Ксенон

[витаха19]

http://www.drive2.ru/users/f0x-spb/blog/288230376152148806/#post

Почитайте ссылку...любители ксенона....вся правда о колхозе.

Почитал. Подумал. И когда разбирал фары, для промывки линз и полировки стекол, удалил язычки, о которых речь в статье по ссылке. Пока езжу на галогене, но обратил внимание, что перестали раздражать своей яркостью новые дорожные знаки. И "галка" на стене стала иметь более четкую границу.
Не сфотал язычек в сборе, он прикручивался через отверстие, где сейчас заклепка.

[Renovatio]

Приветствую!
Недавно решил поставить обратно ксеноновые лампы. Блоки то я не стал снимать, когда была общая паника на тему охоты на нештатный ксенон. У меня MTF Light 4300K, которому 5 лет, в использовании был год примерно, но блоки и лампы очень качественные. Снова радуюсь шикарному яркому свету, видимость сильно прибавилась. Крышки фар и вывод проводов посадил на герметик, чтобы ничего не попадало внутрь.

Но вот сейчас подумал: важна ли полярность подключения питающих проводов ксенона к штатной проводке авто через штекер лампы? Там 2 раздельные клеммы папа, я просто наугад вставил их в разъем и все работает. Но где-то была инфа, что надо найти плюс и минус на лампе. Вроде и порядок, но вопросик остался)

[vitalya]

если перепутаешь полярность, ксенон гореть не будет

[Daeron]

и, возможно блок сгорит)

[Серж]

Привет други!Вот решил высказаться по поводу изменения головного света на своей Мечте.Замечу сразу,что родной галоген установленный на машине далеко не плохой,если сравнивать с другими предшественниками,но очень часто приходится ездить запоздно и свет для меня,при чём Правильный ксенон,не колхоз очень актуален.
И вот в связи с этим имеется возможность переделать свет координально,но при этом вложиться разумеется.Цена вопроса 27 тыр за 2 фары,но думаю,это того стоит.Реплику брать Тайвань,не хочу,потому,что она далеко от идеала,а цена её те же 25 тыр.
Что скажите други....

[Maikroft]

Серж, я конечно далек от всего этого, но может стоит поискать уже готовые фары под ксенон??
например DEPO
 ФАРА ПРАВАЯ (КСЕНОН) ДЛЯ ТОЙОТА ЛЕНД КРУЗЕР 200

Модель автомобиля: Toyota Land Cruiser 200 (2008-2011)

Оригинальный номер(а): 8114560F20
8114560F30
Производитель: DEPO
Год выпуска автомобиля: 2012 - по настоящее время
Цена: 10 869 руб
насчет ссылки - готов кинуть в личку

[Серж]

Серж, я конечно далек от всего этого, но может стоит поискать уже готовые фары под ксенон??
например DEPO
 ФАРА ПРАВАЯ (КСЕНОН) ДЛЯ ТОЙОТА ЛЕНД КРУЗЕР 200

Модель автомобиля: Toyota Land Cruiser 200 (2008-2011)

Оригинальный номер(а): 8114560F20
8114560F30
Производитель: DEPO
Год выпуска автомобиля: 2012 - по настоящее время
Цена: 10 869 руб
насчет ссылки - готов кинуть в личку

Maikroft,привет!Рад,что откликнулся на отзыв.Конечно кидай в личку ссыль,я обязательно посмотрю.Должно быть как у нас в ВДВ (Все Двести Вариантов)

[Серж]

Maikroft,кстате,я спрошу,чем же всё таки реально отличаются эти фары рестайл,от тех котрые переделывают,но судя по всему,вернее по тому как их действительно переделывают,даже уже родные с линзой,ведь зря платить никто не будет.Значит всё дело в линзах,блоках,самих лампах и в конечном итоге....свет...
Отпишусь позже.Вообще,я так думаю,можно и на разборе взять фары подешевле,и плюс ко всему ещё отбить деньги у страховой по КАСКО,а как я знаю...

