Буксую на полном приводе - крутят только два колеса.

[Dmitrijs_Riga]

Всем привет.

Возникла проблема. Вчера крепко сел в сугроб пока разворачивался. Даже не в сугроб, а в яму от колёс. Колёса в 4х4 - пытаюсь выехать. Передние оба крутят, и крутит одно заднее. Потом одно переднее перестало крутить когда им ещё больше закопался. Т.Е. фактически я остался на одном переднем(правом) и одном заднем(левом). Включаю 4х4LOW и ничего. Ситуация таже самая. Те колёса которые заблокированы не крутяться, а те что в яме свободно вращаються. Почему так. Ведь если есть LSD в мосту, то и крутить должно то которое застрявшее? Или я не прав? Можете пояснить?
Спасибо

[Baste]

Ну так впереди ничего и не должно блокироваться. А рабочий ЛСД в наше время - редкость.   
Может просто нужно сугробы поменьше выбирать?

А если серьёзно, то нужно задний мост разбирать, и менять пакет фрикционов... Но лучше туда не лезть...

[Dmitrijs_Riga]

Сугроб не выбирал. Выбирать не приходиться и специально туда не лажу.
Т.Е. вся проблема именно в том что ЛСД возможно мёртвый от старости? Дорого стоит это дело реанимировать?

[megranny]

Неделю назад я это тоже прошел.
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,48.msg41673.html#msg41673
Ну ведь это не смертельно.

[Dmitrijs_Riga]

Да, но хочеться чтоб работало

[Baste]

Да, но хочеться чтоб работало

   
Здесь в конце ролика видно, как ЛСД не работает

<a href="http://rutube.ru/tracks/2674948.html?v=ebb21b963c7b5dbbd426ddfbeaeaa608" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://rutube.ru/tracks/2674948.html?v=ebb21b963c7b5dbbd426ddfbeaeaa608</a>

Мне тоже хочется... я уже морально готов. как будет свободное время, разберу...  и опишу процесс...

[Dmitrijs_Riga]

Нда, мне назвали сумму сколько надо отдать. Я пока к такому не готов.

[Baste]

Нда, мне назвали сумму сколько надо отдать. Я пока к такому не готов.

Какова сумма?
Замена (53150-H1170  Diff case assy   1 224,58 ?), или ремонт?

[pei44]

В темах, где то описывалась австралийская принудительная пневмо блокировка, вот что помогло бы реально. Мой братец тут штурмовал на гелике вал снежный,тот  что дорожники нагребли за последние сутки на МКАД и завалили дорогу к моему дому, так МКАД почти встал наблюдая это зрелище. Нам тоже не помешало бы хотя бы на задок полную блокировку!

[Dmitrijs_Riga]

Нда, мне назвали сумму сколько надо отдать. Я пока к такому не готов.

Какова сумма?
Замена (53150-H1170  Diff case assy   1 224,58 ?), или ремонт?

Ровно 1000?. Но там плюс работа, плюс масло, ещё что-то в итоге 1300 ?

[Щастье]

Всем привет.

Возникла проблема. Вчера крепко сел в сугроб пока разворачивался. Даже не в сугроб, а в яму от колёс. Колёса в 4х4 - пытаюсь выехать. Передние оба крутят, и крутит одно заднее. Потом одно переднее перестало крутить когда им ещё больше закопался. Т.Е. фактически я остался на одном переднем(правом) и одном заднем(левом). Включаю 4х4LOW и ничего. Ситуация таже самая. Те колёса которые заблокированы не крутяться, а те что в яме свободно вращаються. Почему так. Ведь если есть LSD в мосту, то и крутить должно то которое застрявшее? Или я не прав? Можете пояснить?
Спасибо

LSD - если "сидишь" - не поможет, он (т.е. LSD) вращает оба колеса при небольших нагрузках, а так в основном при разгоне, чтоб не одно колесо "стартовало" а два.
проверить его работоспособность можно следующим образо: вывесить "зад" и покрутить за одно колесо - второе должно вращаться в ТУ ЖЕ сторону.

[megranny]

Всем привет.

Возникла проблема. Вчера крепко сел в сугроб пока разворачивался. Даже не в сугроб, а в яму от колёс. Колёса в 4х4 - пытаюсь выехать. Передние оба крутят, и крутит одно заднее. Потом одно переднее перестало крутить когда им ещё больше закопался. Т.Е. фактически я остался на одном переднем(правом) и одном заднем(левом). Включаю 4х4LOW и ничего. Ситуация таже самая. Те колёса которые заблокированы не крутяться, а те что в яме свободно вращаються. Почему так. Ведь если есть LSD в мосту, то и крутить должно то которое застрявшее? Или я не прав? Можете пояснить?
Спасибо

LSD - если "сидишь" - не поможет, он (т.е. LSD) вращает оба колеса при небольших нагрузках, а так в основном при разгоне, чтоб не одно колесо "стартовало" а два.
проверить его работоспособность можно следующим образо: вывесить "зад" и покрутить за одно колесо - второе должно вращаться в ТУ ЖЕ сторону.

У меня все-таки еще есть надежда,что LCD моего Таракаши жив.При резком нажатии педали на второй передаче в режиме LOW в снегу крутятся оба задних.Возможно еще поживем.

[suslonchik]

А вот интересно,на нивах стоят какие нибудь меж колесные блокировки или они тоже боятся диагонального вывешивания?

[megranny]

А вот интересно,на нивах стоят какие нибудь меж колесные блокировки или они тоже боятся диагонального вывешивания?

По личному опыту эксплуатации двух длиннобазных Нив(около 8 лет)могу сказать,что блокировка дифа  там есть,но я так и не понял принцип его действия.Колеса крутятся только по диагонали.Сидел и в снегу и в болотах не один раз-без подручных средств типа домкрат,лопата,доски выбраться невозможно.Например:как-то весной телефонисты в деревне вели мне телефон и прокопали траншею своей землеройкой.В результате левое переднее колесо попало в эту канаву,а заднее правое повисло-оба крутятся,блокировки по барабану,пока не поддомкратил не сдвинулся ни на миллиметр.

[Mark]

По личному опыту эксплуатации двух длиннобазных Нив(около 8 лет)могу сказать,что блокировка дифа  там есть,но я так и не понял принцип его действия.

в заводских Нивах 2121 и 21213 и их модификациях никаких мостовых (межколёсных) блокировок НЕТ
есть только межосевая, которая есть на всех Нивах с самого начала выпуска