подклинивание заднего колеса

[MIKLE]

Доброго дня!По порядку:1.Состояние колодок проверил-норма. 2.EXIST.RU -сайт бесплатных каталогов запчастей на многие марки(выкладовать ссылки не умею -извините).3.Вроде LSD есть(бывший хозяин),но попрошу пробить VIN на этом сайте и "помучую" девушек в представительстве.4.Я считаю,что подклинивание явление плохое,даже для автомобиля данной ценовой категории(паджеро с такими опциями не клинит).А логическое объяснение процесса не объясняет его технической сущности.5.Из сообщения Baste и ColonelU ,заранее извиняюсь, я ничего не понял.
P.S.:Огромное спасибо всем!Еду в Корея-моторс к инженеру по гарантии,о результатах доложу.

[Baste]

Мы с дядей Лешей , имели в виду, что , нет повода для беспокойства, у меня тоже подклинивает, пологаю не только у меня... Как правильно заметил Саня, на бензиновом двигателе,больше вероятности, буксонуть в момент, троганья. Не забывай, что трогаешся только на заднем приводе.
Замечу, что это предположение.
Остальное зависит от чувства юмора (пост про интеграл в сборе можно перенести в рубрику "Юмор из сети") лично я ржал минут десять...

[Sania]

Baste,вот у меня перед подклинивает при повороте...думал что умирает что то..но если я трогаюсь очень плавно..то просто перед не включается..и нет мнимого подклинивания

[Baste]

Baste,вот у меня перед подклинивает при повороте...думал что умирает что то..но если я трогаюсь очень плавно..то просто перед не включается..и нет мнимого подклинивания

Скорее всего перед не пдклинивает, а просто сносит в прямом направдении, из за того что блокируется дифф.
В общем, не очень приятное ощущение. Стараюсь не стартовать в повороте.

Замечу, что с установкой резины увеличенного диаметра накруткой торсионов и задиранием зада, ситуация усугубляется.
Вероятно нарушаются углы схождения именно в повороте (заложено производителем, регулируется углом наклона вертикальной оси( на Макферсон - стойки, а у нас по центрам шаровых, то есть не регулируется) даже если схождение выставить на стенде после накрутки торсионов.
Я торсионы крутил прямо на стенде, сразу видно, что изменяется схождение не слабо!!!

СНОС ПЕРЕДНИХ КОЛЕС- ИЗДЕРЖКИ ЛИФТА...

[Борисыч]

М.б это просто скрип широкой резины при резком трогании с поворотом?Ведь одно колесо практически поворачивается на точке.

[AlexTer]

Baste,вот у меня перед подклинивает при повороте...думал что умирает что то..но если я трогаюсь очень плавно..то просто перед не включается..и нет мнимого подклинивания

у меня при крайнем положении руля передние колеса скребут за брызговик моторного отсека,  может это воспринимается как подклинивание колес?? до лифта этого не наблюдалось.. так что Baste -ты прав!!
http://myterracan.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=25.0;attach=243;image

[Baste]

Чтобы не скребли, нужно выкрутить болты на ограничителях хода сошки(слева) и маятника(справа), при необходимости, заменить более длинными. Когда трет, издается характерный для этого звук, который сложно принять за подклинивание колеса, хотя бесспорно, создается некоторое сопротивление вращению колеса, но оно, принебрежимо мало относительно сцепления протектора с дорогой.
Так же, как верно заметил Борисыч, немаловажную роль играет ширина резины. Совокупность всех вышеупомянутых факторов и образует такую бяку, но главной причиной считаю блокировку дифференциала.
Интересно, выслушать тех, у кого нет LSD, бывают ли у них, описаные Майклом симптомы?

[MIKLE]

Доброго дня!Хотел бы внести коррективы в обсуждение:заднее колесо именно подтормаживается,причем на маленькой скорости,не греется и происходит это в повороте (по прямой нет),при этом то,которое идет по внутреннему радиусу.
Замена масла показала-отходов разрушения нет и светлый цвет отработанного.
Если исключить :подшипник и тормозную систему -остается редуктор или управление им.
Вопросы:почему редуктор не допускает пробуксовку в повороте ?(ошибка конструкции)?
Являтся ли это дефектом?Кто-нибудь знает принцип действия задней блокировки (если она есть)?
Кстати , я не уверен ,но похоже ,что при движении задним ходом этого "эффекта" нет.
Спасибо всем,кто принимает участие в обсуждении!
P.S.:На MAZDA TRIBUTE стоял самоблокирующийся редуктор.Он срабатывал при нагреве масла при длительной пробуксовке и время срабатывания зависело от качества последнего.Такой "эффект" при движении по городу никогда не возникал.

[Евгений]

при повороте вообще внутреннее колесо должно подтормаживать, независимо от блокировок, т.к. внутреннее колесо делает меньше оборотов чем внешнее и это принцип работы редуктора. а если бы оба колеса крутились с одинаковой скоростью, то резина ходила бы не долго и постоянно в поворотах был бы слышан скрип и свист резины.
MIKLE,а в чем выражается подтормаживание колеса? что машину дергает? или что то другое?

[Цифра]

MIKLE, не знаю какой дифф ставят на Мазду, но есть подозрение, что такой же как как и на Терракан, самый недорогой вариант -  LSD - limited-slip differential. Масло надо специальное. Отличие от обычного проявляется даже на подъемнике, это уже обсуждалось здесь.

[MIKLE]

Доброго утра! Докладываю о результатах поездки в "Корея-мотор".
Мастер с проблемой знаком и поведал мне следующее ( речь идет, в основном, о машинах проданных в России):
"Эффект подклинивания" происходит почти на всех бензиновых версиях с мостом LSD(встречается и на дизельных).Методом замены всего и вся - проблема не решается(выяснено опытным путем)."Маститый РОЛЬФ"(цитата) разобрал редуктор- ничего криминального не узрел- и не смог собрать.Сказано честно.Но думаю,речь шла об установочных регулировках.Таким образом "эффект" перешел в дефект.Корейцы считают, что ездить можно."Корея-мотор" наблюдает его на Тараканах (со значительными пробегами) и пока никаких изменений (поломок,отказов).Кстати, дефект перетек на SANTA FE.
Т.к. редуктор слизан с Паджеро можно рассуждать о качестве ( хотя, корейские доработки должны присутствовать).
Вывод: никто в дефекте разбираться уже не будет.
Интересно,подходит ли редуктор от паджеро?
С уважением ко всем.

[БОНДЫЧ]

Поднимаю давнюю тему потому как столкнулся с теми же симптомами что и у MIKLE,
(кстати респект ему за дотошность в установлении причин и их описании в последнем посту).
Фактически все сходится и у меня:
-пробег уже за 120 тыс. км.
-резину  поставил большего размера (лето);
-авто диллерская и куплена в РФ.
Стал замечать толчки-подклинивание при остановке с поворотом.
Но иногда почему-то при остановке с поворотом такое ощущение, что срабатывает АБС (мелкие толчки  на педаль тормоза), хотя асфальт сухой и скорость остановки небольшая.

[Vlad]

Alex007 (БОНДЫЧ),+1, тычки есть, закономерности нет.

[Володя]

здравствуйте. такая же фигня. пробуг 160.при повороте вправо. на малой скорости. ощущения будто хде то что то клинит.  смотрю я не один такой....все бы ничего....только машину продаю и люди этого шарахаются:)))))

[Володя]

и абс тож стрекочет....ошибок не выдвет...можт из за этого? или можт из за тормозных дисков у которые с обеих сторон разный износ?