Солнечные батареи и авто (тюнинх)

[Карлсон]

Если я правильно понимаю, у тебя нет выхода на потребитель с солярконтроллера?
Почитай инструкцию по программированию контроллера. Тебе нудно постоянное включение, в окошке должно гореть двойка с точкой ("2."), этот режим заработает не сразу, минут через десять (помоему), после этого времени включать/отключать потребитель можешь одноразовым нажатием кнопочки.

[Кимыч]

В том то и дело, что у меня нет таких символов. Есть только 00-39. Не горит кнопка включения-выключения. И цифры режима гаснут после настройки. И еще прикол- если отсоединить СБ, то появляется напряжение на выходе на потребителя. Подсоединяю- пропадает. Созвонился с фирмой- говорят, чтобы отправил им. Взамен пришлют другой. А время идет. На выходные собирался на природу.

[Карлсон]

Похоже действительно контроллер глючит. Сочувствую.

[Кимыч]

Хоть и немного огорчился, все равно спасибо за идею.

[Цифра]

Насколько я знаю у некоторых автомобилей представительского класса солнечная батарея встроена в люк. ИМХО, элегантно.

[Кимыч]

Мы лучше на наших поездим.

[Baste]

Насколько я знаю у некоторых автомобилей представительского класса солнечная батарея встроена в люк. ИМХО, элегантно.

У Сани, на "Монтерке" так...

[Кимыч]

Карлсон, Пришел новый контроллер. Та же самая история. Может что-нибудь не так подключаю? Кинь тел. в личку- может на словах яснее будет.

[Кимыч]

Алексей. Вчера созвонился с Москвой. Оказывается, мне прислали новую модификацию контроллера, а инструкцию-от старого. Сегодня отправят электронной почтой новую. Если у кого-нибудь есть такие же проблемы-имейте в виду.

[Карлсон]

Рад что всё разрешилось, но потерянного времени не вернуть. К сожалению компетенция "продавалок" оставляет желать лучшего.

[Elchin483]

Отличный вещ

[Zel]

А, это, можно пару вопросов?
1) Очень интересный контроллер. При просмотре паспорта увидел, что в качестве датчиков освещения выступает сама солнечная панель. А если (вдруг) я заехал в тоннель? Освещённость упала - включилась нагрузка? Или этот преславутый "микроконтроллер" всё учитывает?
(это я без сарказма. Интересно просто)
2) Каким образом Вы подключили нагрузку? Через АКБ автомобиля или напрямую к контроллеру через терминалы LOAD? Если по второму варианту, то получается, что холодильник работает напрямую от солнца? Или там какая-то хитрая схема: СБ - РЗ (контроллер) - АКБ - РЗ - Нагрузка?
3) Если подключено по первой схеме, то не проще было выход на АКБ не выводить отдельно, а работать от прикуривателя? Вот, дебил! Пока писал - уже понял, что у Вас прикуриватель не работает автономно. ОК, вопрос снимаю.
Получается, что у Вас на клеммах АКБ стоит два дополнительных провода?
4) Каким образом организован вывод провода от СБ на контроллер в плане преодоления препятствия в виде крыши? Через приоткрытое окно?

А тема, вообще, очень интересная. Для Крыма и юга вообще - ещё более актуальная, т.к. солнца, "необходимой консистенции" бльше, чем у нас на севере

[Кимыч]

Zel, 1 и 2) У контроллера три пары контактов: вход с батареи, выход на АКБ, выход на потребителя. Если батарея отключается (тоннель)- продолжает питаться от АКБ. То же самое и ночью. Причем контроллер следит за напряжением, и, при падении до 11,1 В отключает потребителя. Также, по мере заряда АКБ он уменьшает ток, и при полном заряде полностью отключает заряд.
3)  Эта схема работает независимо от положения ключа. Т.е. машина стоит- АКБ заряжается. На выход на потребителя зацепил разветвитель на 3 гнезда.
4) Провод от СБ завел под накладку на крыше на которую крепятся поперечные рейлинги. Далее под уплотнитель задней двери (не боковой), далее под боковой обшивкой. Контроллер установлен в багажном отделении чуть выше гнезда прикуривателя. Провода к нему протащил через щель выхода ремней безопасности третьего ряда сидений.

[Fisherman]

Как раз, в прошлую экспедицию в Карелию наш одноклубник Мишаня 73 монтировал эту хрень прям на озере! Жаль, что не откликается (даж на поздравки с Днюхой), а то бы просветил свой опыт.

[Дмитрий17RUS]

У нас монголы торгуют китайскими СБ. Есть на 220, есть на 12 вольт. Ценник ну очень гуманный-от 1 до 3 тыс руб. Но без контроллеров, схему самому надо мудрить. Мощность на 220-около 1 кВт, на 12 вольт я видел маломощные. Но в виде чемоданчика, на отдых самое то:)