Установка Бинар 5Д Компакт

[PuzA]

А я на автономный все смотрю, Бинар-5... Вроде отзывы хорошие о них...

[kamaz215]

купил себе бинар 5 теперь надо ставить ребята есть по нему какие нибудь отзывы

[Staska]

купил себе бинар 5 теперь надо ставить ребята есть по нему какие нибудь отзывы

Смотри чтоб корпус не сопливил - ни тосол, ни дым наружу не вылезал, литье нормальное было. С бошевской помпой взял то? Если нет, то лучше сразу её ставить. Ну и прошивку смотри, чтоб актуальная была.

[kamaz215]

помпа бошевская а че сразу ставить у меня котел неделю в багажнике ездит

[Staska]

помпа бошевская а че сразу ставить у меня котел неделю в багажнике ездит

Просто раньше шла газелевская помпа, она сопливит. Народ меняет на бошевскую.
Схема установки обычная, как для вебасты, врезаться в печной шланг. Котёл у левой (по ходу движения) фары, помпу и нагнетатель где получится (я помпу ставил в районе топливного фильтра, на 2.5 он там же, а нагнетатель вешал на котел), провода в салон к пульту. Толпивный насос вешал на раму, там даже отверстия с резьбой есть, похоже на бензинках там тоже насос или фильтр стоит. На лючке бака под задним сиденьем ставим тройник в магистраль.

[kamaz215]

спосибо братан эщебы фото тогда супер .Вопрос а если топливный насос врезать перед фильторм очистки топлива через тройник на

[kamaz215]

на мотор топлива будет хватать

[Staska]

Вообще, на Бинаре я завязал. В гараже разве что сподвигнусь поставлю.
Проработал прошлый сезон. В конце сезона пошёл слегка дым из корпуса, думал выхлопная труба слегка слетела, но лезть затягивать было в лом - так и откатал. Когда снял, то обнаружил, что дым травил из корпуса, он там литой из двух половинок, а не из места соединения с выхлопухой.
Во-вторых, и дымить то собственно начал через месяц или два использования - у топливного насоса косяк, надо регулировать. Сейчас выясняется, что материалы в насосе к нашей соляре возможно не годны.
В третьих, опять же к концу сезона, нагнетатель воздуха начал орать на всю округу, то ли конденсат, то ли грязь внутрь попала и засвирипел. Ещё не разбирал его.
А по первОй так вообще не мог нормально запускаться - перегрев и всё тут. Обновил прошивку - стало получше.
Так что злой я на самарцев. Совок у нас везде.
Счас я без подогрева, и мне даже кажется, что печка лучше греет - похоже за счёт длинных шлангов и остывать антифриз успевал под капотом, и прокачка через печку становилась значительно хуже даже с включенной помпой от Бинара.
Вот таки дела.
Смотрел в сторону ШААЗовского автономного подогрева, там и моща побольше, и технология обкатана (старый Эберспахер), но громоздкий он, боюсь не влезет, и ещё минус - выхлоп вроде как до 500 градусов, великовато однако.

[Staska]

три года пашет без проблем

Я думаю, что танцы с бубном были по любому, тем более что у него один из первых выпусков, как и у меня. Просто не фатальные, и своевременно устранял глюки.
Техподдержка надо отметить у них работает, на энтузиазме.
А счас вроде как прекратили они просто так продавать свою продукцию, только с установкой у официалов.

[PuzA]

Ставил сам, менял недавно помпу на бошевскую, ну и прошивку обновлял не без этого.. Но ничего не визжит, и дым ни откуда не идет! Были на охоте в прошлом году, Бинар запустился в -35...

[Staska]

Ставил сам, менял недавно помпу на бошевскую, ну и прошивку обновлял не без этого.. Но ничего не визжит, и дым ни откуда не идет! Были на охоте в прошлом году, Бинар запустился в -35...

У меня брак литья, они собственно признают это дело, было по началу. Просто проявился не сразу, так бы поменял. А может и было сразу, да незаметно, поначалу то он и дыма особо не давал.
Нагнетатель тоже шедевр, нынче они новую модель делать собираются.
С топливным насосом тоже косяк устраняют, но непонятно надолго ли. У некоторых свечи сгорают....
Главное стреляет у всех по разному.
Плюс косяки при установке. Я например навтыкал шлангов ГАЗовских, они через год натурально рассыпаться стали.... Просёк теперь, что надо брать те, на которых написано EPDM (материал что-ли такой?!), родные в комплекте нормальные как раз такие.
В -35 всё запустится, лишь бы соляра текла.

[Glb]

В -35 всё запустится, лишь бы соляра текла.

Други вы че то рекорды ставите по температуре. Сколько читал отзывов то проблемы с запуском у Бинара уже при минус 25. А при минус 35 и у Вэбасто. Уж слишком капризны они к качеству топлива.

[Staska]

Уж слишком капризны они к качеству топлива.

Дак вот ведь - проблемы то не у подогревов, а у качества топлива! Не зря же народ ставит бензиновые подогреватели на дизеля.... либо отдельный бачок колхозит, в который при необходимости керосин бодяжить....

[Glb]

Дак вот ведь - проблемы то не у подогревов, а у качества топлива! Не зря же народ ставит бензиновые подогреватели на дизеля.... либо отдельный бачок колхозит, в который при необходимости керосин бодяжить....

Да уж качество топлива у нас отменное...
У нас морозы пришли, а на заправках еще  не на всех зимняя соляра, у кого в баке осталась летняя то все трындец, только в теплый бокс и стравливать все.
У автономок еще очень узкие топливопроводы а там где для двига вполне хватает по вязкости соляры, то автономке нет, посему еще ставят подогрев бака и топливопроводов подогревами от бортовой сети.

[trojan]

уважаемые модераторы - разместите данную тему. я не понимаю как вставлять картинки с текстом вперемежку. Сама тема про установку автоном. подогревателя Бинар 5.
в приложении вордовский док с картинками