Noks1
модератор
Я тут все знаю
 Offline
Возраст: 55
Авто: 3,5V6 AT TOD 2005 г.
Город: Воронеж
Сообщений: 7979
Николай
|
 |
« Ответ #90 : 03 Октября 2013, 14:29:22 » |
|
Noks1,А если ямы нема? Тогда лезь под авто  |
|
|
|
|
Записан
|
Был Terracan 3.5V6 AT 2005г. Super TOD(2H,Auto,4H,4Low), LSD, ГБО OMVL, Ci-Bi Mega Jet 550/Lemm 2001 TURBO, 2din Android , audio control, БК Мultitronics TC750, пружины Nissan Patrol Y61, калитка
|
|
|
1zmei
Старожил
Offline
Возраст: 65
Расположение: Купчино
Авто: 2,5 АТ ЕST 2002 г.
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 484
Андрей
|
|
« Ответ #91 : 03 Октября 2013, 14:30:18 » |
|
Русланыч, Мой опыт это порядка 20ти замененных колен по причине слабой затяжки болта коленвала.разбивает шпоночный паз и аля-улю  *" border="0" />
|
|
|
|
|
Записан
|
Ford Explorer4.0\156лс\акпп\тод\1995г.пробег 215000
|
|
|
1zmei
Старожил
Offline
Возраст: 65
Расположение: Купчино
Авто: 2,5 АТ ЕST 2002 г.
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 484
Андрей
|
|
« Ответ #92 : 03 Октября 2013, 14:32:32 » |
|
Тогда лезь под авто  Артрит собака мешает полазить. |
|
|
|
|
Записан
|
Ford Explorer4.0\156лс\акпп\тод\1995г.пробег 215000
|
|
|
gurik0900
новичок
Offline
Авто: Hyundai Terracan 2.9 2006
Город: Минск
Сообщений: 17
Виктор
|
|
« Ответ #93 : 03 Октября 2013, 14:49:32 » |
|
Ребята , открутить стартером не проблема, охота назад завернуть с должным усилием. Стопорить маховик отверткой стремно, видел как крошаться зубы. Да кстати и лючка под это дело не нашел. Может у кого старый шкив лежит, снимите пару размеров. Нужен диаметр трубы и размер наплывов.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
IIIypuk
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 39
Авто: 3,5 АТ SuperTOD 2004 г.
Город: Москва
Сообщений: 941
Шурик
|
|
« Ответ #94 : 03 Октября 2013, 15:17:19 » |
|
gurik0900, боюсь показаться неправым, но если у маховика крошатся зубья об отвертку значит он давно требует замены 
|
|
|
|
|
Записан
|
ДВС: б/катов+мех.обманки. ГБО: "OMVL"+95л. Задний мост: Пневмоблокировка. Перед: проставки шаровых и рычагов, KYB "Monomax" 565024. Зад: KYB RA5716, KYB "Skorched-4'S" 845001. BFG AT 265/70R16 на StilAuto Offroad 2.
|
|
|
SSD
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 53
Расположение: Воронеж
Авто: Был 2,9 MT LSD TOD 2003 г.
Город: Воронеж
Сообщений: 703
Сергей.
|
|
« Ответ #95 : 04 Октября 2013, 09:20:01 » |
|
gurik0900, мысль про то, чтобы использовать фиксатор, очень правильная. Вот фото моего фиксатора, размеры головки следующие: 1. Наружный диаметр 95 мм (можно до 97 мм.) 2. Внутренний диаметр: минимальный - чтобы проходила головка под болт шкива, максимальный - чтобы толщина стенки оставалась хотя бы 5 мм. 3. Высота 40 мм (можно чуть больше или чуть меньше, но при этом размере плоскость рукоятки фиксатора прилегает к поверхности шкива). 4. Ширина паза 23 мм. 5. Глубина паза 14 мм. Это всё примерные размеры. Можно, например, взять кусок трубы диаметром 80 мм с толщиной стенки 5-6 мм и из него сделать. Подойдёт и обычный "вильчатый" фиксатор (как в мануале), им тоже можно зафиксировать шкив за "наплывы". З.Ы. А вообще шкив доступен и для обмеров, и для примерки заготовки как сверху (нужно только снять пластиковую накладку на двигателе), так и снизу (нужно снять защиту). А вот здесь есть фото нашего шкива. http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,12478.15.html, а здесь фото аналогичного фиксатора http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,12478.30.html.
|
|
|
|
|
Записан
|
Terracan SuperTOD - кнопка Льва (2Hi, Auto, 4Hi, 4Low)
|
|
|
Русланыч
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 43
Авто: Был Terraсan 2.5 AT 2001г, Тerrаcan 2.9 AT Super TOD 2005
Город: Красноармейск мос.обл
Сообщений: 921
|
|
« Ответ #96 : 04 Октября 2013, 09:23:23 » |
|
SSD,Зачёт классно сделано. 
