Hyundai Terracan 3.5 MIKLE

[MIKLE]

Уважаемые Таракановоды,сей отчет скорее всего для тех,кто думает приобрести какой-либо внедорожник.
Приобрел Hyundai Terracan 3.5 2003 г.в. 85 т.км в апреле 2008 г. в автосалоне из трейд-ина.Из-за рубежа варианты прекратил рассматривать,т.к. в основном машины в хорошем состоянии к нам не везут из-за высокой цены и хорошего спроса в месте пребывания(есть личный опыт).Последняя MAZDA TRIBUTE 3.0 2000г.в. из Америки после 3-х лет эксплуатации и почти 100 т.км. пробега оставила двоякое впечатление и приличную брешь в кошелке.
Итак,покупка.Мой рост 186 см-уместился, на педальном узле комфортно(ноги можно выпрямить),салон понравился.Обрадовало наличие гарантии на двигатель и трансмиссию действующую до 2009 г,комплект зимний резины на дисках.Наличие всех ТО и один хозяин -тоже сыграло свою роль.Машина куплена с гарантией юридической чистоты(угон,кредит и т.д.) и поставлена на учет усилиями салона.
Первая загородная поездка показала средную разгонную динамику и очень вальяжную подвеску при умеренном расходе бензина(по сравнению с MAZDA TRIBUTE 3.0 200л/с,TOYOTA HIGHLANDER 3.0 220 л/c (была недолго в пользовании)).АКПП субъективно понравилась.В дальнейшем положительных эмоций прибавил существенно больший багажник и тихий на проселке салон(возможно пока).Ближний свет - это смотря с чем сравнивать,ездить можно.Угара масла не заметил.Кстати, продольное размещение двигателя увеличивает его ресурс.а размер резины(больше,чем на сравниваемых) увеличил размер безбоязно проезжаемых ям и колдобин.
ТО 90000 т.км. 20 килорублей(нужна ли гарантия?).Оказалось,что цена с расходниками,а на мазде, тоже самое, в два! раза дороже.Объем работ значителен и решение было принято.Если на сайте будет тема отзывов о сервисах,то я накатаю.........,а так гарантия осталась и ТО проведено(мои пожелания остались со мной).
Итог.Внешний вид машины - просчет дизайнерской политики производителя(большинству моих знакомых не нравится),что отразилось на статистике угонов и количестве продаж марки.Внутреннее содержимое уступает одноклассникам,но проверено временем и хорошего качества( о чем говорит статистика продаж марки Hyundai в нашей стране).Мне автомобиль нравится!
P.S.:на одометре 103 т.км.

[ColonelU]

Здарофф, дядя Миша!
Отличный отчет. Однако тема притормаживания колеса не раскрыта

[MIKLE]

 Приветствую,ColonelU !
"Однако тема притормаживания колеса не раскрыта"
Т.к. однозначного ответа нет.

[Цифра]

Есть подраздел про сервисы
http://myterracan.ru/forum/index.php/board,13.0.html
Ждем рассказ!

[MIKLE]

Продолжение...
На одометре 140 т. км.
Что не нравиться:
Автомобиль оказался *потливым*.В дождь ехать приходиться или с открытым окном,или с включенным климат-контролем.Борьбу не веду-мирюсь.
Багажник переделаю на открывание из салона!Пока одеваю перчатки в грязную погоду или,...,если забыл одеть.
Лобовое стекло-второе по счету.То ли не везет,но внимательно присмотревшись-понимаешь,угол атаки близок к прямому(а-ля ЗИЛ-130).Вывод-расходный материал.
ВСЕ!!!!
Что понравилось:
При степенной езде по городу расход-14 литров.По трассе на спор(ящик водки) Москва-Вологда 10.2 литра (Расход вычислялся математическим методом от полного(отсечка) до полного,согласно оплаченного бензина на Лукойл,максимальная скорость 110 км-ч,состояние полусонное,дорога ночная,протяженность-500км).Для двигателя 3500 см3 90-х годов разработки достойно!
Цены на расходники весьма приемлемы(по сравнению с одноклассниками).Стоимость ТО в сервисах не кусается.Большую часть работ легко выполнима своими силами.Расход масла между ТО отсутствует.
Я не любитель лазить в грязь на чистой машине(лучше объехать),но проходимость достойная и,пожалуй,устроит большинство.Однажды,решив срезать,застрял в лесу, провалившись по низ дверей.Спас топор,который срубил пару стволов берез(Бывалые понимают,но остальным объясню:стволы, ввиде рычага, подсовываються под раму и поднимается автомобиль).Вывод:пока не сел на раму-он едет.
Зимой быстро прогревается и без проблем заводиться.
Очень удобно парковаться,получается гораздо больше вариантов.
Поломки:
Пока их не было,за исключением колодок ручного тормоза(мне приклепали накладки от УАЗа.СПАСИБО сайту.).Перегоревшие лампочки?
Главное:
Рано судить о качестве,но машина стоит своих денег.Для понта ее покупать,мое мнение,не стоит,а для повседневной размеренной эксплуатации-хороший вариант.Сервисмены не боятся,запчасти есть.
Эпилог:
Про обещанный рассказ про сервис-промолчу.Возможно просто стечение обстоятельств или я привередлив.

[Алексей(Степанов)]

насчет потливости есть одна мысль - в порядке ли вытяжной клапан вентиляции? он находится под задним бампером, но фактически на левом заднем крыле (97450-H1600)

[MIKLE]

Дело в том,что пока не разобрался в зависимости.Но спасибо,эту причину исследую.

