Замена двигателя 3,5 на контрактный

[амро]

добрый вечер! У меня сломался двигатель. На сервисе предложили двигатель от легкового авто. Двигатель тот же , что и у меня, но от легкового и переднеприводного авто. Сказали, что в сервисе сделают двигатель под мой авто, якобы такой опыт у них уже есть. Подскажете, стоит ли делать эту процедуру или лучше поискать свой родной?

[Oleg1972]

Ну так двиг один и тотже, просто навесное, подушки и. т. д. разные.  Ты им только за "переделку" много не плати.

[Sergeste]

просто навесное, подушки и. т. д. разные.  Ты им только за "переделку" много не плати.

++ иное соединение с коробкой, выпуском, компоновка/крепление навесного скорее всего другая. Т.е. «по мелочам» все вместе взятое, скорее всего, также немало работы наберется.

амро,, А как «сломался»?

[амро]

Oleg1972,  Сколько за это работа ?  Ясли машины сейчас без мотор только за установки новый

[амро]

Sergeste, Неисправность в мосло насос . Лампа не работает

[амро]

Ясли есть здесь на форуме мастер в Москве который в это можно помочь я готов?

[АндрейЕКБ]

Речь идет о Киа Опирус. К нашему подходит только блок и головки, все остальное, вплоть до помпы надо будет переставлять. Стартеры и генераторы даже в другую сторону крутят.
Маслонасос стоит 3 тр. Но не хватает данных для диагноза.
Когда потухала, проверяли ли механическим манометром, как долго работал двигатель без давления...
В любом случае, лучше вскрыть картер, глянуть состояние коленвала и вкладышей. На нашем двигателе в первую очередь задирает вкладыши в 3-4 цилиндре. Делов  грамотному мастеру на пол часа.

[АндрейЕКБ]

Если в головки в порядке, а коленвал и цилиндры задраны, то рекомендую  к замене нижнюю часть. Спокойнее будет, чем кота в мешке покупать.
Если цилиндры не задраны, то под замену колено  с вкладышами и маслонасос. В любом случае в первую очередь дефектовка..

[Noks1]

Если в головки в порядке, а коленвал и цилиндры задраны, то рекомендую  к замене нижнюю часть. Спокойнее будет, чем кота в мешке покупать. Если цилиндры не задраны, то под замену колено  с вкладышами и маслонасос. В любом случае в первую очередь дефектовка..

Полностью поддерживаю....

[Serg_Bobr]

Кхе, нормальные такие сервисмены.... А при заполненной пепельнице кузов не советовали поменять... 
АндрейЕКБ,

[Макаров9]

Добрый день, уважаемые форумчане!

Подскажите, пожалуйста, по такому вопросу - меняя гофру на выхлопной системе обнаружил, что соединительные места ДВС и АКПП не совпадают по крепежу. Это хорошо видно на фото, где точно не хватает двух болтов крепления.
Чем это может грозить и как это можно исправить (про замену заднего сальника я уже понял).
Вроде бы и АКПП по модели родная (30-40LE), и двигатель по модели родной (G6СU).

[JonWiller]

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, по замене двигателя, кто сталкивался, как искал и где делал?
Просмотрев форум понял, что можно заменять на G6AU и G6CU.
Возможно сделать в одном сервисе, купить там двигатель и поставить или придется покупать в одном месте, а ставить в другом?
Как оценить примерное состояние контрактного двигателя? Если возможно посоветуйте разборку компанию у которой заказывали.

Вопросов много т.к. профан в этом, однако есть сильное желание разобраться

[Шаман]

Имей ввиду,есть информация что во многих регионах сейчас сверяют модель двигателя,а кое-где и номер при перерегистрации авто,что бы в дальнейшем не попасть на проблемы при переучёте. У нас в МО нет таких проблем,во всяком случае в местном МРЭО,но например на Уазбуке товарищ из Питера доказывает что в Питере номер двигателя целиком сверяют и на учёт не ставят если не совпадает,типа у них там до сих пор свидетельства на высвободившийся агрегат в ходу.

[klimanch]

Шаман, у нас м Москве тоже сверяют, но есть закон что ДВС теперь не надо регистрировать или на него не смотрят?

[Шаман]

Я в приказе 1001 спецом рыл на эту тему,про номер ДВС,там ничего нет,т.е. слово "номер ДВС" вообще не фигурирует,везде "идентификационные номера" или что-то такое,что они в себя включают нигде не расписано. Так что хрен знает,я своих знакомых в МРЭО спрашивал,они поначалу,когда его только отменили пытались сверять и даже на экспертизу направлять когда не соответствовало,после чей-то жалобы пришло распоряжение "сверху" номер ДВС не сверять и нос туда не совать,про него забыть. До сих пор без надобности и капот не открывают. А вот ссылку на Уазбуку дам,там человек пишет,и не в одной этой теме,что в Питере жёстко на эту тему: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=211604 ,6-ое сообщение. Про модель не раз слышал,даже здесь на форуме недавно кому-то блок с нужной моделью в регион отправляли,потому как его с двиглом от Мицубиси завернули.