|
|
|
|
|
Записан
|
"Лучше быть первым среди львов,чем последним среди шакалов" 8926339 семь шесть 59  |
|
|
gurik0900
новичок
Offline
Авто: Hyundai Terracan 2.9 2006
Город: Минск
Сообщений: 17
Виктор
|
|
« Ответ #97 : 04 Октября 2013, 10:41:16 » |
|
Спасибо за информацию
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
terrik
Старожил
Offline
Возраст: 44
Расположение: Воронеж
Авто: Land Cruiser 100 трактор
Город: Воронеж
Сообщений: 620
Игорь
|
|
« Ответ #98 : 04 Октября 2013, 16:55:07 » |
|
Русланыч)))) ты бы его гараж видел....)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Малыш-Крепыш
Одноклубник
Бывалый
Offline
Авто: терракан 2,9
Город: СПб
Сообщений: 53
Роман
|
|
« Ответ #99 : 13 Октября 2013, 18:28:56 » |
|
Не знаю...Ни чего страшного тут нет,если есть сварка хоть какая то...Я сейчас движок под капиталку снимал,так этот фиксатор за 15 минут сделал из двух прутков "г" образно загнутых и трубы диаметром примерно в 25 мм, длинной в полтора метра...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
олег75
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 49
Авто: таракан 2.5 at-tod -и- галлопер1 2.5 mt-pt
Город: москва
Сообщений: 1418
|
|
« Ответ #100 : 17 Января 2014, 22:19:20 » |
|
ЗАТЯГИВАЛИ ШКИВ С НЕОБХОДИМЫМ МОМЕНТОМ. Если кто подскажет еще с каким, будет очень хорошо 40 кг*м |
|
|
|
|
Записан
|
настоящему индейцу завсегда везде ништяк
|
|
|
VIC
Бывалый
Offline
Возраст: 63
Авто: TERRACAN 2.9 2004г. 150л.с.
Город: г.Актау Казахстан
Сообщений: 82
ВИКТОР
|
|
« Ответ #101 : 18 Января 2014, 18:52:01 » |
|
geschaby, какой диаметр отверстий?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
geschaby
Бывалый
Offline
Возраст: 41
Авто: Terracan
Город: МО, Королёв
Сообщений: 60
Геннадий
|
|
« Ответ #102 : 24 Января 2014, 20:11:53 » |
|
Здравствуй Геннадий!
Подскажи плиз, коль сам уже делал, какой оптимальный диаметр отверстий? Какими свёрлами сверлил, обычными?
Шестерня калённая? Как должны заходить пальцы в отверстия, очень плотно? Или можно посадить на резьбовой
фиксатор? Если не трудно, подскажи процесс, как сделать правильно и без заморочек.
Буду очень признателен.
С уважением Виктор.
Привет. Отверстия в шестерне ГРМ заводские, диаметр штифтов подгоняем под них. Сверлим только большой шкив. Мне делал токарь, поэтому какие сверла он использовал, не знаю, но почти уверен, что подойдет обычное кобольтовое. Для того, чтобы просверлить правильно, надо: -измерить диаметр коленвала или отверстия под коленвал на шкиве иле шестерне. -выточить болванку такого диаметра длинной около 10 см. -одеваем на эту болванку шестерню ГРМ и шкив, чем добиваемся их идеального совмещения(центровки). -через отверстия (в которые будем вставлять штифты) в шестерне ГРМ сверлим отверстия в шкиве. Отверстия служат как направляющие для сверла. Сверлить желательно на станке. Штифты должны заходить плотно, но без забивания молотком. Фиксатор там не нужен, так как штифты со стороны двигателя упираются в обойму подшипника, а снаружи их накрывает шайба, которая под болтом коленвала ставится. Как то так. Если что, спрашивай. УДАЧИ!!! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PuzA
Начитанный
Offline
Возраст: 41
Авто: 2,9 MT TOD 2003 г.
Город: Н.Тагил
Сообщений: 2243
|
|
« Ответ #103 : 14 Марта 2014, 15:22:29 » |
|
Все, свернуло шкив на коленвалу, слезла наружняя часть с резинки... Аналогично, как у Staska. Заказал новый, заодно и все ГРМное и помпу, т.к. уже все равно менять пора, что б не лазить десять раз..
|
|
|
|
|
Записан
|
Купер 245/75/16 искатал, теперь считаю отпитмальным размером 255/70/16, Пневма AirLift
Проходимость машины ограничивается одним фактором: - "насколько жалко".
|
|
|
PuzA
Начитанный
Offline
Возраст: 41
Авто: 2,9 MT TOD 2003 г.
Город: Н.Тагил
Сообщений: 2243
|
|
« Ответ #104 : 25 Марта 2014, 20:56:25 » |
|
Поставил новый шкив, визуально видно небольшое биение, буквально может быть 0,5 мм по кромке. Может и старый так делал, не обращал внимания, как думаете, не смертельно?
В помпе люфтик был, но не текла, пробег 240 т.км. Ролики ГРМ отходили 59 т.км - уже пару(металлических) имели накат.
|
|
|
|
|
Записан
|
Купер 245/75/16 искатал, теперь считаю отпитмальным размером 255/70/16, Пневма AirLift
Проходимость машины ограничивается одним фактором: - "насколько жалко".
|
|
|
|
