Webasto

[Александр_]

Вот картинка из официального руководства вебасто на терики 2.9 (2001-2004)
Резюк это резистор. На время пуска стартера подключается релюшкой в цепь датчика температуры резистор, и блок управления двигателем полагает что за бортом -30. Срабатывает вся эта приблуда, если температура воздуха (датчик температуры от вебасто) меньше +5 градусов.

... боле менее понятно.. в електрики я не силён...что вебасто что шпрехер одинаковый надо резистор и реле..?... счас поеду пытать их. почему мне не поставили сей ахрегат.

[Семеныч]

Вот картинка из официального руководства вебасто на терики 2.9 (2001-2004)
Резюк это резистор. На время пуска стартера подключается релюшкой в цепь датчика температуры резистор, и блок управления двигателем полагает что за бортом -30. Срабатывает вся эта приблуда, если температура воздуха (датчик температуры от вебасто) меньше +5 градусов.

   а на 2.5 тоже можно сделать? у меня такая же проблема бывает периодически, ещё в посту N 100 описал...

[Staska]

   а на 2.5 тоже можно сделать? у меня такая же проблема бывает периодически, ещё в посту N 100 описал...

На 2.5 тоже можно, только разъёмы по схеме по другому будут нумероваться.
Вообще, я так понял что это проблема возникает, если движок не достаточно прогрелся, т.е. запустили подогрев, он своё отработал и мы тут же запускаем движок. Если же постоит минут 30 или чуть больше, то запуск идёт уже лучше.

[Серж]

Staska,прива!А у тебя самого в Таракане стоит Вебасто?У тебя вроде как гараж есть.Я как то хотел поставить себе подогрев,типа нашего,что в Самаре делают.Нашёл даже контору в Челябе,созванивался с ними.Установка и сам котёл где то в пределах 20 тыр.У меня ребята такие агрегаты северяне в Гренгое поставили,говорят горя не знают всё работает,таких заморочек как по описанию выше с Вебасто не было.А щас даже и не знаю,у меня гараж,машина на улице не стоит ночью.Сигналка с автозапуском стоит,если приезжаю с ночёвкой в Челябу ставлю.Конечно если поставить хуже тоне будет,тем более я машину в ближайшие 5 лет менять не собираюсь(обычно 3 года и меняю),решил тормознуться,надо с квартирой вопрос решить.

[Staska]

Staska,прива!А у тебя самого в Таракане стоит Вебасто?У тебя вроде как гараж есть.Я как то хотел поставить себе подогрев,типа нашего,что в Самаре делают.Нашёл даже контору в Челябе,созванивался с ними.Установка и сам котёл где то в пределах 20 тыр.У меня ребята такие агрегаты северяне в Гренгое поставили,говорят горя не знают всё работает,таких заморочек как по описанию выше с Вебасто не было.

У меня как раз самарский Бинар-5. На счёт горя не знают, это врядли, сырой продукт ещё, но что хорошо, что поддержка у них есть и работает, отзывчивые. То что заморочек нет как с вебасто - это на всех котлах и всех машинах с такой планировкой системы охлаждения, просто надо либо греть дольше, либо заводить машинку после 30 минут как отработает котел.
У меня проблем пока не было, кроме воздуха в печке (запарился выгонять но выгнал) и забивания выхлопа снегом, работает.
Ставить надо однозначно, я даже в 0 градусов заводусь и включаю, а то наш дизелёк очень долго прогревается, а в морозы так и вообще остывает на холостых. В общем, штука нужная для задницы и движку полезная.
Наши представители, Комфорт Авто Урал, как я понял, просто котлы не продают, только вместе с установкой, но оно и лучше, гарантия будет плюс мозги перепрошивать полезно, ибо совершенствуют продукт.

[Александр_]

   а на 2.5 тоже можно сделать? у меня такая же проблема бывает периодически, ещё в посту N 100 описал...

На 2.5 тоже можно, только разъёмы по схеме по другому будут нумероваться.
Вообще, я так понял что это проблема возникает, если движок не достаточно прогрелся, т.е. запустили подогрев, он своё отработал и мы тут же запускаем движок. Если же постоит минут 30 или чуть больше, то запуск идёт уже лучше.

