Толчки в АКПП

[Гаррик]

Поменять сальник не снимая коробки невозможно.Надо снять коробку,вынуть гидротрансформатор,вынуть сальники которых там вроде как два даже,установить сальники,установить гидротрансформатор-тоже надо правильно,не угробив новые сальники и масляный насос АКПП,поставить коробку на место со всеми сопутствующими работами .
За 2.5 т.р. по моему это разводилово гАлимое.А особенно мне нравится-" не снимая АКПП"   .

[Igor]

Гаррик,+100

[сергей44]

Поменять сальник не снимая коробки невозможно.Надо снять коробку,вынуть гидротрансформатор,вынуть сальники которых там вроде как два даже,установить сальники,установить гидротрансформатор-тоже надо правильно,не угробив новые сальники и масляный насос АКПП,поставить коробку на место со всеми сопутствующими работами .
За 2.5 т.р. по моему это разводилово гАлимое.А особенно мне нравится-" не снимая АКПП"   .

вот вот и мне тоже так думается,еслиб сам не понимал и не сталкивался,то может поверил бы

[Гаррик]

Но посмотреть на "мастера" очень хотца

[Сергей297]

Поменять сальник не снимая коробки невозможно

А его и менять никто не будет, зальют самовулканизирующийся герметик, погоняют минут 30 и поменяют масло (а может даже и менять не будут)

[S.Aleksandr]

За 2,5т.р. думаю не будут, т.к. жижа в итоге дороже встанет.

[Гаррик]

В АКПП тема с герметиком уверен не прокатит,а тем более сальник.Такие герметики могут неплотность прокладки какой нибудь в заднем мосту или МКПП заткнуть,но там в АКПП даже два сальника потому что очень крутое уплотнение и давление тоже замечательное насосом нагнетается.
Все эти герметики по моему полное фуфло,из всех только горчица в радиаторе реально работает.

[сергей44]

В АКПП тема с герметиком уверен не прокатит,а тем более сальник.Такие герметики могут неплотность прокладки какой нибудь в заднем мосту или МКПП заткнуть,но там в АКПП даже два сальника потому что очень крутое уплотнение и давление тоже замечательное насосом нагнетается.
Все эти герметики по моему полное фуфло,из всех только горчица в радиаторе реально работает.

сегодня узнавал по запчастям сказали что сальник один

[Гаррик]

Выковыришь, отпишись потом,мне показалось там два,один за другим стоят.

[сергей44]

Ок.надеюсь удастся на этих выходных решить вопрос и сразу отпишусь

[сергей44]

сальник заменил,он там один,да и 2 по любому не могло и быть потому что сальнику нужна смазка тоже а если один будет все отсекать ,второй тупо на сухую будет крутится в результате чего погибнет быстро и мучительно,текла так же одна их трубок маслянной магистрали,заметили уже после того как все собрали,но и её заменили за что огромное спасибо FEDCHUK оперативно выручил с запчастями,мало кто знает что передний сальник аппп терракан,еще идет и на кию соренто,поэтому сальник долго искался пока не помог опять же FEDCHUK

[tzar 34]

с моей акпп сейчас происходят какие то странности: завожу машину, проезжаю несколько км 10-20 и когда еду на не большой скорости чувстую как бы какое то подключение и авто уходит как бы в режим пониженной передачи раздатки и переключения поисходят на 3200-3500 оборотах, до этого момента пеключается нормально гдето 2300об. порбовал включать понижайку - включается, глушу машину чуть постою мин 2-3 завожу работает нормально, потом опять тоже самое. что это электроника или механика?

[AlexTer]

проверь уровень  атф в коробке, на перегрев похоже.
а зачем двигатель до 3500 об насилуешь то??

[tzar 34]

проверь уровень  атф в коробке, на перегрев похоже.
а зачем двигатель до 3500 об насилуешь то??

атф чуть выше нормы, а двигатель я не насилую, когда это начинается я останавливаюсь чуть постою потом опять в нормальном режиме все происходит!

[tzar 34]

ауу народ вы где? есть у кого еще какие соображения по этому поводу?