Маслоотделитель

[Валерий(69)]

При нормальном состоянии ЦПГ, отвод картерных газов предусмотрен и ничего переделывать не надо. В случае износа ЦПГ происходит прорыв раскаленных газов и не сгоревшего топлива в картер и соответственно, идет нагрев поверхности масла, его температура кипения от 200 градусов (масло начинает кипеть). Это приводит к увеличению давления в картере. Теоретически, что бы опять пары превратились в масло и нужно время чтобы остыть, значит надо увеличить и замедлить их путь к впускному тракту. В этом случае можно удлинить трубку и поставить сборник, но как сделать чтобы масло сливалось снова в картер? С увеличение износа его будет больше и никакой сборник уже не поможет, остается только одно - ремонт цилиндро-поршневой группы.
 

[Федор]

Валерий(69), поршневые кольца имеют зазор в замке , поэтому в картер полюбому будут прорываться газы и портить масло . С износом это только увеличивается. Не надо путать с полным износом , когда из картера валит дым , как из глушителя .Я недавно видел у одного человека , что сливается из маслоотделителя . Он не в картер отвод сделал а в маленькую пластиковую бутылку .Это полупрозрачная жидкость ,больше похожая на воду , чем на масло,-грамм 50 и это за 100км .После этого у меня не осталось сомнений  на счет пользы маслоотделителя.

[Валерий(69)]

Это скорее всего не сгоревшее топливо.

[Федор]

MOH532, да я шучу так ))вообще то подумал и ты шутишь .А в ДВС для меня (не понтуюсь) ничего сложного нет.Вижу его , как будто он стеклянный ))

[Федор]

Валерий(69),Вряд ли , запах не тот.

[MOH532]

   Я вот посмотрел на других форумах - чего только не используют для очищения картерных газов от масляного тумана! А ведь этот туман, при охлаждении превращается в масло, которое при помощи турбины,  загаживает весь тракт (интеркулер особенно). На некоторых дизельных внедорожниках установлены заводские улавливатели (по моему на роверах). Я хочу так же избавиться от всего этого негатива. Конечно банки из под консервов использовать не буду, заводские фильтры тонкой очистки - так же (давление из КК слишком велико), а вот поставить сифон с внутренней сеткой - об этом подумываю. И закрутить просто, и помыть, и проверить наличие масла в нижнем отстойнике - без проблем. - Открутил, как в раковине, и слил.  Так что если кто заинтересовался, тему можно продолжить.  Думаю, что к весенней встрече смастырю.

[САК]

не сифон както не очень надо чтоб масло само стикало в кк а то когда наберётся в сифоне будет плеватся да и откручивать каждый раз чтоб слить обратно в двигатель. я себе сделал из простой консервной банки с мет-й сеточкой вход снизу выход с верху рабо-та-ет без проблем и очень дешево и просто .

[MOH532]

  В том - то и дело, что обратно в двигатель его нельзя т.к. маслянно-картерный туман фактически уничтожает химические свойства масла. И потом остаток его настолько мал, что игра не стоит свечь. Я преследую одну цель - обеспечить сухость турбины и интеркулера. А по поводу слива, то можно просто в нижней части крышки сифона высверлить отверстие и вставить краник. А саму сетку можно промывать, выкручивая нижнюю крышку.

[Des]

вывел шланг на улицу и все дела.. ни каких проблем не вижу.

[MOH532]

   Это самое простое решение, но как ты проконтролируешь интенсивность этих газов? И соответственно износ и своевременность принятия мер?
   Посмотри тут:
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,10515.45.html

[HAMMER256]

В общем привезли мене такую штуку, и т.к. у нас таких не продают (купили в Якутске) стоит удовольствие 350 руб., модель : AFR-2000 FUSHENG
вход - 1,1 см, выход 0,6 мм, но вот думаю разобрать и вытащить внутренности, т.к. там какой то ещё клапан, короче советуйте

[retobolil]

Хочу поделиться своим «колхозом»
Фильтр сантехнический с металлической решёткой, микрон толи 50 толи 100 не помню.
Юзаю с месяц, проблем нет, сливаю раз в неделю, на фильтре удобственный краник. (сетку не забивает, продувается без препятственно но и масло не проходит)

[Staska]

Юзаю с месяц, проблем нет, сливаю раз в неделю

Чот дофига за неделю набежало то............

[retobolil]

ну может это за 2  , как есть, чё сказать, мне тож кажется что много. хз иногда вроде мало совсем, иногда вроде побольше, зависит, как я понял, от стиля езды, еси дать просраться, то побольше будет, спокойно ездить, то мало

[MOH532]

retobolil Да, чего-то многовато. У меня за пол года столько не набирается. Может масло хреновое?