Тормозные колодки

[wildfox]

ollegator79, привет.

Спереди с самими суппортами всё - Ок. Но Для профилактики поменял полностью все направляющие. Сейчас там всё шикарно.

Сзади - *опа. Супорта в ужасном состоянии, цилиндры на мой взгляд закисли так, что практически не ходят...
Нашел 2 б\у супорта, завтра их забираю. Также есть 2 ремкомплекта на зад...
Посмотрю на супорта, приведу их в порядок и поставлю...

Думаю, что на этом эпопея с тормозами на долгое время закончится.

По поводу задних суппортов мысли следующие - после каждой хорошей покатушки им нужно устраивать профилактику... перед не так сильно засирается.

[nikolai]

Цилиндры развел,а вот что направляющие должны ходить незнал чесно говоря,направляющие это куда  двумя болтами суппорт прикручивается?

[pei44]

nikolai, если направляющие закисли, то клодок хватит на 200-300 км. пробега. Смазка в них применяется какая то особая, в книге по ремонту есть название.
Не берите колодки от СантаФэ. Мне впарили в Кунцево, как неоригинал на терик. Встали нормально, но за две недели эксплуатации 4 раза клинило передние колёса, приходилось домкратить, снимать колесо и растормаживать немного стравив тормозухи. Перед поездкой на Бега проанализировал ситуацию сравнив рабочие поверхности родных колодок и сантофэшных. У последних рабочий слой доходит до нижнего уровня направляющей прорези и из-за этого клинит. Спилил напильником приблизительно до профиля оригинала и без проблем съездил на бега, где прикупил нормальные колодки (Hi-Q), на следующий день заменил и теперь всё OK.

[wildfox]

Цилиндры развел,а вот что направляющие должны ходить незнал чесно говоря,направляющие это куда  двумя болтами суппорт прикручивается?

Да.

[nikolai]

Короче плюнул я на это дело и поехал в климавто, так как сам рядом обитаю.Оказывается задние колеса у меня и нетормозили вовсе, было все закисшее.Заодно прокачали тормоза и поменял стойки стабилизатора вместе со втулками перед, зад кстати сделали скидку10% на работу, зап части у меня были свои.

[Morr]

Вопрос.
Колодки визжат, как блин у грузовиков и автобусов, при этом они не изношены вполне годное состояние. Изношены передние диски, буртик миллиметра 2 - 2.5  На прошлой Тойоте визг сильно зависел от производителя колодок, Кашияма визжали всегда и быстро изнашивались, Нишинбо не визжали и не изнашивались. Вот и думаю какие купить? У кого есть статистика по производителям колодок?

[S.Aleksandr]

У меня стоят TRW. Вроде нормуль.

[Genzo]

Вопрос.
Колодки визжат, как блин у грузовиков и автобусов, при этом они не изношены вполне годное состояние. Изношены передние диски, буртик миллиметра 2 - 2.5  На прошлой Тойоте визг сильно зависел от производителя колодок, Кашияма визжали всегда и быстро изнашивались, Нишинбо не визжали и не изнашивались. Вот и думаю какие купить? У кого есть статистика по производителям колодок?

Купил кашияму, тоже сначала визжали, а потом заметил что визжат как раз из-за износа самого диска. Как раз из-за "буртика миллиметра 2-2,5". Подточи колодки на наждаке в месте, которое трётся о внешний буртик диска и всё будет супер!

[Morr]

Купил кашияму, тоже сначала визжали, а потом заметил что визжат как раз из-за износа самого диска. Как раз из-за "буртика миллиметра 2-2,5". Подточи колодки на наждаке в месте, которое трётся о внешний буртик диска и всё будет супер!

А может лучше с диска спилить этот буртик? Поднять машину, поставить на скорость, чуток газ подоткнуть и драчёвым напильником это недоразумение спилить.
Кстати на Тойоте около 1 - 1.5 мм был выступ, Кашияма визжала, Нишинба не визжала...

[pei44]

Hi-Q и будет тебе счастье!

[Serg_Bobr]

Hi-Q и будет тебе счастье

Если быть точнее производитель sangsin
sp1097 - перед
sp1098 - зад

[Noks1]

Добавлю картинок.

[Genzo]

А может лучше с диска спилить этот буртик? Поднять машину, поставить на скорость, чуток газ подоткнуть и драчёвым напильником это недоразумение спилить.

А какая принципиальная разница? Кому что удобнее, тот пускай то и делает. Просто суть визжания тормозов зачастую как раз в этом буртике.

Кстати на Тойоте около 1 - 1.5 мм был выступ, Кашияма визжала, Нишинба не визжала...

Мне кажется что суть заключается в заводских допусках при изготовлении колодок. Даже колодки одной фирмы и одной марки немного отличаются в размерах. Скорее всего у разных фирм разные допуски и потому размеры накладок на колодках могут отличаться.

[nikolai]

Всем привет  извиняюсь если не втему,дело такое при скорости 15-25 км в час начинает посвистывать еле еле ,притормаживаеш либо газу даеш пропадает что может быть подскажите.

[wildfox]

Всем привет  извиняюсь если не втему,дело такое при скорости 15-25 км в час начинает посвистывать еле еле ,притормаживаеш либо газу даеш пропадает что может быть подскажите.

Признак того, что нужно менять колодки и\или провести профилактику суппортов и их направляющих.