Детонация на горячую

[J290]

mitralex,
деньги некуда девать ?
не мешайте мотору работать

[rusel]

Что думаете по поводу того, чтобы сделать раскоксовку? Допустим померить компрессию и если будет высокая ,то сделать

Если будет высокая - то только радуйся и не делай никакую раскоксовку , ее в основном делают при повышенном расходе масла. По поводу детонации , правильно заметили . Меняй датчик детонации.

[mitralex]

Я не понимаю зачем его менять если у меня нет никаких ошибок?

[Noks1]

J290, я тебя умоляю )))) Какая компрессиия.... Поверь на слово, датчик детонации просто под замену и проблема уйдёт. Сам прошёл через это. 95 бензин или 92 пофиг. Детонация была. Ошибка может и не выскакивать. По нему выскочит только когда датчик вообще отрубится. Просто датчик не удачно расположен конструктивно в развале болока. Которая явно плохо сказывается на датчике. Там жара шо пипец))))) Поэтому у него и траблы.
Зы. Я не зря ссылку на обсуждение дал.
Зы. Зы. Прошу прощения за простоту объяснения  

[mitralex]

OK,  пожалуй уговорили .... поменяю 

[J290]

mitralex,

о результате расскажите пожалуйста, в чем было дело:
 в заслонках
ремнях
ДД
или подсосе

[Vitalin]

В своё время боролся с детонацией плотно. Новый блок,распред валы,форсунки,свечи,провода,катушки,датчики распред,колена,детонации,температуры,дмрв,мап короче поменял все что каким то образом влияет на детонацию результата ноль . Перешёл на 95 значительно меньше но в жару тоже есть, плюнул езжу так. Но довелось беседовать с владельцем таксопарка машины хендай у половины такая проблема дело в корейской прошивке.Попытка побороть сей недуг похвальна но боюсь безуспешна.

[Sergeste]

Я не понимаю зачем его менять если у меня нет никаких ошибок?

копируем-вставляем ))), а то об этом и так полно уже понаписано, в т.ч. и по Хюндаевским датчикам:

"...
1) Датчик, вернее, его пьезокерамический кристалл, со временем разрушается. Главный враг — вибрация и высокие температуры.
2) Соответственно, сигнал от него будет неправильным, и не так, как подобает, обрабатываться ЭБУ. Естественно, это отразится на углах зажигания — мощности двигателя, в каких то пределах.
3) Чек загорится и будет ошибка только если будет КЗ или обрыв цепи датчика.
..."

[Noks1]

Vitalin, на евро 2 прошивал?

[Vitalin]

Нет но разговаривал  с несколькими конторами  которые делают перепрошивку задачу ставил именно такую в приоритете детонация а лишние силы и все остальное второстипенно. Выслушают покумекают и советуют обратится в другое место ни кто не даёт ни каких гарантий. А. рассказывать мне как он хорошо поедет не надо я сам занимаюсь ремонтом. Едет он у меня и так отлично прошивка была нужна только для этого.

[mitralex]

А датчик детонации не пробовали менять ?

[Vitalin]

Датчики поменяны все и только оригинал.

[mitralex]

Ну вот и получается,  что менять просо так датчики , если ошибки они не выдают смысла не имеет, а то народ утверждает, что сто пудово дело в датчике детонации. Я этим летом стал лить 95 бензин - детонации почти нет. Станет холодно- попробую опять на 92 вернуться

[Noks1]

А. рассказывать мне как он хорошо поедет не надо я сам занимаюсь ремонтом.

Да упаси бог )))) Я вкурсах. Я просто поинтересовался.
Виталь, а как вариант слить прошивку с другого авто и залить на твой или банально эбу попробывать? Всё может быть же. Может в самом эбу какой косяк по железу который может влиять на его работу. Ну эт я так поумничать )))) Не мне тебя учить...

Ну вот и получается,  что менять просо так датчики , если ошибки они не выдают смысла не имеет, а то народ утверждает, что сто пудово дело в датчике детонации.

Ну если ты внимательно почитаешь форум то у Виталия получается исключение из правил )))) Я что то больше не припомню чтобы на форуме была у кого такая проблема. А так хозяин барин и все фломастеры разные. 

[mitralex]

Vitalin,  а машину покупали в России у официального диллера?
Noks,  а вы?