jetz
Бывалый
 Offline
Возраст: 48
Авто: 2,9 AT EST 2007 г.
Город: Владивосток
Сообщений: 144
Игорь, +79084498580
|
 |
« Ответ #60 : 19 Мая 2011, 04:03:02 » |
|
(Пока не пожалел, что взял газовые, а не газомаслянные(excel-g),)
Уважаемый PuzA !
Амортизаторы KYB Gas-a-Just -тоже газомасляные, только в них газ с маслом не смешивается. В них газ отделен от масла плавающим клапаном и газ находится в низу, а у (excel-g)- газ с маслом смешивается, вот поэтому их необходимо прокачать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PuzA
Начитанный
Offline
Возраст: 41
Авто: 2,9 MT TOD 2003 г.
Город: Н.Тагил
Сообщений: 2243
|
|
« Ответ #61 : 19 Мая 2011, 05:31:00 » |
|
jetz, ну даже сами "Каябисты" называют их газовыми. Мне самое главное было убедится что их не надо прокачивать. Хотя поездив месяцок уже думаю о Конях!  
|
|
|
|
|
Записан
|
Купер 245/75/16 искатал, теперь считаю отпитмальным размером 255/70/16, Пневма AirLift
Проходимость машины ограничивается одним фактором: - "насколько жалко".
|
|
|
Семеныч
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 61
Расположение: Екатеринбург
Авто: был Terracan 2.5. сейчас X-Trail 2.5, LDV Maxus 2.5
Город: екатеринбург
Сообщений: 1050
|
|
« Ответ #62 : 19 Мая 2011, 06:25:53 » |
|
тя поездив месяцок уже думаю о Конях! Год назад купил Каябу ексел джи, цена была тогда 9800 за 4 шт. у дилера. Поставил -вроде всё нормуль. Почитав отзывы всё таки очень захотелось Коней. Теперь поставил Кони, прошло 2 месяца и до сих пор не понял, доволен или нет. Конечно они дорогу держат супер, крены, клевки и раскачка пропали но вместе с ними пропал и комфорт. Машина идёт жестко, хотя регулировка выставлена помоему на 2 уровне жесткости из 5ти. Не могу представить что будет на максимальном 5 уровне, но мне похоже и 2ого многовато Ещё один момент. Через день отвожу дочь в садик и когда срезаю там в одном месте есть грунтовая канава которая пересекает дорогу не ровно поперек а по диагонали, когда на каябах эту канаву переезжал - по сиденью бросало из стороны в сторону, на конях же проезжаю почти не качнувшись, причём заметил что чем выше скорость то ям вообще не замечаешь |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
mousemike
Одноклубник
Старожил
Offline
Возраст: 45
Расположение: Санкт-Петербург
Авто: 2,5 AT EST 2002 г.
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 566
|
|
« Ответ #63 : 19 Мая 2011, 06:31:10 » |
|
Семеныч, а пружины какие?
|
|
|
|
|
Записан
|
KIA Mohave
и 2,5 AT EST 2002 г. 205т.к , Koni-HavyTruck – перед сзади – каябы, пружины-Nissan Patrol (Б\у), Мухобойка Convoy), ЕГР-заглушен, масл.радиаторы от газели (надо продать но жалко и руки не доходят)
|
|
|
Семеныч
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 61
Расположение: Екатеринбург
Авто: был Terracan 2.5. сейчас X-Trail 2.5, LDV Maxus 2.5
Город: екатеринбург
Сообщений: 1050
|
|
« Ответ #64 : 19 Мая 2011, 06:43:20 » |
|
Семеныч, а пружины какие? Пружины сделаны под заказ на автозаводе. высота арки над землей 88см. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
jetz
Бывалый
Offline
Возраст: 48
Авто: 2,9 AT EST 2007 г.
Город: Владивосток
Сообщений: 144
Игорь, +79084498580
|
|
« Ответ #65 : 19 Мая 2011, 07:20:23 » |
|
Я себе поставил вот такие. Передние и задние.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
gromadski
Гость
|
|
« Ответ #66 : 19 Мая 2011, 15:09:44 » |
|
А вы были когда ни-будь в Тайланде? Видели сколько автомашин собственных автозаводов ходит по их дорогам, и какие это машины? Риторический ответ у Вас получился! Предпочитаю отечественные курорты...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
gromadski
Гость
|
|
« Ответ #67 : 22 Мая 2011, 11:00:08 » |
|
В общем не знаю как, но почему то купил Каяба Эксель Джи (344223) с уверенностью что они подойдут на Таракашу! В итоге кукиш с маслом! Оказались короче родных примерно на 6 см., так же не подходят нижние втулки (узкие).... Но амы должно быть хорошие, т.к. после перевода их в рабочее состояние руками я их сжать уже не смог и даже под собственным весом (110 кг) сжимались с бооольшим трудом! Придется ставить их на Паджерика, чтобы добро не пропало!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Noks1
модератор
Я тут все знаю
Offline
Возраст: 55
Авто: 3,5V6 AT TOD 2005 г.
