Дневные ходовые огни

[Genzo]

Genzo,
550р))))))))))))))))) ну насмешил)))) вот это дрл)))))) вот это да)))))
хахахахаха,ой немогу)))) мб все-таки диодные полосочки)))))
ахаахахахахахха

Сёдня сфоткаю, завтра выложу фотки. Правда на машину ещё не установил.

[svm]

ПО просьбе Артура, Извини за столь длительную задержку на столь простую просьбу. Схемка включения дневных ходовых огней, которые загораются в режиме( D)  АКПП, и гаснут при включении габаритов.
(+) можно взять с розетки доп оборудования в салое, главное, чтоб отключался замком зажигания.
Реле обычные универсальные пятиконтактные, в любом автомаге с колодкой обычно имеются.
Предохранитель №21 или №22- выход с реле включения габаритов.

У меня вопрос про реле. купил обычные 5-ти контактные от жигулей там обозначения как их применить к нарисованной схеме

[svm]

вот такие обозначения, если можно и на схеме нарисовать номера выходов, чтоб понятнее было

[Лев]

37иногда обозначается как 87
37А --как 88

[svm]

спасибо, на рисунке опечаточка, внизу (на рукописном рис) 85 а не 87 (на боковом я так понял правильно все нарисовано), а кто-нибудь сам по данной схеме подключал? Где лучше найти провод от лампы "Д" автомата (какого он цвета или еще какие опозновательные знаки), габариты я так понял лучше с предохранителей взять?

[retobolil]

дак а чё тут понимать, 2 боковых это управление релюшкой, подавая 12 вольт от лампы "D" и массу, мы переключаем 12 вольт от АКБ на рабочий контакт, релюшка нужна чтобы ток шёл по проводам от АКБ до огней а не по проводки для лампочки D. а вторую релюшку ставить не нужно, проще просто предохранитель в цепь воткнуть после реле да и всё. один предохранитель у АКБ, другой после реле и всё.

[retobolil]

а стоп чуток наврал вторая чтобы огни отрубать если габариты горят, когда на предохранителе появляется ток (вкл. габариты), то релюха переключается и переводит ток на нерабочий контакт.

[Genzo]

Genzo,
550р))))))))))))))))) ну насмешил)))) вот это дрл)))))) вот это да)))))
хахахахаха,ой немогу)))) мб все-таки диодные полосочки)))))
ахаахахахахахха

Вот снимки "полосочки" светодиодной






Взял не врезаемую, а в корпусе с креплением снизу (на фотке слабо видно), потому что собираюсь крепить на кенгурятник, а не врезать в бампер.

P.S. С ценой кажись наврал: не 550, а 440 стоит

[svm]

Все готово к установке фонарей. Вот только интересует вопрос где удобнее найти провод от АКПП положения "D". Понимаю что все приходит с опытом, но может кто подскажет чтоб быстрее найти его.

[Лев]

Все готово к установке фонарей. Вот только интересует вопрос где удобнее найти провод от АКПП положения "D". Понимаю что все приходит с опытом, но может кто подскажет чтоб быстрее найти его

Фонарей таких пока не ставил, практического опыта нет. Теоретически.Можно взять с щитка приборов ( с контрольной лампы), но думаю проще вскрыть накладку рукоятки АКПП и контрольной лампой или тестром найти нужный провод.

[retobolil]

Фонарей таких пока не ставил, практического опыта нет. Теоретически.Можно взять с щитка приборов ( с контрольной лампы), но думаю проще вскрыть накладку рукоятки АКПП и контрольной лампой или тестром найти нужный провод.

легче всёже с приборки, по опыту быстрей и легче разбирается и вызванивать ничего не нужно, моножилу 0,5 прям в лампочку и всё. я так сиренку ставил на задний ход, проблем никаких.

[Genzo]

Можно кстати не тока на D поставить, но и на R, 2, L. Тока надо диоды не забыть поставить, а то все лампочки гореть будут одновременно

[retobolil]

кстати, видел на одном авто такую схемку: при нажатии на клаксон загорался дальний свет, очень интересная задумка, зачастую световая сигнализация играет немаловажную роль, так как если громко орёт музыка то никто попросту не услышит сигнал, в тоже время ненужно дёргать рычажок включения дальнего света да и в экстренной ситуации одновременно нажимать на сигнал и включать дальний сложновато
PS к теме отношения не имеет просто вспомнил такую вещ

[Volvovod80]

Genzo,
 

[Кимыч]

Фонарей таких пока не ставил, практического опыта нет. Теоретически.Можно взять с щитка приборов ( с контрольной лампы), но думаю проще вскрыть накладку рукоятки АКПП и контрольной лампой или тестром найти нужный провод

Я искал в АКПП- там проводов всего два. Скорее всего они на приборку идут из самой коробки снизу. Пока отложил это дело, хотя все готово.