Вибрация, удары и подергивания в трансмиссии

[maremona]

Вся работа раздатки построена на сигналах датчиков АБС - от них и плясать надо.

Глупость полная-ТOD работает на основании показаний своих датчиков и ей все равно есть АБС или нет-ибо есть примеры когда народ по той или иной причине отключает АБС и спокойно катается -при этом раздатка работает в штатном режиме

Ну прости глупых! 
 Может у  "народа" все именно так и работает, но Shop manual рисует совершенно иную картину: первичный сигнал берется с датчиков ABS и именно неисправность одного/нескольких датчиков является наиболее частой причиной перехода в аварийный режим системы ABS и неправильной работы TOD. Основываясь на скромном, но личном  опыте предсказываю и вероятное последствие - перегорание обмотки соленоида TOD.
"Неисправность" колесного датчика - это вероятнее всего нарушенный зазор между его сердечником и зубчаткой на ступице (в самом датчике ломаться-то нечему), лечится подбором/устранением прокладки под датчиком.

[pit240]

maremona,
Первичный сигнал берется с датчиков скорости карданных валов  и с TPS-надо смотреть не Shop manual только но и дилерскую инфу- а по АБС идет сравнивание сигналов

[maremona]

maremona,
Первичный сигнал берется с датчиков скорости карданных валов  и с TPS-надо смотреть не Shop manual только но и дилерскую инфу- а по АБС идет сравнивание сигналов

Дак я их существование и не отрицаю, просто колесные чаще являются первопричиной отказов
Shop manual - он и для дилеров Shop manual!

[pit240]

maremona,
http://www.autodata.ru/item.osg?idt=39&idn=1564
Уже где-то было на форуме

[pit240]

Вот я и хочу выяснить так это или очередная выдумка. А какие датчики могут стоять в раздатке? И что они будут считать - разность вращения карданов? Так они заведомо по разному вращаются при поворотах.

Да именно они и считывают разность скорости вращения карданов,а не как датчики АБС разность скорости вращения колес.
А дернув предохранитель вы отключили ТОД,но не АБС-значит проблемма в раздатке

[maremona]

Мне больше нравится читать первоисточники (например, от Borg-Warner), а не авторизованные переводы наших спецов, иногда они врут с точностью до наоборот.
Я же упомянул и про собственный опыт борьбы с подобной несправностью: постоянное включение соленоида TOD при длительном движении практически по прямой (трасса Москва-Сочи) привело к его перегоранию.  Разницы же в сигналах датчиков переднего и заднего валов раздатки при этом не было - сухой асфальт, одинаковые колеса.
Кстати, о важности поддержания строго одинакового давления во всех колесах для нормальной работы раздатки TOD я уже когда-то писал (из американского источника).
Так что важность исправности колесных датчиков для работы TOD  лично у меня сомнений не вызывает 

[Tolyan]

Да именно они и считывают разность скорости вращения карданов,а не как датчики АБС разность скорости вращения колес.
А дернув предохранитель вы отключили ТОД,но не АБС-значит проблемма в раздатке

Так да не совсем... Дернув предохранитель "ТОДа" я просто отключил его совсем, и собственно проблема исчезает, Но я еще не пробовал отключить АБС т.к. в данном случае будет исключен вариант с АБС. Если дело в раздатке то при отключении АБС проблема должна остаться.

[maremona]

При отключении ABS, ЕМНИП, TOD перестает функционировать в режиме AUTO. "Рывки", ессно, тоже прекращаются - но это вовсе не означает нормальной работы системы TOD.

[Tolyan]

Всем привет - на сегодня проблема решена  ! Посредством замены жидкостей в переднем мосту, в раздатке (это по теме) паралельно поменял в заднем мосту, частично в АКПП, в ГУРе, тормозуху (просто явно время подошло). Итог - дерганье пропало - вообще. В передний мост залил MOTUL 75W 90 синтетику, в раздатку MOTUL dextron III. На сегодня уже проехал около 500км. Надеюсь что проблема была именно в этом - в раздатке жидкость по внешнему виду была прилично изношенной (по сравнению с АКПП). Думаю всем необходимо обратить внимание, у кого есть такая проблема - на жидкости залитые в соответствующие емкости. В моем понимании - это самое дешовое и простое что необходимо сделать в первую очередь, прежде чем разбирать агрегат. И по меньше слушайте "развязных знатоков" консультантов  в магазинах - могут посоветовать такое не обрадуешься...

[Micha Piter]

Ну с облегчением:)
Но у меня на выключенной машине передний мост включен:(

[Tolyan]

Но у меня на выключенной машине передний мост включен:(
[/quote]

Это как это?

[Алексей(Степанов)]

дак чинить надо

[maremona]

Всем привет - на сегодня проблема решена  ! Посредством замены жидкостей в переднем мосту, в раздатке (это по теме) паралельно поменял в заднем мосту, частично в АКПП, в ГУРе, тормозуху (просто явно время подошло). Итог - дерганье пропало - вообще. В передний мост залил MOTUL 75W 90 синтетику, в раздатку MOTUL dextron III. На сегодня уже проехал около 500км. Надеюсь что проблема была именно в этом - в раздатке жидкость по внешнему виду была прилично изношенной (по сравнению с АКПП). Думаю всем необходимо обратить внимание, у кого есть такая проблема - на жидкости залитые в соответствующие емкости. В моем понимании - это самое дешовое и простое что необходимо сделать в первую очередь, прежде чем разбирать агрегат. И по меньше слушайте "развязных знатоков" консультантов  в магазинах - могут посоветовать такое не обрадуешься...

С облегчением!

[FIRE]

всем привет, у меня всё таже проблема, клинят колёса при поворотах на маленькой скорости.уже и предохранители вытаскивал и электро диагностику делал. и в местные сервисы ездил, никто может понять. че это еще может быть?

[FIRE]

сегодня в сервисе сказали что нужно разобрать раздатку,я спросил с чего они решили что это именно она? в ответ услышал: если окажется что не она будем смотреть дальше.