Замена сальника редуктора заднего моста.

[БОНДЫЧ]

  uzhegov_va !
 При этом никакой подшипник не подтягивается? В смысле усилие затяжки этой гайки не имеет значения? Динамометрический ключ не требуется?

[uzhegov_va]

Alex007 (БОНДЫЧ),я затягивал без динамомического ключа.подтягиваешь до упора и ещё 1/8 ивсё.ходит нормально.

[Serik]

В том то и дело что гайка помимо флянца подтягивает подшипники хвостовика конические, при затягивании гайки зазоры уменьшаются а при откручивании увеличивает зазор.uzhegov_va, тебе честно повезло, видимо попал именно в том момент усилия. А пролететь можно запросто. Поэтому и не рискую. Момент затяжки указанный в руководстве в основном распространяется на случай полного разбора или ремонта а тут случай другой тут еще надо учитывать износ тех же самых подшипников и распорной втулки. Вот и пишу на форум может кто нибудь опытным путем или путем собственных экспериментов нашел таки эту самую золотую середину.

[Savant]

Я менял сальник месяц назад, кое-как сорвал эту гайку. Вороток плюс удлинитель в полметра. Делал на яме в гараже. Придавил тормоза, так когда пытался сорвать, мост аж выворачивало на реактивных штангах. В общем, пока хорошо не нагрел гайку, так и не смог сорвать. Сначала думал на клею сидит иль приржавела. Но когда открутил, резьба была абсолютно чистой. Зажать подшипники этой гайкой невозможно. Между внутренними обоймами стоит распорная втулка. Разве что теоретически она может деформироваться от чрезмерного усилия. Но это скорей из области фантастики. Затянул тоже сколько смог.

[Лев]

Я тоже сам менял, сразу после покупки машины. В то время никакой инфы об автомобиле у меня не было, с каким усилием срывал гайку, примерно с таким и затягивал. Всё нормально, может повезло, может это опыт, который не пропьёшь, не течет и не гремит.

[Кардан]

Спасибо , пацаны!!! Ща закажу сальник , потеплеет буду менять сам, а то замаял проклятый комплекс насчет "воши дрожащей"!

[uzhegov_va]

Лев,это не повезло,подшипник немного подработанный и когда затягиваешь этот зазор убирается. всё очень просто.

[uzhegov_va]

Serik,езжай на сервис,там такие чайники тебе сделают что редуктор будешь менять.

[Serik]

Лев, когда менял подшипник гайку менял тоже? Как она там стопорится? Не разбирая может сразу купить надо. И как сальник сел на место? чем старую выковыривал? Края нового сальника подтачивал? Чем забивал? Во сколько вопросов сразу к тебе.

[Serik]

uzhegov_va, А я и сам поменяю без проблем. Вот только кое чего сразу тут поспрашаю и вперед завтра же. Маслица сегодня купил сальник еще с прошлого года валяется, так что без проблем. Яма и гараж есть, правда холодный ну ничего жарко не будет зато.

[Кардан]

Лев, когда менял подшипник гайку менял тоже? Как она там стопорится? Не разбирая может сразу купить надо. И как сальник сел на место? чем старую выковыривал? Края нового сальника подтачивал? Чем забивал? Во сколько вопросов сразу к тебе.

Лев , я присоединяюсь к вопросу Серика. Опиши поподробней (если есть время само собой) что купить сразу , чтоб потом не бегать с выпученными глазами по магазинам, на что обратить внимание при разборки и сборки.

[Serik]

Savant, и Лев, сами поменяли что я чтоль не смогу, да запросто. Ленивый я тал похоже. Ведь всюжизнь с железяками возился. Жигули  с закрытыми глазами разбирал и собирал, потом Волга , КамаЗ, Зил и много еще чего. Я будучи восемнадцатилетним пацаном редуктор заднего моста от УАЗ 452 сам ремонтировал. Менял пару и отрегулировал по книжке подкладывая газету в зазор. И ничегошеньки не гудело и ходило лет восемь пока не продали.

[uzhegov_va]

Serik,в чём дело тогда?

[Serik]

uzhegov_va, Я же писал : Вот только кое чего сразу тут поспрашаю и вперед завтра же. Маслица сегодня купил сальник еще с прошлого года валяется, так что без проблем.

[Кардан]

 Серик , ты ж потом отписаться не забудь, как процесс прошел!