Раздатка TOD

[Sdim]

Поднимать и слушать - бесполезно, нужна нагрузка на передний мост.

У меня та же трансмиссия. И та же проблема.
Мало того, думаю, если бы QWERTYUIOP послушал внимательнее свою машину на скорости выше 80 км/ч, то услышал бы тоже самое.
Стук/треск не равномерный, чем-то похож на треск ШРУСа, но происходит не на повороте, а тогда, когда ТОД нагружает передний мост. Т.е. - в грязи либо при наборе большой скорости. Только убираешь ногу с педали газа - тишина полная.
Знакомые механики, даже не слушая толком машину сказали, что это внутренняя граната в переднем приводе.
Я же заехал наконец сегодня на яму в СТО. Найдено:
- люфт в "чулке" (короткая часть моста, что идет от переднего редуктора налево. Говорят там какая-то втулка (в отличии от правой стороны - там подшипник).
- люфт (вверх-вниз) в месте соединения переднего кардана и раздатки.

Но если честно, ни на один из этих косяков я не грешу - треск очень "гранатный", неравномерный и звонкий. И еще мне показалось, что идет он откуда-то из центра , т.е. все-таки больше на внутреннюю гранату думаю.
Полный разбор приводов и дефектовка будет в пнд. Так как я с этим треском проехал более 1000км (возвращался с рыбалки), то думаю, что если это граната - теперь уж точно будет видно косяки в ней.

А вот если кто подскажет что-нить по поводу этих "чулков", а также по люфту в месте соединения раздатки и переднего кардана - буду благодарен.

И еще. Обнаружен полуоткрученный шкив коленвала о_О. Вследствие чего срезана и прое..ана направляющая шпонка в системе "шкив/шестерня ремня ГРМ". Отчего это могло быть?

[Ruffian]

Найдено:
- люфт в "чулке" (короткая часть моста, что идет от переднего редуктора налево. Говорят там какая-то втулка (в отличии от правой стороны - там подшипник).
- люфт (вверх-вниз) в месте соединения переднего кардана и раздатки.

1. позиция - это подтяжка подшибника ступичного и замена упорного кольца. У меня люфт сразу ушел.
2.замена переднего кардана (в Москве цена 10 тыс.) не ремонтируется . Произошло из-за того что не тавотили кардан.

А МЕХАННИКАМ ПЛАМЕННЫЙ ПРЮВЕТ ...НАХ................

[Sdim]

хм...  а там где-то есть место для шприцевания?, там я так понял продольно-шлицевое соединение, как на любом кардане..
Надо было, конечно,  мне дураку фото сделать под машиной и там точно указать где и что...

Может я просто не так объяснил по п.1, но именно из этого чулка торчит привод (граната). Слабо соображаю, как тут может помочь подтяжка ступичного подшипника...
Надо было сфотать конечно блин
Или надо фото Террыча снизу спереди найти а я уж стрелки дорисую

[Sdim]

Тээк-с... прочитал, снимаю шляпу. Сниму в понедельник кардан и отпи..у всех на СТО.
Партнамбер кардана переднего кто-нить может сказать? (у меня траблы с экзистом)

Но если совсем честно, мне бы сроду в голову не пришло, что продольно-шлицевое соединение может ТАК раздолбаться.
Руф, а у тебя прям вот тоже, под нагрузкой постоянно трещало неравномерно??

[QWERTYUIOP]

Sdim  при  торможении у тебя идет тотже треск что при бУксовании .??Заезжал на яму,даеш газу зад буксует  треск с раздатки ,открутил пробку слил масло,мосло густое цвета бронзы.видна цепь,при нажатии есть зазор 1см.МОЖЕТ ПРИЧИНА В ЭТОМ??

[Sdim]

Нет, при торможении ничего не трещало..   У меня, как только убираешь ногу с педали газа - сразу весь треск пропадает, моментально.

[Ruffian]

to Sdim   У меня до треска не дошло . Шприцевать надо было крестовину у переднего кардана . А разбивается передний кардан от резких кикдаунов.



Стопорное кольцо стирается с внутренней стороны диска . Оно одевается прямо на шрус. У меня долбило и я решил поменять . Теперь не долбит . При замере разницы между старым кольцом (шайбой) и новым ,разница составила 0,5 мм. Вот так вот.

Код кардана по моему          49010-H1151

[Ruffian]

Sdim  при  торможении у тебя идет тотже треск что при бУксовании .??Заезжал на яму,даеш газу зад буксует  треск с раздатки ,открутил пробку слил масло,мосло густое цвета бронзы.видна цепь,при нажатии есть зазор 1см.МОЖЕТ ПРИЧИНА В ЭТОМ??

Жестоко !!!!!!!

[Sdim]

от резких кикдаунов.

чуть со смеху не помер, как ты кикдаун изобразил

[ColonelU]

Превед, Руслан, превед Сдимыч!
49010-H1151 - это для МКПП.
А для люксов (тех, у кого АКПП) - в два раза дороже - 49010- H1141.
Но это все относится только к бензиновым автомобилям, конечно.   

[Ruffian]

Превед , Дядя Леша!
Может быть .    Надо вообщем еще для успокоения по вину бить 

[Sdim]

Ну да, не смешно будет, если не подойдет....

[Maximus]

Sdim шпонку у тебя срезать могло из-за того, что шестеренку не посадили на резьбовой герметик, у меня такая же фигня была, провернулу коленвал на 180 градусов, выточили новый паз, пока езжу, уже год, хотя ценами на колено интересуюсь, месяц назад нашел, за 11 тыс. руб.

[Sdim]

В общем все оказалось, как я и предполагал, треск под нагрузкой - ШРУС переднего кардана, пыльник рваный, внутри все сухое, кардан на замену в сборе. Цена в Омске приятно удивила - 6,5 тыс. рублей.
Но в переднем мосту люфт есть, масло не течет.
Вот фото:



чо там такое - я хз...  не могу сообразть как шайбы регулировочные могут его убрать ...

[Ruffian]

Треск в шрусе я думаю уже ничего не сможет убрать ....только замена.

Шайбы помогают на начальном этапе.