[MIKLE]

Мне все больше нравиться...
На одометре 180 т.км.
Заклинил передний суппорт...левый.Все!!!!Менять ничего не надо,а руки чешутся.
Что удивляет:Родные тормозные диски-раз,аммортизаторы - два,отсутствие коррозии - три...
Достали!!! лампочки,уже меняю оптом.Лобовое стекло третье...и пора менять( может не просто не везет?).
Масло(доливка) - литр на 15 т.км. считаю нормой.
Все регламентные работы произвожу согласно карте обслуживания у официального дилера.
Для сравнения, у знакомого VOLVO XC70 2006 160 т.км., похоже его бюджет дает трещину,хотя машина ездит, но в основном в сервис.10-ти кратная разница в расходах на авто.
Теперь наблюдения:
Похоже механизму переднего стеклоочистителя приходит ... замена,появился люфт.Запаску снять не удается,резьбу никто не смазывал.Различные пистоны по разному вываливаются.Борьба с запотеванием закончилась срезанием спекшийся дренажной трубки кондиционера.На ходу появляются и пропадают какие-то скрипы и постукивания...С подклиниванием смирился,теперь не мешает...а после заливки масла MOBIL(до этого CASTROL) почему-то пропало...
Но это все от скуки,главное  - меня все устраивает.
Эпилог:
Машиной доволен,рекомендую как повседневную.Даже полиция меньше уделяет внимание и чаще всего прощает.
Обещаю,что посещу клубную встречу,обязательно...

[Noks1]

Достали!!! лампочки,уже меняю оптом.Лобовое стекло третье...и пора менять( может не просто не везет?).

Лампочки просто по качеству "Г" по мере перегорания меняю на светодиодные. Пока перегорели передние габариты. Заменил на простые сначала и двух дней не отъездил как им кирдык. Поставил светодиодные и забыл про них. Сейчас в стопорях одна перегорела. Чуток потеплеет заменю так же на светодиодные. По поводу стекла. Просто не везёт. Было дело, я тоже на сонате заменил стекло и не успел и месяца отъездить как снова поймал камушек. Обидно было до слёз.

Похоже механизму переднего стеклоочистителя приходит ... замена,появился люфт.

Ты прав проще поменять. Когда будешь менять только будь готов что болты которые крепят трапецию к кузову скорее всего не открутятся и их нужно будет сворачивать (они походу силуминовые) прикипают вусмерть.

отсутствие коррозии - три...

А что удивляться то если авто предназначен для России или Европы то коррозионная обработка у него на высоте. Корейцы не обрабатывают только авто для внутреннего рынка. У меня у сонаты 3 (тоже была для России) начали цвести двери потихоньку только через 11 лет со дня выпуска авто. Всё остальное было цело.

Машиной доволен,

[Ter-11]

Привет, коллега! Понравился отчёт. Я тоже думал написать, на днях 100 тыс. км. перевалил. Но писать особо и нечего. Надёжная и неприхотливая машина. Очень доволен, что не нравится "браткам", неугоняемость - очень важное достоинство машины.
Про лампочки - как в лотерее. Одна годами работает, а другая месяц - у меня в правом габарите так в январе получилось. Но это качество лампочек, а не машины. Лобовое стекло у меня второе, но уже леченое и в отметинах от камней. Как повезёт на дороге. Желаю успеха!

[MIKLE]

Приветствую любителей данного автомобиля.
Тот же одометр,но уже 200 000 км....
Моя первая машина с таким пробегом, и это не кризис...а что приобрести взамен?
Итак:
Проблемы:Катушка зажигания - пробивает,но поменять некогда...Поставил новые лампочки ближнего света - все видно...хотя и не так хорошо,как хотелось бы.Перестал с двери водителя включаться задний стеклоподъемник,случайно обнаружил, ляд с ним.Расход масла подошел к 1,5 литра на 15т.км.Стуки и поскрипывания начали раздражать, стал слушать радио.Тормозные диски к замене, хотя могут пережить еще одни колодки.Задние аммы не текут,но уже пробивают...сколько еще выдержат?Подшипник ролика  натяжителя кондиционера затих...Очередное лобовое поменял...Облезает руль,продавил сиденье...Вроде бы все.
Одни эмоции...Стали завидовать соседи с Кукурузерами и Паджериками,расходы на машину отличаются в разы...В общем очень доволен.
Про лампочки, среди своих знакомых, я меняю чаще всех,причем ими же и купленные.Наверное -не везет...
Про кузов, многие автомобили производители обрабатывают различными защитными слоями , но в сравнении только ауди...
А теперь от скуки:добротный,неприхотливый авто для ежедневной эксплуатации, проводите регламентные работы и он Вас порадует долгим ресурсом.А главное - соотношение цены и качества, и все равно Порше  - быстрее, а ЗИЛ-131 - проходимей...
И все-таки это субъективное мнение ,ко всем с глубоким уважением.

[Серж]

MIKLE,привет!Красиво и главное от души и без сарказма пишешь.Приятно читать.Мне тоже нравится эта машина,пока не огорчает,хотя были поломки,но это так мелочи.Главное машину надо обслуживать вовремя и на хорошо и тогда будет Нам Счастье!!!!!!!!

[klimanch]

MIKLE, диски тормозные есть, катушечка есть, ролики есть, амортики есть. На выходных можно поменять, бери выходной поедим к нам в сервис поменяем САМИ бесплатно если ест желание. Но это чуть позже. С удовольствием покопался бы с машинкой т.к скучаю по сервисным работам. Мне бы сервис ремонтировал бы Ваши машинки.

[Джамирогвай]

MIKLE,У меня все похоже...

[klimanch]

Джамирогвай, и тебе поменяем если захочешь