   а на 2.5 тоже можно сделать? у меня такая же проблема бывает периодически, ещё в посту N 100 описал...

Вообще, я так понял что это проблема возникает, если движок не достаточно прогрелся, т.е. запустили подогрев, он своё отработал и мы тут же запускаем движок. Если же постоит минут 30 или чуть больше, то запуск идёт уже лучше.

точно. я уже с этим смирился. ставлю таймер так чтобы машинка чутка остыла после прогрева и митуток через двадцать выхожу.ключ на старт и всё. за это время машинка не успевает остывать.. просто по схеме не разобрался куда врезать реле и сопротивление.... ну бестолковый я...

[megranny]

Вот картинка из официального руководства вебасто на терики 2.9 (2001-2004)
Резюк это резистор. На время пуска стартера подключается релюшкой в цепь датчика температуры резистор, и блок управления двигателем полагает что за бортом -30. Срабатывает вся эта приблуда, если температура воздуха (датчик температуры от вебасто) меньше +5 градусов.

Соседу вместо Carnival'а купили H-1новый в салоне.Через некоторое время обнаружил некое жужжание и время от времени дымок.Полезли с ним под капот,обнаружили блок  Webasto,никаких кнопок-ручек нигде нет,включается-выключается сам,когда считает нужным,т.е.получается полностью автономным?А в ручную его можно выключать,кто знает?В салоне ничего не сказали.

[Семеныч]

   это наверное поставленный штатно догреватель (может быть любой марки ) управляемый через мозги машины. В качестве предпускового такие не используются

[megranny]

Т.е.получается он нерегулируемый?

[Семеныч]

Т.е.получается он нерегулируемый?

    В его процессе работы водитель точно не участвует. Где-то я читал как переделать догреватель в подогреватель но сумма там была ого-го.

[Семеныч]

путь реализации задуманного - всего за 800 долларов (правда в эту цену еще не входит фирменный вебастовский таймер, который, опять-таки, нужен нам для запуска котла в нужное время, а это еще около $100) Вебасто поставляет комплект, позволяющий переделать догреватель в предпусковик. Кроме комплекта проводов (по сложности элементарных к самостоятельному изготовлению) туда входит релюшка для активации вентилятора салона на прогрев в авто с климатиком (в авто же с климатроником, это уже не простая релюшка за 50 рублей, а достаточно сложное устройство, управляюшее блоком климата машины по цифре) а также хвостик для перепрограммирования мозгов догревателя и софт, которым, якобы, можно однократно перепрограммировать софт догревателя, после чего он станет понимать запуск с внешнего фирменного вебастовского таймера (цену яго я озвучивал выше) сигналом управления по шине W-Bus   Программисты и конструкторы Вебасто приняли "красивое" решение - на моделях печек, работающих в авто как подогреватели, программно отключить вход W-Bus. А за софт, который меняет прошивку на ту, в которой вход управления W-Bus становится активен, в общем-то ими и берутся эти немалые деньги. Получается, что, если просчитать сумму фирменного Вебастовского комплекта вместе с инсталляцией этого комплекта на авто, то выйдет что за эти же деньги можно купить новый “полный правильный” котел, изначально готовый для работы в качестве предпускового.

[megranny]

И нужно ли это,учитывая,что машина гарантийная.Спасибо за ликбез.

[Алексий]

  Привет всем! Может кто сталкивался?Реально ли приобрести овальный таймер отдельно?И сколько енто удовольствие может стоить?

[Strateg2]

  Привет всем! Может кто сталкивался?Реально ли приобрести овальный таймер отдельно?И сколько енто удовольствие может стоить?

Абсолютно реально. Цена 2500-3000 руб.

[Алексий]

Реально ли приобрести овальный таймер отдельно?И сколько енто удовольствие может стоить?

  Нашел,сегодня за 2600р..В установочном центре Webasto,не продали,пришлось у знакомого парнишки из одного из автосалонов купить.Он этот пультик как на свои нужды заказал.