Авто одеяло

[Серж]

Kulek72,правильным курсом идёшь товарищьЧ!!!

[Korzhavin]

Серж, а на 2,5 нет прорези в разных местах должны быть.

[lonshakov-86]

зачем зимой эта прорезь? если зима -10 то вообще зачем одеяло.

[Серж]

Серж, а на 2,5 нет прорези в разных местах должны быть.

Korzhavin,я не в курсе,у меня не было 2.5 никогда,был 2.9,но тогда не было Одеяла,сейчас заказал себе на 200.

[lonshakov-86]

Приветствую! конечно актуально если минус температура, но зачем тогда прорезь если цель сохранить тепло ДВС и зачем по моторному отсеку обрезать если есть возможность завернуть ДВС по максимуму. Когда у меня был 2,5 у его укутывал и все отлично было, но у нас и минуса нормальные. Я и 3,5 сейчас накрываю на зиму а когда минуса за 30 встают еще радиатор закрываю. Хозяин барин - но до минус 10 одеяло тока грязесборником выступает.

[Серж]

Приветствую! конечно актуально если минус температура, но зачем тогда прорезь если цель сохранить тепло ДВС и зачем по моторному отсеку обрезать если есть возможность завернуть ДВС по максимуму. Когда у меня был 2,5 у его укутывал и все отлично было, но у нас и минуса нормальные. Я и 3,5 сейчас накрываю на зиму а когда минуса за 30 встают еще радиатор закрываю. Хозяин барин - но до минус 10 одеяло тока грязесборником выступает.

lonshakov-86,согласен  с тобой полностью!

[Kulek72]

lonshakov-86,согласен  с тобой полностью!

Да Вас никто не заставляет делать прорези или обрезать. Если Вы этого не хотите делать, то не делайте! Вас же никто не заставляет. Или мне взять пример с Вас и в других темах тоже начинать отписывать подобными постами.
Мне лично непонятно почему снимают на зиму пропеллер или интеркуллер, зачем ставят светодиодные ДХО, когда есть другие "простые" решения и т.п.
Злые Вы! или просто свое мнение хотите навелить. У меня отец тоже в годах, и тоже хрен что докажешь, привык по своему и всё-тут.
А так же Серж не вижу смысла вообще покупать автотепло, достал дорнита (не думаю что очень трудно найти) сложил в несколько слоев, подогнул куда надо и все!

[lonshakov-86]

Я только дарнитом и пользуюсь, вытряхиваю и выбиваю периодически (раз в месяц), пыли вагон. Без пропеллера 2,5 при минус 20 всегда в рабочем диапазоне температуру держит и ташкент в салоне - ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО. А в случае чего два электровентилоятора включаются. А вот интеркуллер снимать - я в первый раз слышу. Без огорчений Кулек, я говорю за личный опыт, что другим помогает выбрать для себя правильное решение. Я две зимы снимал пропеллер и все было отлично, минус сорок три на холостых стоял и грел салон. а с пропеллером стоял и даже погреться ДВС не мог, только с включенным автономным подогревателем БИНАР. Просто советую попробовать каждому  кто живет в минус 15 градусов снять пропеллер и покатать день, думаю так и зиму остальную объездит, плюсом закрытие и открытие радиатора если за минус 20-25 градусов уходит. Тут у друга наблюдал ситуацию - завел он фургон ЭВЕКУ (-25) и поехали мы на шевике в шашлычку пообедать. приехали через полтора часа, на эвеке 15 сантиметров лобового стекла отогрелись (кабина на три места), а был бы укутан ДВС и закрыт радиатор все было бы по иному. даже в 2,5 тере такого не было, или забыл я такое уже.

[Серж]

Да Вас никто не заставляет делать прорези или обрезать. Если Вы этого не хотите делать, то не делайте! Вас же никто не заставляет. Или мне взять пример с Вас и в других темах тоже начинать отписывать подобными постами.
Мне лично непонятно почему снимают на зиму пропеллер или интеркуллер, зачем ставят светодиодные ДХО, когда есть другие "простые" решения и т.п.
Злые Вы! или просто свое мнение хотите навелить. У меня отец тоже в годах, и тоже хрен что докажешь, привык по своему и всё-тут.
А так же Серж не вижу смысла вообще покупать автотепло, достал дорнита (не думаю что очень трудно найти) сложил в несколько слоев, подогнул куда надо и все!

Kulek72,много слов!Делайте как вам позволяют средства,желание и возможности.
Удачи вам на дорогах.
Просто,на солидной машине,всё должно быть красиво,качественно и безопасно.
У меня есть и дарнит и войлок,но я предпочитаю не колхоз,даже и под капотом,там же не видно.

[Kulek72]

Kulek72,много слов!Делайте как вам позволяют средства,желание и возможности.
Удачи вам на дорогах.
Просто,на солидной машине,всё должно быть красиво,качественно и безопасно.
У меня есть и дарнит и войлок,но я предпочитаю не колхоз,даже и под капотом,там же не видно.

Тогда в чем разница покупая автотепло (г.Челябинск) подходящего номера или утеплителя сшитого конкретно под марку автомобиля!

[Серж]

Тогда в чем разница покупая автотепло (г.Челябинск) подходящего номера или утеплителя сшитого конкретно под марку автомобиля!

Разницы никакой,кроме материала,Вы же говорите про дарнит?А,я вам за безопасность,в 1-ю очередь,потом уже всё остальное.

[Kulek72]

Серж, теперь уже все перемешали! Начали с одного закончили другим. Оставим это. Каждый сам для себя сделал вывод. В субботу съезжу на снятие размеров. Как приобрету выложу фото.

[Серж]

Серж, теперь уже все перемешали! Начали с одного закончили другим. Оставим это. Каждый сам для себя сделал вывод. В субботу съезжу на снятие размеров. Как приобрету выложу фото.

ок,посмотрим,заценим!

[Kulek72]

съездил на замеры, но продавец говорит, если под куллер вырежут отверстие, то утеплитель скомкается в этом месте и лучше не вырезать. Так что пока не стал заказывать. Могут изготовить коврики из ворса , а также резиновые коврики через завод в Питере  если у них есть в каталоге данный автомобиль. Посмотрели и не нашли Терракана в каталогах.
Может кто подскажет где приобрести резиновый коврик водительского места? Из ворса не вариант, весь мусор скапливается возле площадки левой ноги. Хотелось бы резиновый в виде ванночки.

[ollegator79]

Kulek72, на сайте автотепла есть под кулер одеяло, вроде 34-е, т.к. 11-е целиковое.