На что я бы поменял своего Таракашку????

[ivan123]

Я думаю санг енг кайрон тоже неплохая замена Террику, да и двигатель там дизелек не плохой, я бы даже сказал шустренький и тихий. Гонял не давно на нем мне понравилось, да и по размерам он не меньше террика в салоне.

[ColonelU]

Рекстон. Ибо сравнение с кайроном для гордого таракана немного унизительно (ИМХО).
К тому же у кайрона задница чюдовищной формы (вспомнил и содрогнулся). Если уж терпеть эту марку, то пусть это будет хотя бы рекстон.   

[Baste]

К тому же у кайрона задница чюдовищной формы (вспомнил и содрогнулся).

На новых "Кайронах", додумались поменять "гербики" на нечто, более похожее на задние фонари.

Недавно увидел  в авотсалоне стоит Нулёвый "Муссон"!!!, удивился....
Оказалось что наш Тагаз, стал выпускать сие чудо. Имя его не запомнил...  Моторы ставят 2,4 ( как на всех китайцах) спросил у дилера, о дизеле пока речи не идет...Заглянул под него ... Моя раздатка (ТОD)! цена от 600 т.руб. А еще они выпускают "ТаГеры"....
 

[ColonelU]

Я чо, тагер мог бы сойти за второй или третий автомобиль, для прогулок по взморью, например. Однако рабочей лошадью ему не быть - багажника нет. Правда, где-то краем уха слышал про планы выпуска пятидверного тагера.
А мусса вообще какой-то уродец. Ее может извинить только то, что она была первым комообразным блином ссанъенга (чюдовищное название, даже отвратительнее чем хуендай). Ее время ушло, незачем было вызывать это чудовище с того света. Да и 600 тыр тоже еще заработать надо...

[Алексей(Степанов)]

105-й крузер - это тот же самый 100-й, только вместо независимой передней подвески у него стоит честный мост.
а джимни, Цифра правильно заметил - это ока, но у нее уазик в душЕ прячется (рама, два моста, честный парт-тайм)

[Алексей044]

Рекстон 2 весьма симпатичен,только вот цена уж очень высока,к сожалени. не готов столько заплатить за авто нашего производства)

[Nikolas]

105-й крузер - это тот же самый 100-й, только вместо независимой передней подвески у него стоит честный мост.

Это какой то редкий экземпляр. У него случайно не  две двери распашонки сзади ?
Мне признаться очень нравится крузак. Минусы: 105ый-Редкий, дорого стоит (во всех отношениях), угоняемый,большие свесы. И не та машина что бы ездить на охоту, жалко.

.
а джимни, Цифра правильно заметил - это ока, но у нее уазик в душЕ прячется (рама, два моста, честный парт-тайм)

Пригляделся к машинам на улицах Москвы и увидел это чудо.........Нееее, туда даже мой рюкзак не поместится (я уже молчу про всё снаряжение и припасы на 10-20 дней.)

[Nikolas]

ColonelU,

ссанъенг (чюдовищное название, даже отвратительнее чем хуендай).

+ 1...... Только рекстон у них получился более менее симпатичный. А остальное полное гамно.........ИМХО
И всё равно рекстон проигрывает та муже соренто.

Киа соренто хороший автомобиль, очень он мне нравится. Даже когда покупал терракана присматривался я к нему. Но тогда не хватило дэнежек, а сей час понимаю что он для меня мал, низок, маленькие арки, большие свесы, не перспективен для доработок (нормально лифт не сделать, и 35"колёса не поставить итд.)

[Teddy]

Лично я пересел на Таракана после двух легковых Хюндаев - Акцента и XG30 (который Грандьюр). Если честно, Таракан рассматривался как последняя альтернатива. В основном смотрел на Chevrolet TrailBlazer, Ford Explorer, Jeep Cherokee/Liberty и Mitsubishi Pajero Sport. Все эти машины 2003-05 годов стоят сравнимо с Тараканом 2004-05. Чевролет отпал первым - 277 сил, налог нереальный. Форд отпал вторым - потому что Форд, не смог в себе побороть неверие в американские машины этой фирмы (устриц ел). Третьим отпал Мицу - местные дилерские машины в хорошей комплектации дорогие, а американский усталый Монтеро не хотелось, да и движок 3.0 слабоват, салон простоват и тесноват. В итоге все сошлось на Cherokee, причем нашелся неплохой понтовенький экземпляр в комплектации Renegade. Прикольный, но смутили две вещи - своеобразного качества салон (не могу даже сказать, что он некачественный - он какой-то кургузый, корявый и тесный) и пара очагов ржавчины на 4-летней машине. Как потом выяснилось - это вообще с Jeep бывает. Гниют довольно быстро. В общем, я взял пару дней на раздумья по Ренегату. Вечером листал cars.auto.ru и обнаружил Таракашку 3.5 в предверхней комплектации за очень интересные деньги, причем в трейд-ине Мейджора недалеко от меня. Решили с женой съездлить без определенных мыслей и ожиданий, просто ознакомиться с Тараканом. Все-таки рассматривали его теоретически как вариант, да и менять Хюндай на нехюндай особого желания не было. Поехали. Посмотрели. Покатались. Вышли покурить и сразу сошлись на том, что никакого Чероки в сравнении с этой машиной быть не может. Чероки в сравнении с Тараканом - реальное убожество. Другие упомянутые американцы, хотя и крупнее, по качеству салона тоже ощутимо уступают. Эксп еще и едет хуже, хотя у 4.0 220 л.с., а Трейл едва ли лучше, хотя 277 л.с. Паджеро Спорт по салону тоже уступает очень сильно, машина весьма спартанская. В общем, оставили мы залог и на следующий день таракашку забрали. Вчера первый раз ездил. Прикольный трак Альтернативы реальной ему за сравнимые деньги не вижу

[Sdim]

Почти моя история Думал об одном, потом о другом, а купил в результате совсем другое - надо было просто сесть в салон один раз.

[Teddy]

Почти моя история Думал об одном, потом о другом, а купил в результате совсем другое - надо было просто сесть в салон один раз.

Да, качество салона приятно удивило. Точно так же год назад удивил Грандьюр

[Цифра]

Американцам и японцам нравятся их торпедо и пресловутый американо-японский пластик, а нам - нет. При чем жесткий или мягкий пластик - копеечная разница в стоимости, допускаю, что ее вообще нет, как нет и секрета его производства.

Наш пластик под дерево мне тоже не очень нравится. У Рекстонов (кажется) черный блестящий гладкий пластик с рисунком под карбон. Но это тоже смех. Что выглядело бы уместнее - не могу представить.

[Teddy]

Наш пластик под дерево мне тоже не очень нравится

Кстати, в Грандьюре пластмассовое дерево поприятнее, выглядит натуральнее. Но и в Таракане не напрягает. В любом случае, с ненастоящим деревом мне как-то больше нравится, чем если все черно-серое и депрессивное

[Sdim]

Ну а в новом-то Грандере вообще салон не хуже немца любого. Чрезвычайно стильно и качественно сделан.
Разговоры про настоящее или пластиковое дерево вообще не воспринимаю. Всему свое место и время. Я лично вообще не могу понять, на кой хрен настоящее дерево в машине. Мы что, на Испано-Сюизах до сих пор ездим?

[Алексей044]

Ребят,а что скажете по поводу Рекстона 1??отечественной сборки с движкой 3,2....никто не имел счастья или не счастья с таким авто???Многие участвовали на выезде с клубом рекстоноводов,как впечатление,поделитесь?

Еще выпускают Актион -про него ничего не слыхли?