помогите передний мост

[fbv1980]

Спасибо! Забыл сказать, что гранату тоже пришлось подгонять под подшипник, не лезет чуть–чуть, порядка 0.1мм.

[АндрейЕКБ]

Отличное решение! Так задумано с завода на многих внедорожниках, со шрусами впереди. Только подшипники идут серьезнее, но японцы с корейцами решили, что  и так ездить будет.
Петр Муссовод про этот недостаток писал в блоге: https://www.drive2.ru/b/1564020/

Так хочу сделать на маятнике рулевого, чтоб забыть про пластиковые втулки!

[fbv1980]

Так хочу сделать на маятнике рулевого, чтоб забыть про пластиковые втулки!

Фирма 555 делает маятник для паджеры в литом корпусе и (как мне показалось) на игольчатых подшипниках– ну ооочень похож на теракановский. И по цене не особо кусуче: ctr(на втулках)–1200р., 555–2000р.

[Sergeste]

Фирма 555 делает маятник для паджеры в литом корпусе и (как мне показалось) на игольчатых подшипниках–

звиняюсь, но имхо, ежели б такое б было на самом деле, то паджероводы бы наверняка визжали бы от восторга так, что даже нам тут слышно стало ))))))
...чисто по субъективному своему впечатлению продукцию 555 они ценят по долговечности на втором месте после оригинала (оригинал все равно лучше). Что еще в нем хорошо - тавотница имеется. в остальном вроде бы вполне стандартно, т .е. со втулками. где-то что-то вроде с фото и размерами попадалось про их переделки то ли с иг.подшип. или с бронзовыми вт....

[fbv1980]

Ну значит точно показалось.

[Саша_81]

решение моей проблемы .дошли таки руки вобщем в место сальника поставлю подшипник шариковый закрытого типа от мотоцыкла кавасаки уже вот скоро. отпишу может и фото выложу если получится с такой конструкцией этот узел будет намного надежней если кому интересно все подробно опишу .

[Daeron]

посмотрим посмотрим

[Саша_81]

Все работает отлично масло не течёт подшипник закрытый.размер 32/58/13.номер его 60/32/2RS .С3.  С увеличенным радиальным зазором .все реально и работает.

 

[Эдвард]

fbv1980,

(как мне показалось) на игольчатых подшипниках–

Это проходили в 70-х когда на Жигули и Москвич были запчасти дефицит. При малейшем износе подшипника, стук стоит из передка. что мама не горюй! И потом где. на какой машине маятник на подшипниках? Конструкторы тоже не дураки.

[Noks1]

Эдвард,поставил себе от паджеры C6001, на подшипниках по совету уаажаемого форумца Русланыча. Встал как родной.Маятник на подшипниках и с пресс масленкой. Что оригинал что стр держались максимум около года. Единственно гайку оставил старую. Та что шла в комплекте по высоте чуть короче и при затяжке не зашплинтуешь.... Авто рулится  

Конструкторы тоже не дураки

Они прагматики. Маятник на втулках менее надежен и соответсвенно это хлеб для сервисов и т.д. Так что конструкторы мАлАдцы ...

[Эдвард]

Noks1, Сам процесс ремонта маятника копеечный и не занимает много времени. Заменил втулки, подложил ещё дополнительные прижимные шайбы и маятник опять как новый. Пока наконечник живой живет и маятник.

[Noks1]

Noks1, Сам процесс ремонта маятника копеечный и не занимает много времени. Заменил втулки, подложил ещё дополнительные прижимные шайбы и маятник опять как новый. Пока наконечник живой живет и маятник.

С меня хватит этих ремонтов. Раз попробовал. Хватило на полгода где то. Проще шприцевать чем втулки менять

[Эдвард]

Noks1,

Проще шприцевать чем втулки менять

Кому как! 

[Noks1]

Кому как!

Это да. "Хозяин-барин"(с)

[Mityay321]

Все работает отлично масло не течёт подшипник закрытый.размер 32/58/13.номер его 60/32/2RS .С3.  С увеличенным радиальным зазором .все реально и работает.

 

Привет, что то не понятно этот подшипник подходит без всякого колхоза, и куда ты его внедрил то