Установка задних пружин от Ниссан Патруль (NISSAN PATROL, SAFARI) Y61/Y60

[retobolil]

кстати про отбойники, ктонить чёнить колхозил? ибо штатные дорогие
кароче тоже хотел заказать сёдня каябу, неделю назад 1300 была, сейчас за 2, раскупили всю

[babai]

И так начинаем инсталировать новые пружины взамен уставших. Для этого поднимаем автомобиль и снимаем с него колеса. Перед тем как снять колеса обильно поливаем проникающей жидкостью гайки крепления амортизаторов, реактивных штанг, тяги "Панара", стоек заднего СПУ. После снятия колес,  гайки крепления амортизаторов и гайки тяги "Панара" откручиваем полностью и отсоединяем последние от моста. Гайки реактивных штанг только ослабляем.

[babai]

После этого не напрягаясь вытаскиваем старую пружину на свет божий, она свое отслужила и пусть уходит на покой. Вот старая пружина и новая( угадайте где какая)

[babai]

Теперь берем 2 стяжки пружин ( лучше использовать 3), стягиваем витки новой пружины, устанавливаем резиновое кольцо( приматывать его к пружине изолентой не потребовалось село плотно) и устанавливаем пружину на место. Ослабляем стяжки и убираем их. Вот и стоит новая пружина на месте как тут и была.

[babai]

Теперь устанавливаем вторую. Устанавливаем амортизаторы и тягу "Панара" на место, наживляем гайки , но не закручиваем до конца. Ставим колеса и опускаем машину на землю. Теперь несколько раз качаем автомобиль и после этого затягиваем гайки реактивных штанг, амортизаторов, тяги "Панара", тяги СПУ. Закрепляем тройник тормозов на мосту и получаем следующий результат. Расстояние от земли(снега) равна 860 мм. Под тройник ничего не пришлось подкладывать и шланг вентиляции картера заднего моста удлинять.

[retobolil]

babai, да без ямы тяжко наверное, а зачем колёса снимал и тягу панара откручивал (совсем)?

[babai]

Теперь осталось установить однотрубные газо-наполненые амортизаторы фирмы Кайяба и 31" грязевые колеса "Купер" или "Гудрич", "лифтануть" кузов, установить шноркель, сделать спальник и машина станет похожа на джип. На все про все ушло времени 5 часов.

[babai]

Да я все свои джипы без ямы делаю. Нет у меня возможности. Да и привык уже за 25 лет шоферской работы. На трассе и двигатель КамАЗа  приходилось ремонтировать в 25 мороза( провернуло вкладыш). А тягу "Панара" можно не снимать, а только ослабить гайку, как и на реактивных штангах ( все резино-металлические втулки нужно затягивать когда автомобиль стоит на колесах) Иначе они долго не проходят. Я тягу "Панара" снимал для того, чтобы сделать ее регулируемой. Так как мост после установки пружин ушел вправо. Разрезал и вварил старые рулевые тяги. Колеса я снимал для удобства, заодно поменял тормозные шланги. А то они у меня вздулись как шарики. Фото потом вставлю в разделе тормоза.

[babai]

niknik,
"Отбойники" целые. Но я их все равно буду переделывать. Как и на Ниссан Террано2 переделывал. Буду устанавливать от ГАЗели

[sam-07]

Буду устанавливать от ГАЗели

есть фото? несколько раз смотрел в магазинах - не видел ничего похожего на наши. 2-й год езжу вообще без них

[retobolil]

niknik,
Буду устанавливать от ГАЗели

а вот если не сложно, можите уточнить что там от ГАЗели позаимствовать можно? (что-то с переда или с заду снять можно )

[Сергей297]

что там от ГАЗели позаимствовать можно? (что-то с переда или с заду снять можно  )

retobolil,Я знаю, что можно позаимствовать резиновые втулки на передний стабилизатор. Но нужно смотреть, потому-что их два вида, одни подходят а другие нет, разница в отверстиях.

[babai]

http://terranoirk.ru/index.php?newsid=1197432129 Вот так я делал на Ниссан Террано. На Террик буду немного по другому делать. Отбойники будут стоять внутри пружин

[babai]

Некоторые ставили от УАЗа, Кто то от Волги.

[retobolil]

Некоторые ставили от УАЗа, Кто то от Волги.

они слабые, я пробовал, вырывает резину, остается только площадка
в пружину это как?