Раздатка TOD

[Noks1]

IIIypuk, ну раз ежу понятно что раздатка, то её скидывать и вскрывать. Далее по резалтам к Федчуку с клубной скидкой в лабаз.
Зы. Проверь крестовину на переднем кардане на всякий случай.....

[Sergeste]

Виноват-с, вскрывать  – это несомненно наш метод, но может начать не так резко прямо сразу со вскрытия?! 
Для начала понять, а "больной потел"? ничего нигде заклинить не могло: Шурик, не припоминается, когда в полях случилось с радиатором-грм и т.д., а больше нигде ничего другого не повредилось тогда? Вы когда отключали и обесточивали все аварийно, раздатка в тот момент в LOW стояла? Оттуда машину тащили на тросе? в каком положении коробка и  раздатка были при буксировке?
А ремонтировали – сканнером все смотрели? По поводу того, что ничего не ненормального не горит – я лично уже перестал доверять как горящим, так и особенно не зажигающимся индикаторам, «скрытых» ошибок предостаточно. Тем более, что при аварийной ситуации и электрика-электроника могла ведь повредиться.
И кстати сказать: в положении LOW индикатор горит не рыжим, а зеленым огоньком…

[IIIypuk]

Больше никаких проблем на момент остановки замечено не было. Ничего аварийно не отключали и не обесточивали. В каком положении стояла раздатка уже и не вспомню. Кажется LOW. Машину когда тащили на тросе АКПП была в положении N, раздатка, если я не ошибаюсь, в LOW (хотя разве имеет значение в каком положении была раздатка?)

Сканером конечно же все не смотрели, он кажется на это не совсем способен. Лампочка при включении LOW загорается конечно же зелёная (а не рыжая - попутал).

[Sergeste]

Больше никаких проблем на момент остановки замечено не было. Ничего аварийно не отключали и не обесточивали. В каком положении стояла раздатка уже и не вспомню. Кажется LOW. Машину когда тащили на тросе АКПП была в положении N, раздатка, если я не ошибаюсь, в LOW (хотя разве имеет значение в каком положении была раздатка?)

Сканером конечно же все не смотрели, он кажется на это не совсем способен. Лампочка при включении LOW загорается конечно же зелёная (а не рыжая - попутал).

Шурик, ИМХО, все равно начать бы не со снятия и разбора раздатки, а сперва с проверки электрики, мозгов: у тебя привод-то включен и работает, но не отключается, AUTO, но на магнит-муфту сигнал-напряжение постоянно замкнуто…

[IIIypuk]

Sergeste, да, по моему мнению может быть две причины. Либо где то в электрике что то замкнуло так что магнит постоянно сжимает диски несмотря ни на что.
Либо что то случилось с самими дисками такое, что они не могут разойтись - слиплись, разбухли...

В понедельник будут изучать. Третью неделю машина будет не на ходу. Если учесть что за это время я тысяч 10 сэкономил на горючке - то машина частично окупает свой ремонт.

[PuzA]

Расцепи круглый разъем под машиной тот, в котором на питание катушки идет провод и прокатись, если пробелма уйдет - значит кто-то где-то дает постоянный + на катушку.. Если нет, то проблема механическая и нужно вскрывать раздатку. Проблем может быть несколько - рассыпались фрикционы и ошметками зажали все, каким-то образои провернулись шарики на приводе муфты, может и еще какая бяка... Короче сначала надо электрику отсечь, а уже потом лезть в недра...

[filosof]

Здравствуйте одноклубники форумчане, прошу совета, после разборки раздатки (TOD) обнаружил, что цепь чуть вытянута, но не сильно, следов она нигде не натёрла, надо ли её заменить на новую, чтоб потом не думалось? Заранее всем спасибо

[Игорь10RU]

Лучше заменить, чтоб потом не думалось...

[filosof]

Спасибо

[Ivan42]

у меня была вытянута немного, я ее все равно заменил!!!

[Prizrak]

IIIypuk, как победил раздатку, а то у меня похожая фигня но только огонек не загорается и едет на полном приводе.

[IIIypuk]

Prizrak, да все довольно просто.
В сервисе подергали провода, потом вообще все отсоединили. Эффекта никакого.
Вобщем заменили раздатку в сборе (у fedchuk'а взял, не новую, конечно, перебранную). Все работает.
Старую думаю восстановить и в запас

[1zmei]

Вобщем заменили раздатку в сборе

Надо было проверить(заменить) датчики и электромагнитную муфту. Только они зажигают лампочку на приборке .Если после замены раздатки у тебя стало все работать то это сто процентов датчики или электромагнитная муфта

[IIIypuk]

1zmei, тык у меня никаких лишних лампочек не загоралось, все как обычно, так что думаю это муфта не выдержала изнасилования

Кстати, раньше у меня был частый глюк: машин при троганьи и маленькой скорости движения (5-10км/ч) подергивалась. Вынимая предохранитель №4 TOD'а - явление прекращалось.
Так же при движении вперед/назад при практически полностью вывернутом руле были рывки, а порой довольно сильные толчки.
Сейчас ничего подобного не замечаю.

[1zmei]

IIIypuk, Все теже неисправности когда врет датчик переднего кардана он дает неправильные показания и мозги дают сигнал на электромагнитную муфту что идет пробуксовка и надо включить мост вот отсю да и рывки