Город: Воронеж
Сообщений: 7979
Николай
|
|
« Ответ #68 : 22 Мая 2011, 12:03:19 » |
|
Я себе поставил вот такие. Передние и задние. Для полноты картины номеров стоек не хватает  |
|
|
|
|
Записан
|
Был Terracan 3.5V6 AT 2005г. Super TOD(2H,Auto,4H,4Low), LSD, ГБО OMVL, Ci-Bi Mega Jet 550/Lemm 2001 TURBO, 2din Android , audio control, БК Мultitronics TC750, пружины Nissan Patrol Y61, калитка
|
|
|
Bakser
Бывалый
Offline
Авто: Terracan 2.5 AT 2001г
Город: Кемерово
Сообщений: 266
|
|
« Ответ #69 : 22 Мая 2011, 14:32:48 » |
|
344223 В общем не знаю как, но почему то купил Каяба Эксель Джи (344223) с уверенностью что они подойдут на Таракашу! В итоге кукиш с маслом! Оказались короче родных примерно на 6 см., так же не подходят нижние втулки (узкие).... Но амы должно быть хорошие, т.к. после перевода их в рабочее состояние руками я их сжать уже не смог и даже под собственным весом (110 кг) сжимались с бооольшим трудом! Придется ставить их на Паджерика, чтобы добро не пропало!
Каяба Эксель Джи (344223) - задние амы от Паджеро2, на Терракан они не подходят. От Паджеро2 подходят передние амы. 100% задние подходят без переделок от Т-Прадо 90, например BJS BG4288. Поставил себе такие неделю зад, считаю идеальным вариантом для Терракана. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
gromadski
Гость
|
|
« Ответ #70 : 22 Мая 2011, 18:31:48 » |
|
например BJS BG4288. Поставил себе такие неделю зад, считаю идеальным вариантом для Терракана Сегодня купил себе тоже BJS BG4222 на перед, надо их переводить в боевое состояние или нет я не знаю, но на всякий случай перевел! Так вот мне они показались мягковатыми, сжимаю легко руками.... при резком сжатии сопротивление мне показалось слабоватым, может на машине они будут работать эффективней, не знаю! И вот в этой связи в раздумье что брать на зад, либо BJS BG4288 или все таки Kayaba 344288??? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Staska
Одноклубник
Начитанный
Offline
Расположение: Россия
Авто: 2,9 МТ EST LSD 2002 г.
Город: Челябинск
Сообщений: 2455
|
|
« Ответ #71 : 22 Мая 2011, 19:51:08 » |
|
получил ответ с kyb.com передние на самом деле без газового подпора. Прокачивать не надо. Это касается Gas-a-Just`ов PuzA, а про стяжку спрашивал? И задние и передние новые стянуты ленточкой? Иначе можно считать подделкой? |
|
|
|
|
Записан
|
GoodYear Wrangler DuraTrac 245/75R16, пневма AirLift 60728
|
|
|
PuzA
Начитанный
Offline
Возраст: 41
Авто: 2,9 MT TOD 2003 г.
Город: Н.Тагил
Сообщений: 2243
|
|
« Ответ #72 : 22 Мая 2011, 20:08:54 » |
|
нифига, про стяжку ответили, что если аммортизаторы влазят в коробку без стягивания штока, то идут без стяжки, если нет, то стягивают. Передние у нас идут без стяжек.
|
|
|
|
|
Записан
|
Купер 245/75/16 искатал, теперь считаю отпитмальным размером 255/70/16, Пневма AirLift
Проходимость машины ограничивается одним фактором: - "насколько жалко".
|
|
|
Bakser
Бывалый
Offline
Авто: Terracan 2.5 AT 2001г
Город: Кемерово
Сообщений: 266
|
|
« Ответ #73 : 22 Мая 2011, 21:13:45 » |
|
Сегодня купил себе тоже BJS BG4222 на перед, надо их переводить в боевое состояние или нет я не знаю, но на всякий случай перевел! Так вот мне они показались мягковатыми, сжимаю легко руками.... при резком сжатии сопротивление мне показалось слабоватым, может на машине они будут работать эффективней, не знаю! И вот в этой связи в раздумье что брать на зад, либо BJS BG4288 или все таки Kayaba 344288???
передние у меня тоже стоят BJS BG4222. по сравнению с оригинальными, они кажуться более жесткими. даже мастера на СТО сказали , что они жесче. Задние ставь, не бойся, не пожалеешь! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
gromadski
Гость
|
|
« Ответ #74 : 22 Мая 2011, 21:27:50 » |
|
Задние ставь, не бойся, не пожалеешь! Т.е на жопу брать BJS? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
