Автозапуск - зимний прогрев
Кимыч:
Алексей(Степанов),Не совсем согласен. Ведь если включена печка- при посадке хоть стекла инеем не покрываются. А догревать уже вручную приходится.
Staska:
Ещё, кстати, и зарядка аккумулятора актуальна в зимний период - короткие 25 - 30 минутные пробежки на работу, а затем обратно, да ещё в тёмное время с включенными потребителями делают своё дело.... А если и автозапуск делать продолжительностью по 5 минут, чего явно не достаточно даже для компенсации энергии, израсходованной на стартер при автозапуске...
Мне представляется, что повышенные холостые будут способствовать более быстрому прогреву и нормальной зарядке аккумулятора.
Не хотелось бы по утрам проводить по 20 минут на стоянке в ожидании мало-мальского нагрева движка и теплого ветра из печки на стекла.
Кимыч:
Будет холоднее-поставим прогрев на 15 мин. А до работы мне ехать 1-1,5 часа. Так что все нормально. Кстати, на крайнем севере грузовики молотят по ночам зимой тоже на Х.Х.
Саша:
ребята, у каждого свой путь к правильному решению... я притопал к б/ушной вебасте... прошедшей зимой автозапуск не помог: каждые полтора часа тарахтел и все равно масло давануло...было неприятно... оптимально: гараж и кипятильник за 2.5тыр в системе охлаждения (220в)... но у меня таких возможностей нет... ну и климатическую зону давайте учитывать... удачи с выбором.
AntonS:
Я сознательно и опять же по бюджетным соображениям поставил автозапуск. И зимой абсолютно не пожалел о содеянном. Штука реально полезная. У меня автозапуск позволяет выставить время прогрева на 10 или 20 минут, в общем пока температура до - 10 то прогреваю двигатель за 10 мин, а если температура более -10 уже переключаюсь на 20-минутный прорев. Я не говорю о полном прогреве но градусов до 30-50 прогревается.
Навигация