно делал спец а не СУПЕР кулибин  |
|
|
|
|
Записан
|
Ford Explorer4.0\156лс\акпп\тод\1995г.пробег 215000
|
|
|
1zmei
Старожил
Offline
Возраст: 65
Расположение: Купчино
Авто: 2,5 АТ ЕST 2002 г.
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 484
Андрей
|
|
« Ответ #185 : 05 Января 2014, 14:07:38 » |
|
Mikl,Типа такой бяки было и у меня правда с лампочкой АКПП то загоралась то гасла и естственно кпп работала неправильно.Вылечилось внимательным осмотром проводки и разъемов.Один провод был перетерт поперечиной рамы и переодически коротил(особенно в сырую погоду)
|
|
|
|
|
Записан
|
Ford Explorer4.0\156лс\акпп\тод\1995г.пробег 215000
|
|
|
Mikl
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 50
Расположение: ЮВАО
Авто: 2,5 AT ... 2002 г.
Город: Москва
Сообщений: 841
Михаил
|
|
« Ответ #186 : 05 Января 2014, 14:11:48 » |
|
Буду смотреть всю проводку к раздатке
|
|
|
|
|
Записан
|
138 тык.
|
|
|
Дарп
Интересующийся
Offline
Возраст: 44
Расположение: Московская область, Химки
Авто: 2.5 AT EST 2003
Сообщений: 40
Дмитрий
|
|
« Ответ #187 : 01 Апреля 2014, 16:09:05 » |
|
Братцы, подскажите, насколько геморно и реально ли без глобального снятия покрытия пола в салоне подлезть к исходящим из мозгов раздатки проводам, которые уходят под днище (к моторчику, муфте и эл/маг клапанам)? Краем глаза смотрел - слишком уж маленькое открывается отверстие в ковролине над мозгами.
У меня между раздаткой и мозгами теряется сигнал на каком-то из проводов. С 90% вероятности это один из трех, что идут на мотор включения раздатки. Причем потеря - где-то около дырки в полу. Решил заменить их полностью (провода гнилые, в нескольких местах уже перепаивал). Но если получится, то заменил бы и провода, что на муфту с клапанами идут, и провод с входным сигналом от раздатки на мозги. Тупо обрезать внутри салона и припаять новые, которые пустить под днище. Если кто-то делал подобное, не сочтите за труд - обрисуйте вкратце процедуру:) Хочется лезть туда, примерно представляя, что делать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sv38
Интересующийся
Offline
Возраст: 36
Расположение: Братск
Авто: Terracan 2.5 AT EST 2002
Город: Братск
Сообщений: 21
Виталий
|
|
« Ответ #188 : 24 Июня 2014, 12:09:01 » |
|
Приветствую. Съездили на рыбалку машина простояла на жаре 2 дня, в салоне соответственно духота не выносимая) так вот, после этого. при повороте ключа зажигания загорается 4вд и понижаня и не гаснет. машина не разгоняется как будто на пониженных едет обороты 3000 и выше 80 не разгоняется, когда поездишь, и все проветрится в салоне остынет то все нормально, но сперва нужно остановиться, заглушить машину и завести снова, тогда все нормально. а когда утром заводишь на улице прохладно то все нормально. в чем может быть причина?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Виталя
модератор
Начитанный
Offline
Возраст: 47
Авто: был 2,5 AT TOD
Город: Хабаровск
Сообщений: 2449
Виталий
|
|
« Ответ #189 : 24 Июня 2014, 14:18:50 » |
|
sv38, тезка а ты уверен что у тебя ест? может тод?
Т.к. все симптомы тода, и представиться потом не забудь в разделе "Представимся".
|
|
|
|
|
Записан
|
Боди-лифт 2", 31х10,5, кенгурятник+4 ПТФ, SuperTOD, пружины Nissan Patrol Y61, подогреватель 2-3 кВт 220В, БК-Multitronics VG1031GPL, регулируемая тяга "Панара", мафон с GPS-навигацией и камерой ЗХ, простой багажник, фендера 5 см, металлическая 3 мм защита АКПП, шноркель, термостат 76,5 гр
|
|
|
sv38
Интересующийся
Offline
Возраст: 36
Расположение: Братск
Авто: Terracan 2.5 AT EST 2002
Город: Братск
Сообщений: 21
Виталий
|
|
« Ответ #190 : 24 Июня 2014, 14:29:08 » |
|
sv38, тезка а ты уверен что у тебя ест? может тод?
Т.к. все симптомы тода, и представиться потом не забудь в разделе "Представимся".
не тод, у нас точно ест. Хорошо представимся) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MOH532
Одноклубник
Спрашивайте совета
Offline
Возраст: 73
Авто: Terracan 2.5 АКПП EST (2003)
Город: Москва
Сообщений: 3363
Олег Николаевич
|
|
« Ответ #191 : 24 Июня 2014, 16:29:14 » |
|
sv38 - у тебя пыль попала в контактную группу ЗЗ. Нет полной информации на ЭБУ. - Было! Проходили!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sv38
Интересующийся
Offline
Возраст: 36
Расположение: Братск
Авто: Terracan 2.5 AT EST 2002
Город: Братск
Сообщений: 21
Виталий
|
|
« Ответ #192 : 24 Июня 2014, 20:21:03 » |
|
sv38 - у тебя пыль попала в контактную группу ЗЗ. Нет полной информации на ЭБУ. - Было! Проходили!
Где находиться? куда рыть?) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сергей297
...нас невозможно сбить с пути - нам всё равно куда идти...
Одноклубник
Спрашивайте совета
 Online
Возраст: 62
Расположение: Кемерово
Авто: 2,5 МТ EST 2003 г. 370 т.к
Сообщений: 3390
|
|
« Ответ #193 : 25 Июня 2014, 02:57:01 » |
|
sv38,...на раздатке есть разъёмы.....проверь...прозвони провода на обрыв, возможно окислились контакты...это первое что нужно сделать.
|
|
|
|
|
Записан
|
...я говорю то, что думаю...а думаю я только всякие гадости...
|
|
|
pec
Бывалый
Offline
Возраст: 38
Авто: Terracan 2.5 АКПП 2002 EST
Город: Красноярск 124RUS
Сообщений: 51
Жека
|
|
« Ответ #194 : 21 Августа 2014, 11:52:21 » |
|
подскажите кое что. То же мучает вопрос. Наклеек я не видел у себя. Раздатка EST что бы включить 4L(или как там) надо включить нейтралку. Включаем нейтралку поворачиваем переключатель раздатки в положение 4L и слышно как что то включается(на слух в мосту) Однажды буксировал авто(2,9) его нужно было вытащить с места в гору и при повороте. по гравийке. 1. сначала просто на 2Н и акпп в пониженную - пробовал буксует 2. включил 4Н и акпп в пониженную - то же буксует 3. когда включил на нейтралке 4L что то щёлкнуло. потом акпп в пониженную и я его вытащил без проблем и без букса! Что там такое? щёлкает и где и  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