[Renovatio]

Коли так, то я фартовый человек, но вставлял именно наугад и пробовал до этого, что же мне всегда так нереально везло) От чего должно сгореть? Немало народу, судя по отзывам в нете подключали именно наугад и проблем не было. У меня есть еще 2 лампы и 2 блока, в общем еще такой же комплект, даже интересно поэкспериментировать от аккума. Просто на долю секунды клеммы накинуть и посмотреть будет ли загараться.
После установки, свет настроил, так что видимость повысилась, а слепить никого не начал.

По поводу нанесения маркировки, у нас же она напротив ближнего и дальнего на фаре, прямо на стекле написан тип лампы и никакого упоминания ксенона. Так что же тогда народ маркирует и где, если в самом видном месте все уже указано?

[Maikroft]

Серж,это сугубо мое мнение, ибо то, что производится масштабно(например DEPOвские фары) надежнее, чем самому пытаться смастерить из чего-то........
я бы просто почитал о них отзывы, форумы пролазил, и принял решение, что лучше - пытаться переделать свои родные фары, и вложить в это почти 30 рублей, либо купить готовые фары, с гарантией от производителя, который давно занимается аналоговыми фарами.........
еще раз повторюсь, это сугубо мое личное мнение

[Серж]

Maikroft,дружище,Я понимаю,что это дорого конечно,но как уже писал,есть задумка,как отжать у страховой эннуб сумму за типа разбитые фары и вложить их в эти фару,думаю получиться.

[олег75]

Серж,норальный  хелловский ксенон (6500р) и их же корректор (9000р) ,фароомыватель (у тебя стоит по заводу), хелловский ксенон светит по-человечески, не слепит, не дает помехи на радиосвязь сb

[Elada]

Привет Всем, наткнулся я на такую инфо: http://www.drive2.ru/c/1702211/ , где указанно, что "МВД запретило самостоятельно устанавливать ксеноновые фары..." к примеру у меня стоял заводской ксинон который со временем сел, и я поставил другие лампы, но  уменя нет ни корректора или омывателя - что делать?

[Sergeste]

"Власти хотят ужесточить проверки автомобилей на соответствие света фар нормативам.
В Госдуме готовится ряд новых мер по борьбе с установкой на автомобилях так называемого «колхозного ксенона» - не соответствующих нормативам фар.
В России уже существует статья КоАП, по которой водителям за оснащение автомобилей нештатным ксеноном грозит лишение прав на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией приборов. Однако, в правовых актах есть пробелы, которые позволяют нарушителям уходить от ответственности.
К примеру, сотрудник ГИБДД может остановить автомобиль с подозрительно яркими фарами и провести проверку маркировки. У фары и у лампы она должна совпадать.  Теперь же, независимо от соответствия маркировки, предлагается разрешить полицейским проверять фары специальным прибором.
Кроме того, предалагают уточнить формулировку в 3-й части статьи 12.5 КоАП, чтобы ответственность наступала за "цвет огней или режим работы" (сейчас "цвет огней и режим работы"), которые не соответствуют действующим требованиям техрегламента".

http://tass.ru/obschestvo/2181156

[Шаман]

Вот честно сказать я против колхозного ксенона,он слепит,я проверял...но! Вот то что предлагается это какая-то хреннь ИМХО! "Цвет и режим работы" при чём тут цвет и режим? "Колхоз" по цвету и режиму работы никак от "заводского" не отличается,да и от обычных ламп,ну если это не супер синие лампы на 9000к,а сейчас есть низкотемпературный ксенон,его от обычных ламп вообще не отличить,но слепит,потому как устройство фары,даже линзованной,под ксенон отличается от галогеновой. Есть в правилах,пункты при которых запрещена эксплуатация, другая статья "тип лампы не соответствует типу осветительного прибора",она больше подходит,заодно и все диоды охватывает. А вот то что они на постах собрались прибором мерить это вообще алес!!! Я понимаю что они будут промерять засвет выше светотеневой границы? Так вот при этом замере вообще мало кто дальше с правами поедет,фара запотевшая или зацарапанная -засвет будет полюбому,даже со штатной лампой. КМК в госдуме от больших зарплат мозг парафином заплывает!