В антифризе масляные пятна

[Aydinkaa]

Перед тем как заливать антифриз, тщательно промой систему дистилированой водой. От водопроводной воды будет ржавчина.

Да после того как поставлю новый радиатор залью дистилят для промывки системы и только потом антифриз.

[Agan86]

Приветствую! У меня исчезло масло и всякая грязь из антифриза когда полностью удалил системе ЕГР,скорее всего вся шняга попадает в антифриз через теплообменник
С ув.Agan86

[Aydinkaa]

Приветствую! У меня исчезло масло и всякая грязь из антифриза когда полностью удалил системе ЕГР,скорее всего вся шняга попадает в антифриз через теплообменник
С ув.Agan86

Да так и было у меня, заменил кольца резиновые и прокладку крышки теплообменика. Щас норм.

[Александр61]

Добрый день всем! Подскажите пожалуйста у меня такая же проблема с антифризом и маслом в нем! Но я двигатель сильно не перегревал, стрелка чуть отклонилась от обычной нормальной температуры и как у 2,9 головка боится перегрева сильно? Антифриз выкинуло в бачек

[Daeron]

добрый, головка боится перегрева, но у тебя, скорее всего, колечки теплообменника, они к перегреву имеют слабое отношение...

[Александр61]

Хорошо бы так, мелкий ремонт! Но небольшие газы были,когда выкидывало антифриз! Может что нагрелся поэтому!

[Daeron]

ну всеадно теплообменник снимается без снятия головы) так что сначала можно решить одну проблему, а дальше смотреть

[Александр61]

Спасибо! Точно! Надежда умирает последней!

[Александр61]

Подскажите пожалуйста кто покупал головку на блок, какая цена примерно!

[Александр61]

Только приехал домой с работы и сразу полез разбирать терика! Вроде получилось все отлично. Снял,разобрал теплообменник, колечки были задавлены и грубые. Хорошо что давно купил Рем.комплект для двигателя там все это есть и колечки и прокладка все поставил на место а вот пробку сливную с блока так и не нашел! Снял аккумулятор зачиту с турбины облазил все но так и не нашел! Завтра с утра буду промывать систему. Мне посоветовали горячей водой с Ферри, делал так кто нибудь,подскажите и как сливать с блока дистел.воду потом. Я думаю пока не ставить термостат,без него помыть только наверно не нагреешь движок

[БОНДЫЧ]

..... а вот пробку сливную с блока так и не нашел!...

Александр61,  были обсуждения на эту тему. Есть функция "ПОИСК"
http://myterracan.ru/forum/index.php?PHPSESSID=2v6glaihj54m66ph0cberdum73&topic=8623.0
http://myterracan.ru/forum/index.php?PHPSESSID=2v6glaihj54m66ph0cberdum73&topic=3516.0
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,2925.15.html
Кстати...дозаполни свой профиль по авто.

[Лев]

Только приехал домой с работы и сразу полез разбирать терика! Вроде получилось все отлично. Снял,разобрал теплообменник, колечки были задавлены и грубые. Хорошо что давно купил Рем.комплект для двигателя там все это есть и колечки и прокладка все поставил на место а вот пробку сливную с блока так и не нашел! Снял аккумулятор зачиту с турбины облазил все но так и не нашел! Завтра с утра буду промывать систему. Мне посоветовали горячей водой с Ферри, делал так кто нибудь,подскажите и как сливать с блока дистел.воду потом. Я думаю пока не ставить термостат,без него помыть только наверно не нагреешь движок

Говорят до пробки можно добраться сняв стартер. Я промывал систему сливая воду через кран радиатора. несколько раз , заводить, погонять, пока не пошла чистая вода. Обязательно снять верхний патрубок радиатора.  его промыть, тряпкой протереть. Шланг идущий к расширительному баку снять, сжатым воздухом выгнать из него все масло. Бачок промыть с мылом (фери).  Через неделю-две вылить из расширительного бачка несколько капель масла, промыть еще раз бачок, залить свежий антифриз.
Фери в систему не лил, но наверное тоже можно. Промыть водой потом, пока пена не сойдет.

[Daeron]

я вот верхний не мыл патрубок - лопнул через год, благо в городе... хотя лучше все поменять, если долго масло было в системе

[Александр61]

Доброго всем дня! Сегодня с утра начал промывку системы. Снял радиатор  и промывал его так, отмыл бачок хорошо,что было очень сложно его отмыть,патрубок верхний тоже отмыл,вытер,так же термостат отчистил,все собрал начал водой промывать,добавил Ферри не много. Менял воду раза четыре. Сначало очень грязная шла, сейчас уже чистая,думаю еще помыть. Самое главное что меня пугает как будто газы есть все равно.машина не греется больше нормы, пробовал ездить на скорости, накатал около 50километров,шланг с бочка вставил в бутылку, не стал в чистый бачек. Выкинуло воду грамм 80 наверно,я заливал полную систему может поэтому. Давление в системе есть, видно по патрубку верхнему, подскажите так не должно быть? Пробовал крышку приоткрыть через тряпку газы идут! Неужели головка? Можно как то проверить головка или нет? На грузовой проверял легко, снимаешь ремень с помпы , заводить если бурлит значит головка,а как здесь? Когда пятый раз поменял воду, нагрел машину выкинуло грамм восемь воды. Ваше мнение владельцы Терриков! Большое всем спасибо за помощь, советы

[Kamchadal]

физика, 7й класс. При нагревании жидкость расширяется,при достижения давления 0.9 или 1.1, смотря какая пробка радиатора стоит, излишки выдавливаются в расширительный бачек,для этого он и существует.При остывании в радиаторе образуется разряжение и жидкость перетекает из РБ обратно в радиатор.
При рабочей температуре в системе охлаждения давление около 1кг/см2.Требуется оно для того, чтобы повысить температуру закипания ОЖ. Тоже физика, кстати.
Пробку радиатора иногда рекомендуется менять на новую.