Раздатка TOD

[Сергей297]

Sergeste, Да в том то и дело что вы все втроём правы...и хотя в мануале записан один G6CV, их есть несколько модификаций незначительно отличающихся друг от друга, по годам выпуска.....

[Dummy]

Студенту в помощь:
раздатки терракана
http://myterracan.ru/forum/index.php?action=downloads;sa=downfile&id=126
раздатки соренто (такие же как у терраканов, просто картинок больше)
http://sorento.kia-club.ru/Repair_manual/download/DOWN/BL%204WD.pdf

чтобы все картинки были видно открывать лучше через браузер а не adobereader. Удачи!

[Fair]

Шаман, да 47338 и 47339 - это шестерни на которых цепь вращается.
Про номера цепей 47356-4В000 - для EST, для 47356-Н1000 - для TOD

[артур]

коллеги вчера на сход развале нашел новую неисправность своего коня - не выключается передок ,раздатка тод +кнопка Льва! вопрос - шариками фрикционы заклинило или всеж какой датчик накрылся?

[артур]

и еще вопрос с заклинившими фрикционами ,но снятым передним карданом смогу до крыма и обратно съездить? пробега тысяч 7-9 получится!

[ksu]

вопрос - шариками фрикционы заклинило или всеж какой датчик накрылся?

Если бы "заклинело" то передок НЕ ВЫКЛЮЧАЛСЯ бы ....... Если у тебя стоит кнопка Льва и она тоже не включает передок, проверяй сначало то как она поставлена (схему ее включения).

[артур]

ksu,Так он  не выключается! потому и мысль про заклинившие фрикционы!

[ksu]

Проверь  питание на ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЕ ??    Может там релюшка "залипла" которая ее включает (схема Льва)..... И на ней постоянно там присутствует +12V..... Тогда МУФТА будит постоянно включина и соответственно передок тоже......

[ksu]

и еще вопрос с заклинившими фрикционами ,но снятым передним карданом смогу до крыма и обратно съездить? пробега тысяч 7-9 получится!

Ты сначало разберись, что у тебя с раздаткой случилось, а потом планируй такие поездтки.... Я бы не советовал без серьезной подготовки твоей машины (2003 год) так рисковать.... Наверное еще и не один собераешся ??  Дети наверно будут Подумай !!!!!!! Встанешь где ни будь ночью на дороге у деревни "КУКУЕВО" где кроме бабы МАШИ ни кто не живет и будишь свою раздатку ремонтировать (правда не знаю как это можно сделать)..........

[Fair]

Верно говорит, сначала электромагнит проверь! Может и все не так критично.
У меня - да, сначала подергивания появились, потом слабые удары, чтобы не насиловать раздатку выдергивал 4-й предохранитель - удары пропадали. Но снегопады и метели вынуждали включать полный привод (причем на снегу ударов нет - сглаживает), а после выдергивания 4-го предохранителя перестал отклучаться перед (т.е. отключался не сразу) и все теже удары. Закономерность странная день на полном приводе, полдня шарики раскатывались обратно, 2 дня на полном - день раскатываются.
Сейчас мониторю цены "наших" и "не наших" поставщиков для переборки раздатки (260тк уже как никак) и анализирую что еще при разборе посмотреть/почистить. Потом отпишусь как и чего было у меня.
А так придя к выводу, что это фрикционы, я спокойно катаюсь на заднем приводе.

[ksu]

Вообще по режиму работы кнопка Льва.....      Лев меня поправит если что.... Эта кнопка в первую очередь предназначена для того что бы в тяжелых дорожных условиях заблокировать муфту и включить режим 50х50. А вот постоянно ездить с ней(включенной) не рекомендуется. Для этого есть режим AUTO. Я не знаю как кто эту кнопку использует но возможно причина таких вот неприятностей с отключением передка может быть и постоянная езда на заблокированной муфте......

[артур]

я эксплуатирую обычно с вообще выключенным передком!это сейчас по весне постоянный режим авто, сейчас снял кардан , до майских покатаюсь так ! поэксперементировал с включением и кнопкой и 4-м предохранителем ни звуков ни чего! послушал раздатку в разных режимах - криминальных звуков не издает!

[maremona]

вопрос с заклинившими фрикционами ,но снятым передним карданом смогу до крыма и обратно съездить? пробега тысяч 7-9 получится!

С отключенным передним карданом можешь забыть про раздатку и ездить куда и сколько угодно. Страхи коллег научно не обоснованны.
А насчет причины "невыключения": датчики АБС в порядке? Диагностический прибор подключал? Какие нить коды DTC записаны?? Может это она не "невыключается" а постоянно включаецца в режиме "авто", как у меня когда-то было. Подергивания при троганьи с повернутыми колесами?
Весна, однако. Сезон электрических проблем - никак не сезон заклинивших шариков...

[ksu]

maremona, Он говорит, что совсем электронику отключал(пред. выдергивал)..... Если это так (правда не известно как поставлена кнопка Льва)..... Я бы проверил тестером провод который идет к электромагнитной муфте.... Ну, а датчики АБС вообше здесь не причем... Они к контролеру TOD не имеют отношения...... Диагностика конечно хорошо но если снять питание с контролера вообще МУФТА (если с ней все хорошо должна разблокировать передок.... 

[maremona]

Ну, а датчики АБС вообше здесь не причем... Они к контролеру TOD не имеют отношения.

Гляди на схему: АБС связана с ТОД сигнальным проводом. ЕМНИП при неисправности АБС ТОД переходит в аварийный режим. 50/50. Мой соленоид когда-то сгорел именно в результате длительной езды с неисправным (неотрегулированным точнее) датчиком АБС. Не хотите верить - не верьте!