Совершенно пока не понятная проблема. ХЕЛП!

[dyoma]

Malafey_001, Я не знаю тогда как общаться и вести диалог.

Пробовал ездить без предохранителя управления раздаткой?

Да, вытаскивал предохранитель.

Так и что было без него?

Без изменений

А теперь пишешь....

Ну передок то и не дергает если выключать кнопкой или пердахранителем

Чему верить? и как давать советы?

[Malafey_001]

Malafey_001, Я не знаю тогда как общаться и вести диалог.А теперь пишешь....Чему верить? и как давать советы?

Да блин. Может я не внятно описал проблему в начале топика, но ОСНОВНАЯ проблема в глухих ударах при движении, а не в дергании передка. На передок глубоко наложить фекалий сверху, в данный момент. Вообще он меня не интересует. Да по нему есть какая то проблема. Возможно она связана с основной я хз. Но похоже что нет.
Еще раз: я говорю об УДАРАХ в трансмиссии во время движения.

[dyoma]

я говорю об УДАРАХ в трансмиссии во время движения.

Вопрос№1...А эти самые удары в трансмиссии разве не удары от попытки подключить п/п во время движения?

Вопрос№2...с предом есть удары?

Вопрос№3...Без преда есть удары? (либо вообще какие нибудь изменения.)

Вопрос№4...Я правильно понял, что......С предом и дёргается и ударяет? Если да, то одновременно или последовательно?. Частота ударов и дёрганий постоянна.?

Вопрос№5...С предом.. И дёргается и удары, а БЕЗ преда ТОЛЬКО удары....так?

[Malafey_001]

Вопрос№1...

Ну хорошо, еще раз, по порядку:
1. Нет. Опыты говорят, что нет. Хотя изначально я эти явления связывал.
2. Есть.
3. Удары есть. Изменений толком нет.
4. Собственно да, и дергается и ударяет. Но только не вместе. То есть: перед заметно дергает только на минимальной скорости и минимальном давлении на акселератор или при повышенной нагрузке на мост. К примеру попытке заехать на препятствие. При езде по ровным дорогам дергания передка не ощущается, в том числе при подъеме. Но тут появляются удары в трансмиссии, глухие но довольно сильные. Они проявляются только при небольшой нагрузке на трансмиссию и иногда при троможении двигателем. То есть, если дать газу, стуков нет. Катишься с горы, стуков нет. Едешь по прямой, стучит часто много и плакать хочется.
Частота имеет определенную постоянность. И в одном и в другом случае. Но привязать ее к чему то пока не получается. Мост дергает примерно с одной частотой, видно на видео, увиличиваешь вращение увеличивается частота и пропадает дергание в итоге.
С ударами сложнее. Если ехать с одной скоростью, частота не меняется. Ускорение, замедление - пропадает
5. Именно так.

[dyoma]

5. Именно так.

Дёргание , это проблема с датчиком (ми) карданов. Проверь тестером. Состояние покоя 0,6 Ом, начало движения 10 Ом.
(Конечно же если память не изменяет).
Так или иначе передний и задний должны одинаково показывать.
 
Удары.....
Хорошо бы определить откуда они.
На подъемнике я бы снял один кардан, затем второй. Т.е. вообще без карданов. (если учесть, что стук только без нагрузки)

[Malafey_001]

По датчикам, принял. Проверю.
А стук не проявляется, совсем без нагрузки.  Не смог я его воспроизвести  в вывешенном состоянии. Определенная, относительно не большая нагрузка, экаивалентная движению по прямой должна быть. Пытался воспроизвести путем торможения и одновременного дросселирования в подвешенном виде, пару стуков только поймал, а что бы постоянно стучало, как га дороге, не получается сделать. О чем и пишу все это время, что стуки на дороге, а на подъемнике нет.
Как говорил ранее, погоняю его в разных режимах еще, другого метода диагностически применить не выходит...

[Михаил545]

Добрый вечер. Изучив твою проблему вспомнил: Когда-то я пробил колесо поставил запаску и в путь.
 и началось веселье , дерганье и удары думал свечу пробило. но оказалось все банально просто, резина была другого размера и получалось, что ABS видел пробуксовку колеса и все время дергал трансмиссию пытаясь стабилизировать движение.

[pei44]

По датчикам, проверь проводку ещё, наше больное место.

[Malafey_001]

Добрый вечер. Изучив твою проблему вспомнил: Когда-то я пробил колесо поставил запаску и в путь.
 и началось веселье , дерганье и удары думал свечу пробило. но оказалось все банально просто, резина была другого размера и получалось, что ABS видел пробуксовку колеса и все время дергал трансмиссию пытаясь стабилизировать движение.

Идею понял. Но колеса стоят проверенные, без запасок. Все тут ровно. Несколько сезонов на них.

[Malafey_001]

По датчикам, проверь проводку ещё, наше больное место.

Да, датчики проверю. Но это все связано с дерганием передка, а вот с ударами вряд-ли...

[олег75]

это точно удары? может толчки акпп?

[олег75]

в пятницу пойдём по егорке на касимов. давай понюхаем, если к тому времени жив аппарат бдет ещё)))

[Malafey_001]

это точно удары? может толчки акпп?

Толчки? Ну а ты определишь разницу если тебя толкнут или двинут кулаком по морде? Чувак, эт о удары, поверь мне. Буд-то гномик с кувалдой сидит под днищем и хренячит тебе кувалдой.

в пятницу пойдём по егорке на касимов. давай понюхаем, если к тому времени жив аппарат бдет ещё)))

Так давай понюхаем, только вот от Касимова до меня туева хуча тысяч километров))) Если доедешь буду признателен)))

[11ru]

[/quote]

в пятницу пойдём по егорке на касимов.

С Сасово спутал наверное! Я неделю назад таким образом Москву объзжал.)))

[Михаил545]

Посмотрев видео... меняй (карабас) целиком с бубликом, раздатка тут не причем , у нее прямая передача на кардан. Тоесть не ровное вращение дает АКПП.