....вообще темы и про вискомуфту, и про охлаждение - у нас тут есть, их много, подробно и очень давно давно. зачем в очередной раз создавать очередную обо одном и том же и ходить по кругу по тысячу раз...
Ну... насколько я изучил алгоритм работы эл вентиляторов, они работают ТОЛЬКО для охлаждения кондейного радиатора
в НОРМЕ (да и по всем наших схемам) не так. Работу обоих эл.вент. контролирует ЭБУ двига. Помимо их, так скажем, обычного режимам работы при включении климата, в случае перегреве ТОЖ они оба могут подключаться последовательно сначала левый, а потом и правый по команде ЭБУ. у себя именно так их наблюдал в работе, и безо всякого кондиционера. и кстати функция их тестового включения-проверки емнип есть на дилерском сканнере.
Про точные значения температуры, на которых они запускаются, сейчас уже не помню. только что-то припоминается про 108 градусов – но то ли это первый на этой Т включается, то ли это уже второй, не помню – сам из машины уже давно не выбегал )))) посмотреть под капот в тот момент когда до этой температуры у меня повышалась.
кондейного радиатора (конденсора- если грамотно).
кстати да, пы-сы, их приоритетные назначения вытекает даже из их названий : левый – эл.вент. РАДИАТОРА, правый – эл.вент КОНДЕНСЕРА
RZ9YE, ИМХО вы все несколько преувеличиваете - нормально - исходите из своего опыта других авто с несколько другими хар-ками.
У нас НОРМАЛЬНАЯ = СРЕДНЯЯ ХОРОШАЯ рабочая Т = 90 (+/- примерно).
В пробках на жаре, на солнце и 108 и 110 и выше 110 – не критический предел. А Т стрелка на приборке – все мы прекрасно знаем – что она у нас тормознутая )))) - вот на моем она поднимается выше середины где-то после 105, а выше ¾ и в красную зону уходит после 110.
Ну а реальный перегрев, то есть аварийное состояние, у нас где-то имхо получается где-нибудь к 120. Но уж во всяком случае точно никак не 110, - такая Т, это как говорицца, вполне себе еще «рабочая обстановка» )).
вИСкомуфта – на да, ну а сами посудите, а сколько лет машинам нашим и ей, соответственно, тоже (разве только ее раньше не меняли). Все стареет, изнашивается, или закисает и ржавеет, а спец.масло в ней теряет свойства. Естественное старение.
….а потом и помрёт. Неизбежно. (смайлик можно по желанию: )))) или
(
