Отключение и блокировка раздатки TOD кнопкой - это возможно.

[RZ9YE]

Лев и Алексей, спасибо! Все сделал, работает.
[/url]

[IDV]

Всем доброго времени суток. Хотелось сказать огромное спасибо Льву за его исследования в данной области, так как установил его первую схему после второго ремонта раздатки, очень доволен.
Я по бездорожью не езжу, а раздатка  после первой переборки отработала 5 лет, так как нагружалась автоматически как сама хотела (при быстром старте  с поворотом и т.д.) После сборки и установки схемы надеюсь раздатка проживет дольше. Но осталась одна проблема про которую летом забыл (ездил с выключенным передом) иногда в режиме авто подвисает (не выключается) полный привод и соответственно при повороте идет большая нагрузка на трансмиссию, раньше приходилось останавливаться, вытаскивать предохранитель, сейчас просто нажал на переключатель.
Из этого вытекает вопрос, в первую очередь ко Льву, можно ли как-то визуализировать сработку магнита не только в при принудительном включении полного привода, но и в режиме авто?

[Лев]

В режиме АВТО происходит постоянное изменение напряжения, подаваемое на катушку электромагнита. Установить лампу- она будет в полнакала мигать.
 Если очень хочется, наверное возможно установить цифровой вольтметр. И по нему ориентироваться о работе ТОДа. 

[Sergeste]

Если очень хочется, наверное возможно установить цифровой вольтметр.

Или, Если сильно хоцца красоты, то можно – к примеру – повозиться-установить аж целую панельку-экранчик емнип от исудзу (у них она в приборку вмонтирована), у них там это напоминает что-то наподобие «графического эквалайзера» - несколько диодов показывают уровень распределения момента на все и каждую ось и колеса. ....А если хоцца еще больше понтов, то например на одном известном Льву форуме (не будем его тут рекламировать) сразу несколько тамошних ушлых торгашей, изначально присвоивших себе на халяву чужую идею кнопки Льва и добавив к ней лишь несколько красивеньких безделушек, вроде крутилки от ниссана-или-шевроле, всяких там вольтметров-лампочек и т.п., впаривают эти разноцветные фантики )))) по оч.крутым ценам, да еще не стесняются регулярно что-то новенькое в нашей раздатке «изобретать» )))))))) ….исключительно с одной целью постоянного повышения цены )))))

в режиме авто подвисает (не выключается) полный привод

Раздатка не перебиралась? Но в любом случае, можно попробовать – одна из возможных причин - проверить исправность обоих датчиков оборотов карданов.
а для точности пы-сы: в режиме Авто полный привод у нас НИКОГДА НЕ отключается, меняется только количество крутящего момента, перераспределяемого от зада к переду.

[Sharipovo]

А все эти лампочки-вольтметры несоздадут доп сопротивление к муфте,что контролер уйдёт в аварию.

[Sergeste]

А все эти лампочки-вольтметры несоздадут доп сопротивление к муфте,что контролер уйдёт в аварию.

если схема грамотная, то наверное, это д.б. предусмотрено и не должны.

индикатор тод-а на приборке у Исудзу:

[IDV]

Раздатка не перебиралась? Но в любом случае, можно попробовать – одна из возможных причин - проверить исправность обоих датчиков оборотов карданов.
а для точности пы-сы: в режиме Авто полный привод у нас НИКОГДА НЕ отключается, меняется только количество крутящего момента, перераспределяемого от зада к переду.

Перебиралась 2 раза. То что работает постоянно я знаю, вопрос в том что иногда подвисает, замечаешь это когда поворачиваешь на твердой поверхности на малой скорости, т.е. с вывернутыми колесами начинаешь трогаться а она не идет, выключаешь питание раздатки и как будто с кочки съехал. Как проверить датчики если то работает нормально а то нет?

[IDV]

Кстати и понижайка изночально то работала то нет, выяснил причину, кому может интересно, начинает прокручиваться плата датчика положения вала пониженной передачи. Разобрал, целился, целился, приклеел, собрал, не попал. Будет время попробую еще, новое дороговато.

[IDV]

Прокручиваться вокруг своей оси.

[Sergeste]

плата датчика положения вала пониженной передачи.

позиционер или энкодер моторчика (пы-сы: это чисто на всяк.случай, а то так его чаще всего тут все называют, поэтому м.б. проще будет кому-то из читающих сразу сообразить, о чем речь). Если он действительно так и не выставлен в правильное положение, то это надо исправлять (а не получится, тогда менять) - если он постоянно или периодически пудрит мозги неверным сигналом, то это также вполне способно влиять на работу не только режима LOW.

Перебиралась 2 раза.

отсюда вывод, что раздатка оч-оч. старая-изношенная:  а м.б. что-то так и осталось не поменянным? и может давать клины или проскальзывает.  а эл.-м.муфта вся менялась? (все те части, где пружина-прижимная пластина-кольцо-и наши "любимые" шарики))) ?
датчики - самое простое - замерами сопротивления (и заодно тут же на том же разъеме у эммуфты тоже проверить), но это даст возможность только узнать, датчик "живой" или "мертвый". Но даже если он живой, то нет гарантий, что он дает правильный сигнал. а сигнал посмотреть можно только сканнером, но только таким, типа "дилерского", который может считывать сигнал-осциллограмму работы датчика в реальном времени... 

[Дмитрий4212]

Лев, добрый день, возможно у Вас прикупить сей девайс, с отправкой его почтой ?

[Spawn_1]

Лев, добрый день, возможно у Вас прикупить сей девайс, с отправкой его почтой ?

в личку напишите или позвоните так быстрей получиться http://supertod.a5.ru/#/Главная

[Rera]

Лев,
Куда отправлять деньги.Очень нужно это устройство.

[Spawn_1]

Лев,
Куда отправлять деньги.Очень нужно это устройство.

Пишите Льву в личку, либо на сайте (ответ 641) имеются ещё контакты

[Usach]

Привет ребята! Вчера установил кнопку Льва. Начал проверять работу ТОДА. Потдомкратил заднее колесо, включил зажигание, АКПП в нейтраль. Переключатель кнопки на "О"(штатная работа ТОДА в режиме АВТО). Колесо свободно вращается,полного привода нет.Переключатель кнопки в положение блокировки муфты - колесо не вращается, есть полный привод.Потом поехал загорелась АБС на приборке, но через недолго погасло. Режим LOU включается нормально.Что не так с раздаткой подскажите.Еще до установки кнопки Льва в режиме АВТО буксовали только задние колеса.