Webasto

[Борисыч]

Коллеги,на предмет Вебасто соплей изжёвано уже достаточно.Обладал таракашкой с Вебасто пять московских зим и ни разу не было мыслей на предмет:заведётся -не заведётся? Запускался всегда.Я,конечно,понимаю-жаба.Но сейчас Бинар уже достаточно бюджетен-около 25к.р.и в деньгах на содержание железного коня это будет не самая большая расходная статья. Беды связанные с холодным пуском,и ещё с эфирчиком,проделают дыру в бюджете много большую,чем подогреватель...

[Serg_Bobr]

Но сейчас Бинар уже достаточно бюджетен-около 25к.р

Я в сентябре заказывал прямо у них на сайте 16500, прислали счет на 15500 физикам говорят на 1000 дешевле. Ставил сам, ничего сложного нет, и места у нас под капотом дофига.

[Борисыч]

Serg_Bobr,25-это уже с установкой и,не помню,чуть-ли не с GSM модулем.Посмотреть можно здесь http://www.autoterm.ru/forum/viewforum.php?f=25&sid=d5a83be991f71e98d6f7971437718f8a

[nikolyanor]

Multik, Смог бы ты еще раз выложить <Инструкция по установке вебасто на терр>

[Multik]

nikolyanor,
http://myfolder.ru/files/34548523

пароль:1010

[AlexTer]

Multik спасибо, загрузил на форум в ЗАГРУЗКИ
 ,nikolyanor, вот ссыль http://myterracan.ru/forum/index.php?action=downloads;sa=downfile&id=119

[nikolyanor]

Спасибо!!!

[Multik]

AlexTer,
у меня не прокатывало, поэтому не мог сделать

[SSD]

Тоже имел описанные в данной теме проблемы при запуске "холодного" двигателя, прогретого Вебастой: долгий запуск, низкие холостые в течение секунд 10-15, потом вроде всё выравнивалось. Обращения к местным специалистам ничего не дали. Всё-таки форум - это сила. Привлёк моё внимание этот пост

Вот картинка из официального руководства вебасто на терики 2.9 (2001-2004)
Резюк это резистор. На время пуска стартера подключается релюшкой в цепь датчика температуры резистор, и блок управления двигателем полагает что за бортом -30. Срабатывает вся эта приблуда, если температура воздуха (датчик температуры от вебасто) меньше +5 градусов.

Заинтересовался, но так и не разобрался толком. Потом прочитал
http://myterracan.ru/forum/index.php?action=downloads;sa=downfile&id=119 (огромное спасибо одноклубнику Multik). На стр. 9 приведена дополнительная схема, которая решает эти проблемы первого пуска двигателя, прогретого Вебасто.
Позавчера установил эту схему на свой авто. Вместо термодатчика Вебасто (замыкается при температуре воздуха ниже +5) оставил пока неразрезанный провод, то есть сейчас у меня как-бы этот датчик замкнут, что соответсвует сезону. Запускал остывший двигатель 3 раза, в том числе 2 раза после ночных стоянок. Температура была -14. Все 3 раза происходил великолепный пуск двигателя без прежних симптомов! Схема работает! Всё-таки раз в мануале написано, что это должно стоять, значит это должно стоять. Я думаю, что эту схемку стоит внедрить и на все наши авто 2,9, на которых установлены другие подогреватели (не Вебасто). Судя по отзывам, у многих похожие проблемы. То заводится плохо, то ждать после прогрева надо минут 30....
Теперь о бюджете. Стоимость сопротивления 27 кОм, 5-контактной релюхи с колодкой и проводами не в счёт. А вот термореле Вебасто.... Я подозреваю, что Вебасто и бюджетность совместимы ровно настолько, насколько гений и злодейство. Поэтому для себя решил: если термореле дорогое, то поставлю простой двухпозиционный тумблер. Если на улице ниже +5 - тумблер включу (схема работает), если выше - выключу. Думаю, дёргать тумблер придётся нечасто, может, в межсезонье только... Но если тумблер будет в салоне, то вообще речь ни о чём: посмотрел на штатный термометр - и решил, включать, или нет. Буду рад, если мой опыт пойдёт кому-то на пользу. Паял схему около получаса, устанавливал часа полтора. Зато схему Терракана и мануал Вебасто больше недели изучал  Для таких же чайников в электрике, как я сам, могу сфокать места врезки проводов и указать цвета проводов, хотя всё расписано в оригинальном мануале, там же и картинки есть.

 

[Staska]

А вот термореле Вебасто.... Я подозреваю, что Вебасто и бюджетность совместимы ровно настолько, насколько гений и злодейство. Поэтому для себя решил: если термореле дорогое, то поставлю простой двухпозиционный тумблер. Если на улице ниже +5 - тумблер включу (схема работает), если выше - выключу. Думаю, дёргать тумблер придётся нечасто, может, в межсезонье только...

SSD, посмотри на датчики температуры, что ставят на подогрев топлива, на бошевской топливной системе например. У нас то датчик вместе с подогревом интегрирован, а вот у боша (а может даже на наших 2.5, и ещё с делфи но на ссангёнгах), датчик можно приобрести отдельно, он как раз срабатывает в нужном нам диапазоне -5...+5 градусов.
Ну вот, например у хюндая код 31924-17400, для затравки....

[SSD]

Staska, огромное спасибо за затравку.

У нас то датчик вместе с подогревом интегрирован

У меня лежит штатный проточный подогреватель от 2,9 - нельзя ли его встроенное термореле использовать?

[Борисыч]

Валяется у мну цифровой термодатчик датчик с таймером для автозапуска с инструкцией,подарю хорошему челу...

[Staska]

У меня лежит штатный проточный подогреватель от 2,9 - нельзя ли его встроенное термореле использовать?

Раскуроченный не доводилось видеть, если можешь разобрать - выкладывай фотки, принцип тот же, и не исключаю, что там даже сам датчик может оказаться в таком же корпусе (вкручиваемый, с резьбой), как и у других топливных систем.

[SSD]

Раскуроченный не доводилось видеть, если можешь разобрать - выкладывай фотки, принцип тот же, и не исключаю, что там даже сам датчик может оказаться в таком же корпусе (вкручиваемый, с резьбой), как и у других топливных систем.

Это хорошая идея. Разберу на днях - отпишусь. А то, что это датчик температуры жидкости, а не газа (воздуха) не имеет значения?

[Staska]

А то, что это датчик температуры жидкости, а не газа (воздуха) не имеет значения?

Не, в нашем случае это не актуально.