Генератор. проблемы и ремонт

[Дмитрий17RUS]

Здравствуйте всем. Снял свой генератор. Показанием к вскытию послужил шум при большой нагрузке (включении кондиционера на холостых). Прослушали стетоскопом-вроде генератор.
Итак, вопросы после снятия:
Обгонная муфта. Её работа чувствуется при вращении: разгон и резко остановить вал? У меня жёстко, никакого проскальзывания.
Вакуумный насос. Внутри масло. Так и должно? Масло отделяется сеткой на заборном штуцере?

[favi9]

Всем здравствуйте.
Есть желание поменять реле регулятор на 2и9
Кто этим занимался, подскажите, пожалуйста, в какой последовательности разбирать генератор.
Что-то у меня не получилось, не смог снять крышку, под которой расположено реле регулятор,
Спасибо.

[Дмитрий17RUS]

Кто этим занимался, подскажите, пожалуйста, в какой последовательности разбирать генератор.

В этой же теме стр. 4 всё расписано

[favi9]

Дмитрий 17RUS привет.
Конечно же, это я все читал, перед тем как подходить к генератору. Все там хорошо
и толково разъяснено и должно все идти на ура. Но у меня вот не получилось.
Сам генератор я снял с мотора как говориться – на одном дыхании. Все эти трубки, болты,
вообще проблем не было. Также легко снял насос, далее вывернул сквозные болтики крепления крышек и пошевелив отверткой в щели между крышкой и корпусом статора, стал понемногу отсоединять крышку. Эту крышку я теребил по всякому, но не идет далее и все. Она  отошла от статора мм на 8-9 и далее не в какую. Она свободна, имеет качение в разные стороны, но что то ее держит внутри ближе к центру отверстия под вал. Может, какая манжета или щетки держут в канавках якоря, я не знаю. Может щетки надо фиксировать перед снятием? Рвать со всех сил, я конечно не стал, в этом деле сила не помощник, еще добавлю, что я же эти генераторы разбирал не раз, правда от других машин и все проходило нормально. А здесь вот тормознулся. Так и пришлось собрать все обратно и поставить назад, как говориться – не солоно хлебавши. Вот такие дела. Так что от совета не откажусь. Спасибо.

[Дмитрий17RUS]

Смотри внимательно на фото. Средняя часть с обмоткой остается на задней крышке. Обмотки припаяны к диодному мосту.
Снимаешь вакуумный насос, затем откручиваешь болты, стягивающие генератор, и постукивая, снимаешь переднюю крышку с ротором.

[S.Aleksandr]

Не знаю как на 2,9, а на 2,5 диодный мост от задней крышки откручивать надо. Иначе задняя крышка не снимится. Передняя крышка снимается без проблем после снятия шкива генератора.

[Дмитрий17RUS]

Само реле снимается  изнутри, 2 болта

[favi9]

Дмитрий17RUS, То есть, вначале снять переднюю крышку далее через статор открутить реле?

[Дмитрий17RUS]

Да

[favi9]

Ну спасибо, Дмитрий.
С нетерпением буду ждать день, когда займусь генераторм.
Спасибо.

[Дмитрий17RUS]

А мне по обгонной муфте так никто ничего не сказал:(

[favi9]

Дмитрий 17RUS  а вот на 27 странице есть сноска про обгонную муфту от SSD 
http://www.drive2.ru/cars/fiat/stilo/stilo/alpine-ufa/journal/4899916394579344898/.
может в ней ты что то для себя вычитаешь.

[favi9]

Дмитрий 17 RUS смотри личку

[col.sam]

что то похоже у меня генератор начал того, болеть.

Подскажите номер деталек щёток на генератор 2.9 ?

[Дмитрий17RUS]

M4-A235 реле- регулятор