Замена маслосъемных колпачков

[VadimPN]

Друзья, добрый день! Хочу приобрести рассухариватель клапанов (двигатель 2.9 J3), но нужен размер верхней запорной шайбы. Подскажите, если кто знает. Заранее благодарю !

[петр владимирович]

Внешний 23мм.внутренний 10мм.

[VadimPN]

Внешний 23мм.внутренний 10мм.

Огромное спасибо!!!!

[4х4]

Уважаемые одноклубники, может ли из-за маслосъемных колпачков быть большой расход масла, 250 мл на 100 км, практически каждый день сливаю с маслоуловителя грамм 30, тяга нормальная.
Или маслосъемные кольца залегли? Пару раз перегревал двигатель, не сильно конечно, но пар из под капота валил.

[filin4647]

Может и колпачки тоже, у меня такаяже сейчас проблема , за 900км масло испарилось ниже нижней метки щупа, я запаниковал ,снял головку турбину, вынул поршня провёл замеры короче поршневая почти в номинале, на замену турбина и колпачки вхлам на четырёх даж пружинок не было , распредвал на замену  борозды на обоих кулачках четвертого цилиндра. Сегодня забрал головку, отшлифовали, и седла клапанов тоже отшлифовали отдал за работу 3800р. Неспеша собираю.

[4х4]

Если брать колпачки. то какой лучьше фирмы?

[filin4647]

Если брать колпачки. то какой лучьше фирмы?

бери оригинал они не такие дорогие я правда ещё в зимой брал за 400руб(хундай/киа).

[11ru]

В поиске не нашел. Вопрос: сегодня попросил друга заменить колпачки (сам пока на вахте). Он позвонил и сказал, что на распредвале кроме коренных 1-й и 5-й  треснутые бугеля, из-за чего могло так произойти? И можно ли просто бугеля поменять (три штуки). Нужно еще что либо, болты и т.д.  Спасибо.

[Noks1]

11ru, про бугеля http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,11028.msg92592.html#msg92592 и в поиске набери бугель или бугеля в разных темах об этом говорится......

[снежок]

В поиске не нашел. Вопрос: сегодня попросил друга заменить колпачки (сам пока на вахте). Он позвонил и сказал, что на распредвале кроме коренных 1-й и 5-й  треснутые бугеля, из-за чего могло так произойти? И можно ли просто бугеля поменять (три штуки). Нужно еще что либо, болты и т.д.  Спасибо.

 У меня ломало 3 бугеля через интернет заказал комплект бугелей цена 2500 . Шабрил под размер старых оставшихся бугелей (зазор вымерял подкладывая фальгу из под шоколада) .После ремонта пробег 5 тыс. пока всё нормально

[Strateg2]

...1-й и 5-й  треснутые бугеля, из-за чего могло так произойти? И можно ли просто бугеля поменять (три штуки). Нужно еще что либо, болты и т.д.

Значит когда-то обрывало ремень ГРМ, либо его устанавливали не по меткам (как вариант - проскакивал ремень. Такое бывает, когда рвется ремень балансиров и попадает под ремень ГРМ), либо срезало штифт на распредвалу. Сломанные рокера поменяли, а бугеля либо проглядели, либо не нашли замену, либо сэкономили. Кроме бугелей ничего не нужно.
Рассказы по ссылке о якобы гидроударе или попадании ремня генератора под ремень ГРМ - чушь полная. Удар просто механический при встрече клапанов с поршнями - ломает рокера и вырывает болты крепления оси коромысел к бугелям, при этом последние трескаются. Но болты не страдают - сталь побеждает алюминий.

[11ru]

Это, конечно хорошо, но как подогнать бугеля? Там зазор нужен точный. Что б масло проходило.

[Strateg2]

Я делал так. Положил в постель распредвал, затянул бугеля - распредвал зажимает. Ослабляю все, чтоб распредвал вращался свободно. Затягиваю один бугель, вручную проворачиваю распредвал 2-3 оборота. Иногда, даже при полностью зажатом одном бугеле провернуть тяжело, приходится давать слабину.Откручиваю бугель, осматриваю рабочую поверхность. Зеркальные полосы (следы контакта распредвала) аккуратно, без фанатизма, соскабливаю остро отточенным ножом. Процедуру повторяю до тех пор, пока распредвал не начнет вращаться без усилий и исчезнут явно выраженные зеркальные полоски. Потом берусь за второй и т.д. до тех пор, пока полная затяжка всех бугелей не будет приводить к зажатию вала. Не рекомендуется шорошить всю рабочую поверхность бугеля, а именно только следы контакта с валом. Хотя это рекомендации кулибиных, взятые из форума. Несколько десятков тысяч (35-40) я на своем после такой процедуры проездил, жалоб нет.

[11ru]

Ну, попробую, возможно и получится. Я так понял, что если хоть один из трех не зажат(бугель) , то распредвал будет вращаться свободно и только после того как все три затянуты, то распредвал зажимается? Но с каждым бугелем пооддельности после обработки должен вращаться свободно?

[Strateg2]

11ru,
До подгонки,  даже один полностью затянутый может зажимать распредвал. Работаем с ним, пока вал, при затянутом бугеле не начнет проворачиваться свободно. И, не откручивая подогнанный, переходим к следующему - затягиваем болты, если начинает проворачиваться туго, делаем два-три оборота, снимаем и обрабатываем, как писал выше. Процедура считается законченной, когда при всех затянутых бугелях, распредвал, сдобренный маслом, вращается легко и без биения в постелях.