Самый большой пробег

[Сергей297]

Мне хотелось бы узнать, просто лично для себя, а в компьютере самодиагностики нет фискальной памяти???

[MOH532]

   Моё мнение. Те кто занимается перегоном и продажей машин из Кореи - оченно хорошо знают процессы по "натягиванию кожи"... Плюс бутафория и т.п.  Бизнес блин... Хорошо, что надёжность авто достойная, да и цена-качество на должном уровне.  

[Gsmov]

Скорей всего старая информ. стирается.Единственный вариант старые наклейки после ТО.

[Олегыч]

Ну вот и перевалил я за 200т.км.

[kostyanich]

183 500 км и первый капремонт настал. Машина 2002 г.в. При этом купил осенью 2006 из Кореи с пробегом якобы 74 500, хотя враки все это. 100 000 на тот момент точно было, а то и больше.

[Енот]

183 500 км и первый капремонт настал. Машина 2002 г.в. При этом купил осенью 2006 из Кореи с пробегом якобы 74 500, хотя враки все это. 100 000 на тот момент точно было, а то и больше.

они все в те года были с таким пробегом (при продаже) ,а сматывали они не по 20-50 тыс ,а по 150 -200тыс.
брать 4 летнее авто с пробегом 100тыс в Корее  для перекупов было не выгодно .
поэтому я думаю ,что ваш авто проехал минимум в общей сложности 400тыс.

[alecsio]

kostyanich, поддерживаю, все корейские авто с солидными пробегами! Встречались 3-х годовалые с 200 000 пробегом. Уж незнаю с чем это связано, но даже перекупы в голос говорят что взять корейца с пробегом в 100 000 и при этом старше 2-х лет нереально.

[Енот]

kostyanich, поддерживаю, все корейские авто с солидными пробегами! Встречались 3-х годовалые с 200 000 пробегом. Уж незнаю с чем это связано, но даже перекупы в голос говорят что взять корейца с пробегом в 100 000 и при этом старше 2-х лет нереально.

это связанно с тем ,что все машины покупались со стоянок (клеток ) ,а туда они попадали от фирм искать у владельцев перекупам не когда да и цена там будет другая .
при этом при покупке все машины приводились к общему знаменателю 15-20 тыс км в год

[kostyanich]

они все в те года были с таким пробегом (при продаже) ,а сматывали они не по 20-50 тыс ,а по 150 -200тыс.
брать 4 летнее авто с пробегом 100тыс в Корее  для перекупов было не выгодно .
поэтому я думаю ,что ваш авто проехал минимум в общей сложности 400тыс.

да, неплохо мой тараканыч сохранился для 400 тыс. Я думаю это в некоторой степени преувеличение все-таки. Но наверное тыщ 300 прошел точно. Об этом можно только гадать В таком случае 1-й капремонт даже на 300 тыс совсем неплохо. А на 400 - так вообще

[БОНДЫЧ]

В таком случае 1-й капремонт даже на 300 тыс совсем неплохо

Что-то маловато  для капремонта дизеля...
А что значит капремонт? Замена гильз, поршней, вкладышей и расточка каленвала?

[kostyanich]

Что-то маловато  для капремонта дизеля...
А что значит капремонт? Замена гильз, поршней, вкладышей и расточка каленвала?

ну да, гильзы, поршни и расточка.
как же маловато? трудно поверить что этот двигатель миллионник...

[Ulet]

При покупке в декабре 2008 было 130 т.к., счас 203 , наверное сматывали ,остаётся гадать , сапунит , пора вскрывать .

[Сергей297]

счас 203 , наверное сматывали ,остаётся гадать , сапунит , пора вскрывать

А чё сразу вскрывать??? "сапунить" может из-за плохого масла, проверь для начала компрессию.
Если компрессия нормальная, а он сапунит-масло 
Если компрессия с большим разбросом по цилиндрам, возможно закоксовались кольца, можно попробовать сделать раскоксовку.

[kostyanich]

При покупке в декабре 2008 было 130 т.к., счас 203 , наверное сматывали ,остаётся гадать , сапунит , пора вскрывать .

Сапунит... Аллергенное слово...

[Енот]

ну да, гильзы, поршни и расточка.
как же маловато? трудно поверить что этот двигатель миллионник...

у нашего дизеля хороший ресурс и 300тыс для ремонта поршней и т.д. это мало!!!
скорее капремонт после 500тыс как минимум