Крутит, но не заводится 2,9

[Андруха]

Табличку в студию и с ней на дилерский сервис?

[Ruffian]

.

[Андруха]

Спасибо огромное, ищу!

[Андруха]

Нашел табличку. Две буквы и три цифры. Думаю поможет. Еще вопрос по типам ключей-к разговору со спецом(сканерщиком). Ключи действительно бывают двух типов? Один обучаемый и один обучающий(мастер-ключ)?

[Ruffian]

Нашел табличку. Две буквы и три цифры. Думаю поможет. Еще вопрос по типам ключей-к разговору со спецом(сканерщиком). Ключи действительно бывают двух типов? Один обучаемый и один обучающий(мастер-ключ)?

Первый раз про такое слышу в Терраканах.

[Андруха]

Официалы вчера (дакар авто) долго решали-браться за восстановление мастер ключа или нет. Пытались пробить по Вину, копались в своей базе, машина до авг 2008 года обслуживалась у официалов. Проходил диагностику в октябре 2009 в Дакаре, машина у них в базе. При разговоре с диагностом реально озвучен только один вариант - заказ комплекта ключа и иммо с завода. Перепрошивка мозгов или что-нибудь еще официалов не обрадовало

[Ruffian]

Официалы вчера (дакар авто) долго решали-браться за восстановление мастер ключа или нет. Пытались пробить по Вину, копались в своей базе, машина до авг 2008 года обслуживалась у официалов. Проходил диагностику в октябре 2009 в Дакаре, машина у них в базе. При разговоре с диагностом реально озвучен только один вариант - заказ комплекта ключа и иммо с завода. Перепрошивка мозгов или что-нибудь еще официалов не обрадовало

официалы жгут. Может они имели ввиду блок управления Иммо. ? они его проверяли?? 

PS какой такой мастер ключ???   По моему ни у кого из юзеров Террика  в Нашем клубе таких нет.

[Staska]

Вот же официальное руководство к ключам и иммобилайзеру!

[Ruffian]

Ну вот на 2,9 всего два ключа  и они оба мастер ключи.

[Андруха]

Огромное спасибо за участие в данном теме. Будут новости, сообщу

[Андруха]

Появилась информация от кулибиных-неисправен ЭБУ, по 15 контакту прошло напряжение 12в вместо 2-х. Вероятная причина-попадание воды на какую-то коробочку. В детали не вдавался-мозг подобную информацию впитывает только под запись. Опять остается вариант обращения к официалам (думаю с пугающим ценником ) или искать данный блок новый или с разборки чтобы ставить у кулибиных. пока на перепутье тянет к официалам, но выкроить день для эвакуации авто вряд ли получиться. остаюсь заложником рядом с териком.

[Ruffian]

Появилась информация от кулибиных-неисправен ЭБУ, по 15 контакту прошло напряжение 12в вместо 2-х. Вероятная причина-попадание воды на какую-то коробочку. В детали не вдавался-мозг подобную информацию впитывает только под запись. Опять остается вариант обращения к официалам (думаю с пугающим ценником ) или искать данный блок новый или с разборки чтобы ставить у кулибиных. пока на перепутье тянет к официалам, но выкроить день для эвакуации авто вряд ли получиться. остаюсь заложником рядом с териком.

Прежде чем выкидывать бабосы , причем ЭБУ стоит  денег . Можно донора попробовать поискать. А потом , если уж окажется действительно мозги , то покупать .

[Андруха]

Тема с донором внушает. Процедура установки донора наверное будет включать этап "прописки" ключей?

[Staska]

Даже и не знаю кто согласится быть донором, если проводка на +12 пробивает....
Может стоит электронщика поискать, заменит входные цепи в ЭБУ, транзюки какие-нить....
Тестирование то идёт в момент включения зажигания? Чек загорается и потухает?

[Андруха]

По индикации в момент зажигания, помню что не загораются спиральки накала, остальные врдое бы все горят. Дальше прокрутки стартера дело не идет. Проводку скорее всего коротнуло в момент оттепели и мороза, смена погоды за 2-е суток почти с -20 до +2. вода видимо как-то просочилась и замерзла, или наоборот. остаются неснятыми ошибки 1612 и 1613.