Не работает кондиционер!!!

[BlkDem]

Мужики, подскажите, как разобрать эти черные коробочки на вентиляторах кондея?

Саморезы вывернул, коробочки снял, а там ... все совсем плотно - почти  герметично. Крутил в руках как колобка, не знал, как разобрать...
Есть предположения, что там сгорели предохранители.

Вообщем, как разобрать эти коробочки? Там есть чему ломаться?

Приветствую!

Ситуация один-в-один. Как разбирать эти коробочки? Явно видны оплавлености, вентилятор соответственно не работает.
Выглядит все как будто герметично залитым.
Может заменить их на что-то более простое? Там просто предохранитель или есть еще какая схема?
Спасибо.

[MOH532]

   Во блин!? Да не коробочки нужно снимать , а один саморез! Коробка половинится, а под ней предохранитель!  Все контакты зачищать! Проверять на прямую работу движка, затем ставить новый предохранитель.

[BlkDem]

Представь себе емкость залитую эпоксидной смолой. Выглядит также. Ничего там визуально не "половинится".
Может это "колхоз" предыдущего владельца, но факт остается фактом.
 

Все контакты зачищать! Проверять на прямую работу движка, затем ставить новый предохранитель.

Это как раз понятно.

[MOH532]

   Выкидывай эту коробочку нафиг! Или звони по схеме подключения. Смотри номиналы предохранителей. Делай крепёжь и ставь как положено! Двиг. вент. проверить обязательно - можно напрямую от аккума - только контакты не перепутай! ( Это чисто по Терракану!!!). По Сорику - не знаю. Но принцип один, нужно смотреть. (Возможна установка предохранителей в других местах).  Прозвони коробочку, залитую Э.См. по контактам. Если контактов нет - возможно -  это и есть предохранитель, который подлежит замене.  

[BlkDem]

Про террик речь. У отца он.

только контакты не перепутай

Чем это грозит? Перепутать не перепутаю, но любопытно.

[MOH532]

    Чёрный на массу (как правило), другой на плюс.  От кратковременного (неправильного) контакта ущерба быть не должно. (Может измениться направление вращения).

[BlkDem]

Они оба черные
Только один из них с серой полосой. Да найду я плюс авометром.

[MOH532]

  Только не авометром. А вообще - ты их не найдёшь, т.к. двигатель вентилятора изолирован от массы. Только можешь прозвонить исправность обмотки двигателя.

[BlkDem]

Ну, с учетом того, что авометр прекрасно меряет напряжение, думаю, у меня все получится.
АмперВольтОмМЕТР

[Гаррик]

У меня тоже все коробочки что спереди залиты компаундом какую я не пытался снять и располовинить,и ничего там не разбирается,у меня, во всяком случае.

 Не работал один вентилятор,думал он умер, а оказалось что когда в системе нету нормального давления фреона то он просто не включается,снял нипель нажал а от туда пук-шипунок,поехал к кондиционерщикам,заправили и проверили на герметичность оказалось сам нипель и травит,заменили и заправили заново,всё заработало со страшной силой и вентиляторы закрутились оба-итого диагностика 500 рублей и заправка 1800,а то как жара началась никакие дезодоранты не спасали

[BlkDem]

Нут все прозаичнее. Карлсон слетел с оси и самоподклинился. Сама коробочка оплавлена.
В понедельник будем делать. Может совсем коробочку уберу, изготовив предохранитель другой конструкции.
Будем надеяться, что мотор выжил. Но, судя по тому, что ротор свободно вращается, должен жить.

[BlkDem]

Такая вот "радужная" картина.
Моторы живые, преды живые.
Если вдруг кому понадобится: 9773747000 КРЫЛЬЧАТКА ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА

[BlkDem]

Не смотря на то, что моторы исправны, ни один не крутится.
Каков алгоритм работы вентиляторов? Правый должен работать постоянно, а левый только с кондиционером?
Реле A/CON включает оба двигателя? Куда копать, подскажите?
Спасибо.

[Алексей(Степанов)]

оба пропеллера включаются одновременно только при включении кондиционера. возможно также при перегреве двигателя.

[BlkDem]

Спасибо.
Причина установлена. Это реле плавкая вставка A/CON. Заменили - все закрутилось. Правда, один мотор без крыльчатки, но это не беда. Крыльчатка подъедет скоро.
Все больше склоняюсь к замене этих "предохранителей" на что-то более эффективное. На кой такие преды, если раньше сгорает общий.