каким моментом тянется гбц?

[PuzA]

набор прокладок заказал оригинал, решил завтра снять голову целиком и отревизировать. Так то у меня компенсаторы умерли, на одном цилинре(4ом) оба выпусных, теперь во впуск бубнит с него.

[Дмитрий17RUS]

набор прокладок заказал оригинал, решил завтра снять голову целиком и отревизировать. Так то у меня компенсаторы умерли, на одном цилинре(4ом) оба выпусных, теперь во впуск бубнит с него.

Извини, сразу не подсказал: все гидрики по стороне выпуска проверь. У меня на них резинки деревянные были. На впуске нормальные.

[PuzA]

Заказал уже 16 рокеров, оба вала коромысел. Износ. На одном цилиндре 3 гидрика заклиненых было.

[PuzA]

Все отмыл, жду запчастей и собирать буду. Не смог снять маслоотбойный экран на клапанной крышке, за ним тоде помыть хотел все капитально. Но он на греметике и трубки, видимо, завальцованы...

[Дмитрий17RUS]

Все отмыл, жду запчастей и собирать буду. Не смог снять маслоотбойный экран на клапанной крышке, за ним тоде помыть хотел все капитально. Но он на греметике и трубки, видимо, завальцованы...

Химией (аэрозолем) бахни. Карбклинером или для мытья двигателя. Хотя, нормальным маслом само должно отмыться.

[PuzA]

я в керосине замачивал(благо этого керосина - море) и потом полоскал в нем же, а потом керхером. 

[PuzA]

все собрал, работает отлично, теперь стало слышно легкий стучок снизу, до этого из-за шума с головки не было слышно.

[Fair]

Итак, после долгих раздумий и косяков новая голова и новая прокладка были затянуты новыми болтами на 10кг.
Пробег 500км - протечек и выдавливаний не наблюдается!
Кстати, прокладка пришла оригинальная 3-хслойная, но также с меньшим числом отверстий - ставил как есть т.к. по VIN билась

[Faza_59]

Не поленись, попробуй протянуть хотя-бы пару видимых болтов с динамометром.... у меня запузырило в бачек через 700км.... начал тянуть - пошли с половины нужного момента...

[sam-07]

не совсем по теме вопрос, но похоже. Конкретно про прокладку под 2,9 движок.
В начале лета решил все же устранить проблемы с выдавливанием антифриза в бачок. Времени для ремонта и ожидания проверки головы не было вообще (отпуск на носу, да и каждый день авто нужно), потому взял новый радиатор, новую голову в сборе (хотя как оказалось дело было не в голове, а в прокладке, которая была во многих местах прорезана по окружности - по цилиндрам, делали, кстати, в профи-кв). В этот раз менял все в другом месте, кстати народ там удивился, что по мануалу такие маленькие моменты затяжек.
Лето отъездил отлично и нагрузки были внушительные, и обороты, и скорости... все было в норме.
А вот сейчас опять та же фигня. Если ездить спокойно (до 3 тыс.) все нормально, но стоит подержать обороты за 3тыс. подольше - давит в бачок. Так вот думаю опять прокладка? Перегрева не было 100%. Так вот и мучают меня теперь сомнения - что с прокладками не так? Оба раза ставил оригинал. А может они отличаются все же как-то по толщине или еще чему? Почему ее в первый раз прорезало? Кстати гильза выступает на несколько миллиметров - это нормально? и на какую величину должна выступать? Хочется уже сделать и забыть!

[sam-07]

ну, что никто не скажет ничего?

[druoo]

на 2.9 хз, на 2.5 90-120-130 я протягиваю

[sam-07]

А может они отличаются все же как-то по толщине или еще чему? Почему ее в первый раз прорезало? Кстати гильза выступает на несколько миллиметров - это нормально? и на какую величину должна выступать?

а это?

[Oleg1972]

Ну насколько я понимаю, гильза должна быть в плоскости. Видимо тут и есть твоя проблема.

[Renovatio]

По поводу момента затяга: там у них указан момент затяга +45 градусов для длинных и +70 градусов для коротких

Не забывайте этот момент, а то кто-то на само деле затянет 30Н/м и такое начнется, глаза округлите)
В итоге, по мнению большинства, остановились на 100-110Н/м.  Вообще неоднократно слышал мнение, что на 2,9 прокладки условно "вечные", в отличии от 2,5, для которых эта проблема стандартная. И это от людей, имеющих дело, не с одним десятком таких моторов. У меня много знакомых на дизелях с пробегом по 400к и больше и никто прокладку не менял, если там она стальная. И Терраканов много уже у кого пробег 300к и все нормально. Что же у нас эта тема стала такой популярной в последнее время?